T6.1 California DCC Dynamikfahrwerk Tieferlegung 20 mm

[DirkDe]

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Ich habe den Oc Ed 4M, DSG, 146kW, DCC mit Dyn ohne Markise.

Gemessene Höhe an der höchsten Stelle, Dachmitte in der Fahrzeugmitte: 196cm

 

Hängehintern: s. Bild

VG Dirk

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Bearbeitet 9. Februar 2020 von DirkDe

[jumperger]

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und wie ist das mit dem Fahrverhalten?

Wie oben geschrieben bin ich einen MV 4M 110KW, ohne alles in punkto Fahrwerk, probegefahren. Er war mit 2 Personen besetzt.

Das Fahrgefühl war grausam, ähnlich wie mein 7m x 3,5m Ducato-Wohnmobil aus 2004 mit 100k km.

[Gast]

Ohne verstärkte Stabis ist das Fahrverhalten im Ocean auch für mich nicht aktzebtabel gewesen, trotz Luftfahrwerk. Schon die Nachrüstung des hinteren verstärkten Stabis hat sich da stark positiv ausgewirkt.

[RogerRoger]

Mir macht es Spaß, insbesondere die Momente im doppelten Sport-Modus bei DSG und Fahrwerk.

Der Familie braucht genau das Gegenteil - sie mögen / brauchen den "Schaukelmodus"-Comfort.

 

Hier mal die VWN-Beschreibung von 2018/19 (als Bild):

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[jumperger]

Soll das heissen dass man die verstärkten Stabilisatoren nicht ordern kann bei DCC-Dynamik da sie sowieso schon verbaut sind?

 

Dann bräuchte ich mir die Frage nicht zu stellen  ob ich lieber DCC habe oder Stabis.

[Tom50354]

ich glaube verstärkte Stabis gibts nicht bei DCC.  Das war ein Grund warum ich kein DCC genommen habe.  

[DirkDe]

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Ich hatte vorher PKW und einen 6m weißen Alkoven.

Schaukeln oder Wanken kann ich nicht besonders feststellen, eher straff.

Im Fahrverhalten nicht ansatzweise mit dem Alkoven-Mobil zu vergleichen (Spurhalten, Schlaglöcher, Spurrillen, Seitenwind, Wanken, Lautstärke, Bremsen etc.)

Vielleicht beschreibt es ja folgender Vergleich: Die 5er BMW-Limousine fühlt sich für mich auf den Kurven der A45 im Sauerland bis 160km/h gut und sicher an. Der Bulli bis 140km/h.

VG Dirk

[marrlo]

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Hallo Markus,
hast du den Original VW Stabilisator 28 mm Teilenummer 7H5 511 407 C nachgerüstet?

[Gast]

Hallo,

 

meine Teilenummer für den verstärkten hinteren Stabi war anders: 7E5 511 407A.

Ist aber auch ein anderes Fahrzueg, MJ 2017, TSI-Benziner.

[comera]

Hi,

 

ich habe bei meinem Multi auch von 24mm auf 28mm umgebaut - endlich Ruhe beim Fahren und den Kindern wird nicht mehr schlecht.

Ich habe mir mal früher notiert:

ALT : 7H5 511 407 C

NEU:7E5 511 407A

 

Verbaut habe ich 7E5 511 407A im 110KW TDI, Serienfahrwerk.

Im Sportfahrwerk (20mm) ist der Standard. Beim Multi halt.

 

Gruß Tobi

[marrlo]

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Vielen Dank Euch Beiden,
ich habe inzwischen herausgefunden, dass 7H5511407C nicht mehr lieferbar ist und durch 7E5 511 407A ersetzt wurde.

[comera]

Hi,

 

hier ein Einbaulink, hat mir sehr geholfen:

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oder direkt als pdf:

 

Gruß Tobi

[Elianimar]

@DirkDe: Vielen Dank für das Bild, der California sieht klasse aus und von Hängehintern kann keine Rede sein!

In die Runde: bitte um weitere Bilder von T6.1-Cali's mit Dynamikfahrwerk!

 

Auf Nachfrage bei der Kundenbetreuung: das T6.1 Dynamikfahrwerk beinhaltet Stabilisatoren mit einem Durchmesser von 25 mm vorne und 28 mm hinten.

[formatc]

Eine Frage in die Runde:

Da ich mit dem Fahrverhalten (Wanken, etc.) meines Ocean / 4WD / kein DCC  nicht zufrieden bin und der Wagen auch (etwas ) tiefer seien dürfte (bzw. mich der Hängehintern stört) frage ich mich ob man nicht über Stabilisatoren bzw. Federn das Dynamikfahrwerk nachrüsten kann?

 

Kann dazu jemand was sagen?

 

 

[ActualProof]

@Elianimar Hier hast Du Bilder eines Ozeans mit Dynamikfahrwerk und DCC, 20“ Felgen. Mir passt es so.

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