T6.1 Meine Mängelliste

[Tom50354]

Danke Jochen

[abgeordneter]

Hallo,

 

hab die bereits verklebten Paneele im Mai 2020 gekauft und montiert … die 5 Jahre Garantie sind schon rum …

 

Frage mich ob ich das Paneel vom Alu-Träger lösen kann? Es schaut diese Verklebung sehr solide aus … und welches Paneel dann nehmen?

 

Gibt es denn einfach zu montierenden Ersatz inkl. Anschraubplatte? Hier im Shop wohl nicht mehr, oder?

 

lg Güü

 

 

 

[Theo-Retiker]

Moin,

je nachdem wie die Module auf den Aluplatten verklebt sind....

Normalerweise nimmt man einen Stahldraht und zieht den als "bewegliches Messer" zwischen Panel und Aluplatte durch.

Der Widerstand vom Klebematerial kann dann schon beachtlich sein.

Ist der ganze Spass mit z.B. 3M Klebeband verklebt, was eigentlich die Norm sein sollte, geht das noch relativ einfach.

Bei Kleber, wie z.B. Sikaflex... viel Spaß

Auf alle Fälle vorab die Platte vom Fahrzeug demontieren und den Kleber vor der mechanischen Bearbeitung erhitzen.

V.G. Theo

 

[PaulW]

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Sieht aus wie ein gute Losung 🙂

[grby]

Hello,

I'm not German so i will write in English...

 

I will add another complain post on my 6.1 - 2021 Ocean

 

• Fridge randomly switch off - Battery full - No hot weather. I saw the dedicated thread but there is not clear solution. Occured 3-4x last 1.5 year. Once per "long" holidays.
• Position P Alarm: The gear lever has been changed under warranty even if the warranty was expired.
• The roof drops by few centimeter in "hot" weather condition but it's automatically adjusted after 10h and then checked every 5h. I consider this not normal as there is not problem on the T6. I think there is a faulty batch of pump but VW protects itself with its 10-20 cm rules.
• The fridge handle broke. Replaced at my expense.
• The roof seal was coming loose changed under warranty even if the warranty was expired.

 

[surging]

Hallo,

ich habe eine Frage zum Bergabfahrassistenten.
Ich war letztes Wochenende im Sauerland und habe ihn zum ersten Mal auf einem steilen Schotterweg (über 10 %) ausprobiert.
Allerdings hat sich nichts getan – keine Anzeige im digitalen Cockpit oder im Infotainment, und auch keine kontrollierte Abfahrt.

Ich war mit dem DSG-Getriebe in Stellung „D“, habe es sowohl mit einem „Rolling Start“ bei etwa 5 km/h als auch aus dem Stand mit gedrücktem Bremspedal ausprobiert, um den Bergabfahrassistenten zu aktivieren.

Hat jemand Erfahrung, wie es abläuft, wenn alles korrekt funktioniert?
Habe ich vielleicht etwas vergessen?

[hans_771]

Bei mir funktioniert der nur, wenn es steil genug ist. 10% 🤔

Merkt man sofort. Im analogen Display habe ich nach dem Aktivieren ein Symbol dazu angezeigt.

Ich benutze den nur, wenn ich merke, dass ich sonst bergab rutsche, also schon eher selten - bei ziemlich steil.

Bearbeitet 11. November 2025 von hans_771

[surging]

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Nach mehr google habe ich am txBoard diese beitrage bekommen zur bergabfahrassistent:

"Und funktioniert NUR OHNE Anhänger, bzw nur wenn in der AHK Steckdose nichts drin steckt.
Fahrradträger z.B."

 

Ich ware mit Fahrradtrager letzte mal, muss noch ein mal die schaltung probieren ohne AHK.

[Californiger]

Also,
1.: nichts an der AHK anachließen falls vorhanden, sonst funktioniert gar nix

2. Im Stand die Taste drücken, es erscheint das Symbol im Display (in weiß)

3. langsam losfahren, wenn der Assistent greift, dann NIX machen (kein Gas, keine Bremse), das Symbol im Display ist grün

4. Am Ende des Abhangs geht das grüne Symbol wieder in weiß über, dann kann man normal weiterfahren

Mache ich jedes Mal bei der Einfahrt in meine TG

[swoosh999]

Ich frage mich gerade ob eine Nachrüstung vom Bergabfahr-Assitenten Sinn macht? In den letzten 2 Jahren habe ich sowas nicht vermisst…

 

lg

frank

[Bo209]

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… und wieso möchtest du es jetzt nachrüsten?

Ok, haben ist besser als brauchen und nicht verfügbar, aber 🤔

[FreeDriver]

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Ich frage mich das nicht........

[swoosh999]

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Bock auf basteln 😀

[Theo-Retiker]

Der Bergabfahrassistent wird über das ABS gesteuert. Lohnt sich nur Offroad bei starken Gefälle, mit losem Untergrund. Und natürlich dem Mut des Fahrers, nicht mit "bremsen" in das System einzugreifen.

[Wolle27]

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Ich habe den Assistenten wegen einer Offroadtour in den Westalpen nachgerüstet und ihn dort einige Male genutzt. Wäre ich ohne ihn klargekommen? Bestimmt. Um ihn wirklich zu benötigen, muss es wirklich sehr steil auf losem Untergrund werden. Für Fahrer, die viel im Gelände sind (oder gerne basteln 😉), ist es ein "nice to have", wirklich brauchen tut man ihn nicht.