Welche AHK für 6.1 Ocean mit AHK Vorbereitung

[Nero3]

Westfalia und Oris sind nicht gleich. Bei der Oris ist der Abstand des Kugelkopfs zur Stoßstange größer.

[gngn]

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OK, ??? Ich kann definitiv bestätigen dass der Kopf der Westfalia in die Werkzeugbox passt

[Nero3]

Siehe den Beitrag von @Str3ss0r auf der Vorseite.

 

Ja. die Westfalia passt in die Werkzeugbox.

Oris weiß ich nicht.

 

Westfalia ist bei Antischlingerkupplung schon saueng, aber es

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geht...

 

Bearbeitet 3. November 2024 von Nero3

[gngn]

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Ob der von der ORIS auch in die Box passt könnte sicher @Str3ss0r beantworten. Ich denke dass aber auch einige andere die ORIS haben und es wissen.

 

 

[Nero3]

Der hat aber soweit erkennbar einen Beach. Bei Dreierbank keine solche Werkzeugbox?

Aber um den Thread zu komplettieren, vielleicht kann ein Oris Eigentümer was dazu sagen.

[gngn]

...das mit den unterschiedlichen Abständen ist seltsam aber ja es ist wohl so. Ich hatte auf meinem MV früher eine ORIS und jetzt auf dem Cali die Westfalia aber der Unterschied ist mir nie aufgefallen. Aber ich verwende die Kupplung zu 90% für den Fahrradträger  und nur selten für einen Anhänger der aber eine normale Kupplung hat. 

[Str3ss0r]

Hi, 

 

Ich bin nach wie vor mit meiner Oris sehr zufrieden! 

 

Vorallem der Abstand! 

 

Was meint ihr mit Werkzeugbox?

 

Ich hab sie meistens in der Schublade in der 3er Bank.. Oder meint ihr da wo der Wagenheber ist? Müsste ich probieren, sollte aber gehen. 

 

Ich hab Original VW Kabelsatz für Vorbereitung und Oris selbst bestellt und zum VW Händler gebracht! 

Westfalia war nicht lieferbar damals und ich hab gefühlt 3 Monate bei Rameder gewartet! 

Sie wollte mir aber auch den Kabelsatz für ohne Vorbereitung verkaufen - hieß es geht nicht bei Vorbereitung.. Ging also doch! Ich denk der Jäger geht! 

Mir wurde immer ein Komplettset verkauft - wo ich dann storniert habe. Nicht das danach Ärger ist das nix richtig geht... Abschaltung Piepser usw! 

[Nero3]

Hinter der 2er Sitzbank ist ein ausklappbarer Styroporkasten für Wagengeber etc und auch Platz für die AHK 

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Bearbeitet 3. November 2024 von Nero3

[Djjarek]

In dem Beitrag ist eigentlich alles gesagt was eigentlich zu beachten ist, man muss sich halt die Mühe machen und ihn zu lesen. Ich und wenige andere habe hier alles gepostet und den anderen das nachrüsten  zu erleichtern. Bei dem Abstand handelt es sich überwiegend darum dass, der Fahrradträger somit etwas weiter von der Stoßstange ist und dadurch die Heckklappe noch komfortabler aufgeht. 
Das war meine Intention, da ich den Easyfold XT2 verwende und nicht extra noch Haufen Geld für ein neuen Träger ausgeben wollte.

[Wolle2004]

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Ich würde es ja auch am liebsten bei VW machen lassen, aber ich konnte kein Angebot für 1000 EUR finden.

Hier ein Angebot vom letzten Jahr meines Freundlichen: 2200 EUR!!!

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[Wolle2004]

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Selbst einbauen fehlt mir die Erfahrung und das Werkzeug 😞 Aber danke für den Tipp mit der Verkleidung; werde die Werkstatt darauf aufmerksam machen.

