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Was sind eure neusten Anschaffungen....


Currywurst

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Um eine sog. Verpolung bei meinem 230V-Schuko-Anschluss an die CEE-Dose vom Cali auszuschließen, habe ich mir den "KALLE DAS KABEL CEE Prüfstecker" bestellt. Grün bedeutet die Polung ist korrekt, bei rot eben nicht. Sehr hilfeich, schnell und für kleines Geld zu haben.

 

Das Problem ist, dass es beim Adapterbetrieb von Schuko auf CEE (z. B. beim Camping) möglich ist, dass der gewohnte Schukostecker beliebig um 180° gedreht eingesteckt werden kann. Aber die stromführende Phase und der Neutralleiter können dann eben auch vertauscht werden ("Fifty/Fifty-Chance"). Die eigentlich verpolungssichere CEE-Kupplung gibt die falsche Ausrichtung dann an das angeschlossene Gerät weiter. Es funktioniert zwar erstmal noch alles, wie es soll, aber es könnte böse enden.

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Danke für den Hinweis, das ist technisch grundsätzlich richtig. Beim Schuko-auf-CEE-Adapter kann es tatsächlich vorkommen, dass Phase und Neutralleiter vertauscht sind, weil der Schukostecker in beide Richtungen eingesteckt werden kann.

Beim serienmäßigen VW T6/T6.1 California ist das aber normalerweise nicht gefährlich, wie es im Beitrag vielleicht etwas klingt. Der FI-Schutz funktioniert trotzdem und auch das Ladegerät arbeitet in der Regel problemlos. Ein Polprüfer ist sicher eine praktische Hilfe und gibt zusätzliche Gewissheit, aber eine vertauschte Polung führt beim California im Normalfall nicht zu einem gefährlichen Zustand.😉

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Das Schlüsselwort ist "Normalfall". Wer wie ich eigene, aufwändige Schaltungen für die 220v-Verbraucherseite realisiert hat (also nicht mehr der "Normalfall" 😉, aber nicht selten), wünscht sich trotz aller Sorgfalt schon, dass Phase bzw. Neutral zuverlässig auf den braunen/blauen Leitungen landen. 

 

Bei mir sitzt beispielsweise ein automatischer Lastumschalter zwischen Landstrom, Powerstation und drei Verbraucherzweigen. AC OUT der Powerstation stimmt natürlich immer, aber schon der Lastumschalter (Wattstunde) könnte da leiden - und für Schuko-Landstrom muss man nicht erst auf zurückgeblieben Campingplätze im tiefen Süden fahren, da reicht die heimische Garage. 

 

Deshalb fand ich den Tipp klasse und habe mir auch so ein Ding gekauft. Das bleibt fest am Schuko-Adapterkabel, da ist es prima in die Routine integriert. 

  • Mag ich 1
  • Danke 1
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Rezept!! Das klingt vielversprechend….

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2 Sitze raus und Schränke eingebaut. Endlich genug Stauraum.

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Zur Wasserversorgung haben wir nun das System gewechselt, von klassischen Raumsparkanister mit kleiner Tauchpumpe drin, hin zu einem Kanister von Dometic (Dometic Go Hydration) samt passender passender Akku-Pumpe, die sich im Wasserhahn (Dometic Recon 360) verbirgt. 

Macht alles einen sehr wertigen Eindruck, mit den passend dazu gelieferten Schläuchen ist das ganze Plug&Play und mach muss auch nicht immer mit einer nassen Pumpe hantieren, wenn man mal mit dem Kanister zur Wasserstelle laufen muss. 

 

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