Bo209 Geschrieben 7. März 2021 Teilen Geschrieben 7. März 2021 Ich war auch in Sorge um unseren Hund. Bevor ich aber den Seitenschneider aktiviert habe, habe ich es sozusagen am lebenden Objekt ausprobiert. Unser Hund blieb ganz entspannt liegen, d.h. zeigte keinerlei Reaktion, als die LED das Anspringen des Lautsprechers anzeigte. Also Seitenschneider unbenutzt wieder weggepackt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Dietmar1 Geschrieben 7. März 2021 Teilen Geschrieben 7. März 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Kann ich ebenfalls so bestätigen. Auf unseren Reisen hatten wir auch oft Nachbarhunde, bei keinem konnten wir auffälliges Verhalten feststellen. Gegen den Marder scheint es aber zu wirken. Unser Bulli wird verschont, die Fahrzeuge der Nachbarn zeigen regelmäßig Marderspuren. Zitieren Link zu diesem Kommentar
ISbaer Geschrieben 7. März 2021 Autor Teilen Geschrieben 7. März 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Fred, genauso habe ich es gemacht. Ich habe genau dort die Kabel getrennt und das Gerät wieder verschlossen. Beim Einbau habe ich mir zuerst den Ort gesucht, an welchem man das Gerät gut positionieren und befestigen kann und wo die Werkstatt außerdem die Stromzufuhr gut unterbrechen kann (Ziehen des Steckers mit den Batterien). Deshalb auch die Montage vor der Batterie. Dann habe ich mir im Motorraum mögliche Aufstiegswege für den Marder sowie neuralgische Punkte (Katalysatorsonden) angesehen und bin von der Batterie aus hinter dem Motorblock bis unten an die Katalysatorsonden gegangen und auf der anderen hinteren Motorseite wieder nach oben. Geholfen hatten mir damals auch die ersten Marderspuren im Motor, die zeigten, wo der Marder aufgestiegen und es sich im Motorraum bequem gemacht hat. Dann bin ich an der Motorvorder- / -oberseite wieder Richtung Batterie gegangen. Das überschüssige Kabel habe ich nicht abgeschnitten, sondern mit Kabelbindern im Batterieraum fixiert, falls man noch einmal nachjustieren muss. Nachjustieren musste ich bis heute nicht. Viele Grüße Michael Ich habe mal noch Fotos der Einbauorte gemacht (in der Reihenfolge der Kabelführung) Vielleicht hilfts. Bearbeitet 7. März 2021 von ISbaer 4 Zitieren Link zu diesem Kommentar
fblu Geschrieben 7. März 2021 Teilen Geschrieben 7. März 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Michael, auf jeden Fall!!! Vielen Dank für die super-detaillierte Antwort. Ich werde mich vor die offene Motorhaube stellen mit dem Handy in der Hand und deiner Installation folgen! Und dann schauen wir mal, ob es etwas hilft, oder ob wir hier einen besonders schlauen, oder schmerzfreien Marder in der Gegend haben 😆 Grüße, Fred Zitieren Link zu diesem Kommentar
grueni Geschrieben 12. Juli 2021 Teilen Geschrieben 12. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Besten Dank für die toll bebilderte Anleitung, wie und wo du die Elektroden montiert hast. Musstest du das Fahrzeug aufbocken, um an die Kat-Sonden, etc. zu kommen? (Wenn ja, Hebebühne oder Auffahrkeile? Vor letzterem hab ich bissl Respekt...) Wie lang ist denn das Kontaktkabel? Ich krieg bei unserem Bus nämlich langsam die Krise.... 4x mal AGR-Schlauch, 2x Höhenstandssensorleitung, 1x Leitung Temperatursensor Kraftstoffleitung... irgendwann trifft das Mistvieh nochmal was wirklich wichtiges... 🤬 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Dietmar1 Geschrieben 12. Juli 2021 Teilen Geschrieben 12. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Marder gehen stark nach dem Geruch. Nach dem Einbau oder beim vom Marderschreck mach den Motor richtig sauber. Bei mir war Ruhe nach dem Einbau (nur Ton). Zitieren Link zu diesem Kommentar
grueni Geschrieben 12. Juli 2021 Teilen Geschrieben 12. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ok, guter Hinweis, dann werde ich so ein Geruchsspray dazu bestellen - Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar
ISbaer Geschrieben 12. Juli 2021 Autor Teilen Geschrieben 12. Juli 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Habe mir die Kat-Sonden vor dem Kat inkl. Kabel gesucht (sieht man von oben hinter dem Motorblock ganz gut.) Lange Arme und etwas verrenken haben gereicht. Gruß Michael Bearbeitet 12. Juli 2021 von ISbaer 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
grueni Geschrieben 13. Juli 2021 Teilen Geschrieben 13. Juli 2021 Guten Morgen miteinander, hat der T6 eigentlich eine IGR oder einen IBS? Könnte mir vorstellen, dass es sonst Probleme mit der Ruhestrommessung gibt, wenn sowas eingebaut ist. Allerdings fehlt mir da das konkrete Markenwissen bei Volkswagen (Bin eher bei BMW und Mini daheim ). Wäre fein, wenn einer darauf eine Antwort wüsste (oder evtl. einmal kurz unter die Haube schaut ) Zitieren Link zu diesem Kommentar
grueni Geschrieben 20. Juli 2021 Teilen Geschrieben 20. Juli 2021 Kurzes Update: Hab die Marderabwehr letzte Woche montiert und übers Wochenende direkt "getestet" und bin zu meinen Eltern gedüst - da hat eigentlich immer ein Nachbar irgendein Biss pro Woche. Ergebnis: Bislang kein Biss. Habe die Motorhaubensicherung weggelassen, irgendwie habe ich keine passende Stelle gefunden. Denke man kann auch einfach die Sicherung ziehen. Bin gespannt, ob das so bleibt - an die Leitungen, die am Kat sitzen bin ich leider nicht hingekommen, dafür direkt drüber, hoffe das reicht. Ich werde berichten. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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