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Berkano

4 Motion DSG 150 PS vs. 199 PS

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Wurstblinker
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Natürlich. Wie bei jedem anderen Motor auch.

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Griffon13
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Das erschließt sich mir nicht. Was hat Allrad mit der Motorstärke zu tun?

Das bischen Mehrgewicht verlangt nicht unbedingt nach mehr PS.

Edited by Griffon13

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Cali1809

Mehr Gewicht + eine erhöhte innere Reibung waren mir beim 150ps zu wenig Leistung. 
Das ganze muss aber jeder für sich entscheiden. 
Ich Persönlich komme von Fahrzeugen wie aufwärts und hab gerne mehr Leistung als ich benutze, nur für den Fall das ich mich mal irgendwo durchkämpfen muss und dann hab ich lieber 450Nm als 380Nm (soll nicht abwertend klingen ist nur meine ganz Persönliche Sicht auf die Dinge)

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Hermann_D
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Ich hatte es ja schon mal irgendwo geschrieben, der zweite Antriebsstrang läuft immer mit, deswegen träger und mehr Verbrauch. 

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MarBo

Der Allrad läuft auch fast immer mit und stabilisiert das Fahrzeug. Wenn man das mal mitlogt ist man erstaunt wieviel die Hinterachse mit antreibt. Nicht nur im Gelände und auf der nassen Wiese.

Verbrauchssteigerung ist marginal, Schlupf kostet auch Wirkungsgrad, Untersteuern ebenfalls.

Durchdrehende Antriebsräder sind auch ineffektiv, das Fahreug ist einsatzklar sehr hecklastig.

Fahrleistungen sind auch nur marginal schlechter, es gibt auch einige verbessernde Aspekte.

Allrad bedingt nicht  den stärkeren Motor.

Edited by MarBo

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Hermann_D
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Einfach mal zurückblättern hier im Thread, da hast Du das schon mal geschrieben. 

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MarBo

War nur am Rande, der Verbrauch...Zuletzt ging es darum ob der 4motion den stärksten Motor braucht, das würde ich verneinen.

4motion kostet 2/10 sec 0-100 km/h und 4 km/h Endgeschwindigkeit, das ist wirklich marginal.

Edited by MarBo

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