 

[gngn]

Vielleicht hast du eine freie Werkstatt deines Vertrauens die die AHK einbauen würden. Ich bin mir sicher die rufen faire Konditionen auf und mit etwas Glück bauen sie dir die Kupplung ein wenn du sie mitbringst oder sie bieten dir die Kupplung zu einem sehr ähnlichen Preis an wie du sie im freien Handel bekommst.

Das würde ich mal versuchen 

[Wolle2004]

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Ich habe jetzt den kompletten thread gelesen. 

Wenn ich das richtig verstanden habe, ist doch aber die Steckverbindung unter der Außensteckdose nicht über den hinteren Schrank (wie du jetzt schreibst) zugänglich?
Wie hier z.B.

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[gngn]

Also ich hab es versucht für einen Coast/Ocean zum beschreiben. Beim Beach ist das natürlich anders da ja kein fester Schrank/Zeile verbaut ist.

Bei meiner Antwort hab ich einfach daran gedacht wie ich die AHK in meinen Ocean eingebaut habe.Die Lage der Steckverbindung ist wie du schone herausgefunden hast im Bereich der Aussensteckdose sowie eben vorhanden bzw es gibt auch Calis ohne Danny beschreibt es die Lage im Bereich des Rückleuchte es ganz gut 

 

Bearbeitet 3. November 2024 von gngn

[SirAlex]

Hallo, 

 

ich habe mich nun auch an die Nachrüstung einer Oris mit Jäger E-Satz an meinem T6.1 Coast mit Vorbereitung getraut und möchte gern meine Erfahrungen teilen, falls dies jemandem hilft:

 

Im Prinzip ist es kein Hexenwerk dank der Anleitungen hier und der hier bekannten Youtube-Videos. Dennoch hatte ich Schwierigkeiten und wegen einer Sache (Nr 2 unten) musste ich die Fertigstellung auf nächstes Wochenende vertagen: 

 

1) Heckschürze abbauen: grundsätzlich eine einfache Sache, aber bei mir saßen einige Teile so fest, dass ich Angst hatte, etwas abzubrechen. Das war vor allem bei den Seitenteilen und dem Lüftungsgitter (muss für die Kabeldurchführung raus) der Fall. Ein paar Nasen sind mir abgebrochen, aber die Stoßstange sollte auch so wieder halten. Ich werde mir noch die Schaumstoffteile zur Unterstützung besorgen. Das Lüftungsgitter habe ich nur mit Lackbeschädigung rausbekommen. Die ist zwar hinterher nicht mehr sichtbar, aber ich habe wegen des Rostrisikos dennoch grob mit Farbe nachgebessert. 
 

2) Verkabelung: beim Jägersatz in Verbindung mit PDC müssen einige Kabel ausgepinnt und in den fahrzeugseitig vorhandenen Stecker eingepinnt werden. Beim Auspinnen konnte ich mir nicht anders helfen, als den nicht mehr benötigten Stecker vom E-Satz kaputt zu machen und dadurch die Kabel freizulegen. Dadurch ist mir ein Pin kaputtgegangen (s. Foto) und ich muss mir jetzt eine Reparaturleitung mit sog. MQS-Pin besorgen, damit ich eine intakte Steckverbindung habe. Daher kann ich vorerst nicht weitermachen.

 

3) Steckdose: das Gehäuse mit der Klappe (s. Foto), ist sehr eng und ich bekomme es einfach nicht auf den Stecker drauf. Ich habe es bereits mit ein wenig Spüli versucht, aber keine Chance. Ich werde mal bei Jäger anfragen. Falls jemand einen entscheidenden Tipp hat, wäre ich sehr dankbar…

 

Also insgesamt eine ziemliche Fummelei bei mir. Andere sind vielleicht einfach talentierter. Ich hätte auch für den Einbau gezahlt, aber niemanden gefunden, der mit eine Oris einbaut. In einem VW-Autohaus mit Cali-Spezialisierung wurde darauf verwiesen, dass der Coast und Ocean nicht kompatibel mit den gängigen AHKs wäre. Die übliche Fehlinfo… Update dann nächstes Wochenende, hoffentlich mit gutem Ausgang. 

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