Umrüstung auf die blaue 2,5kg Propangasflasche

[ibgmg 644]

Hallo,

 

Ich habe meine Gasversorgung nun auf die blaue 2,5kg Propangasflasche umgestellt. Angeschlossen ist die Flasche in gleicher Art und Weise über meinem Gasfernschalter wie die blaue R907 Butangasflasche von Campinggaz. Die 2,5kg Flasche ist einen Tick kleiner als die R907, passt also ohne jegliche Probleme in den Gaskasten des Cali. Neben der Flasche muss auch das Sicherheitsventil gegen ein baugleiches Propangas-Sicherheitsventil ausgetauscht werden.

 

Ich sehe da folgende Vorteile:

- Nachfüllbar über in fast ganz Europa über GOK Füll-Set

- Propan ist bis -30°C verwendbar (Butan nur bis 0°C)

- Die Füllung hat 5,- EUR gekostet (hatte die Flasche leer bestellt).

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited October 27, 2018 by ibgmg
GOK Füll-Set Bezeichnung

[Slide140 64]

Hallo,

 

wo liegt der Unterschied zwischen den beiden Sicherheitsventilen?

 

Gruß Slide 

[Die 3T 39]

Gefällt mir gut!

Auch meine Frage: meinst du mit Sicherheitsventil, das?

 

 

 

Heisst es, ich kann dann die Flaschen 1zu1 tauschen?

Druckregler bleibt der gleiche?

Danke

Laurent

Edited October 27, 2018 by Die 3T

[Andre65 171]

Ja, dieses Sicherheits-Flaschenventil ist gemeint. Der Nippel gegenüber dem Anschlussgewinde ist ein Sicherheitsventil. Butan ist blau gekennzeichnet und spricht bei 14 bar an. Das abgebildete ist für Butan. Propan ist rot gekennzeichnet und spricht bei 30 bar an.

Bei knapp über 40°C erreicht Propan die 14 bar und das Butan-Ventil bläst dir den Flascheninhalt in den Gaskasten. Deshalb niemals Propan in eine Butan-Flasche füllen!

[Die 3T 39]

Danke André,

Es ist eine günstige Alternative zu Alu 2Kg Flasche.

Gruss

[Cali-P 23]

Wo kann man denn diese Flasche füllen lassen?

Machen das auch die gängigen Baumärkte?

Ich kenn immer nur tauschen.

[ibgmg Themenstarter 644]

vor 1 Minute schrieb Cali-P:

Wo kann man denn diese Flasche füllen lassen?

Machen das auch die gängigen Baumärkte?

Ich kenn immer nur tauschen.

Hallo,

 

Die Frage zum Sicherheitsventil ist von Andre ja schon beantwortet. Die wesentlich höheren Drücke von Propan bedingen das für Propan zugelassen Ventil mit roter Kennzeichnung.

 

Baumärkte werden keine Füllung vornehmen. Ma muss eine Füllstation ausfindig machen (Gas-Händler). Branchenverzeichnis, Wohn- und Reisemobilhändler können i.d.R. weiterhelfen. Oder die Suchmaske von ALUGAS nehmen.

Zum Füllen muss man meist das Ventil dabei haben. Im Ausland geht ohne den Adapter-Set nichts.

[Slide140 64]

Hallo,

 

danke für die Info!

 

Gruß Slide

Edited October 27, 2018 by Slide140

[Cali-P 23]

Uns kommt das hier gerade recht. 

Heute unsere R907 aus dem Dicken genommen und gewogen. Noch 70g Gas drin 😋

Da steht dem Wechsel nix mehr im Wege.

 

Danke für die Idee und Infos.

[RALLI01 1]

Sehr guter, hilfreicher Beitrag! Danke!

 

Gruss RALLI

[Binou 134]

Hallo Markus und Ande,

das ist also auch eine gute Alternative für die Winterfahrt ans Nordkap?!

Die Teile, die im Anschluß an den (gelben) Druckminderer auf Markus' Foto zu sehen sind, sind nur für die Fernschaltung nötig?

Brauch ich also nicht bei einem Tausch?

In Spanien/Portugal hab ich keine Füllstationen gesehen?!

Auf jeden Fall schon mal vielen Dank für die Variante!

Am 27.10.2018 um 15:10 schrieb ibgmg:

 

 

 

 

 

 

 

[Andre65 171]

Ja richtig, du brauchst nur die Flasche, das Propan-Ventil und eventuell das Adapter-Set um die Flasche im Ausland nachfüllen lassen zu können. Das andere ist Markus Gasfernschalter mit den nötigen Winkelstücken.

Aber gab es denn überhaupt Probleme mit der Gasversorgung bei Kälte? Der Cali war doch sicher ununterbrochen geheizt.

[ibgmg Themenstarter 644]

vor 20 Minuten schrieb Andre65:

Aber gab es denn überhaupt Probleme mit der Gasversorgung bei Kälte? Der Cali war doch sicher ununterbrochen geheizt.

Hallo,

In den Schränken kann es schon sehr kalt werden. Vor allem aber wenn der Wagen mal eine richtige Frostnacht ohne Heizung draußen stand ist die Flaschenanlage im Kasten im Geschränk nicht mehr so schnell auf Betriebstemperatur zu bekommen. Der Flaschenkasten ist ja direkt mit der Außenluft verbunden und gegenüber dem Innenraum komplett abgeschirmt. Ich könnte mir vorstellen, dass da auch eine längere Fahrt bei starken Minustemperaturen reicht, damit die Grenztemperatur von ca.+4°C für Butan unterschritten wird.

[Binou 134]

Wir hatten sicherheitshalber Propan-Handwerkerflaschen angeschlossen. Und kein Wasser im Tank. Ob ein geöffneter Schrank bei -25°C gereicht hätte, die Butangasflasche entsprechend warm zu halten? Und die Zuleitung zum Kocher? Mit Propan war es jedenfalls kein Problem.

Ich will nächsten Februar (auch) auf die Lofoten. Da gibt es nicht so viele offene CP mit Landstrom für eine durchgehend laufende Standheizung. Und Sonne für die Solaranlage auch nicht 😉 Je nach Wetterlage kann es sein, dass ich ausnahmsweise auch ein paar Tage an einem Ort stehe. Also nicht (wie sonst bei mir) jeden Tag über die Fortbewegung die Batterien auflade. Da wird dann etwas sparsamer geheizt 😉

Edited October 28, 2018 by Binou

[ibgmg Themenstarter 644]

vor 10 Minuten schrieb Binou:

Ob ein geöffneter Schrank bei -25°C gereicht hätte, die Butangasflasche entsprechend warm zu halten? Und die Zulaitung zum Kocher? Mit Propan war es jedenfalls kein Problem.

Hallo Sybille,

 

Mit der blauen Propangasflasche wirst du auf keine Fall Probleme haben. Mit dem Füllset wird es auch ein Nachfüllmöglichkeit geben, falls das Gas knapp wird.

Edited October 28, 2018 by ibgmg

[Binou 134]

Diese dunklere blaue Flasche + die 1,5 Kartuschen vom letzte Mal sollten für viele Wärmflaschenfüllungen und heißen Tee reichen.  😃

Edited October 28, 2018 by Binou

[maumau 24]

Am 27.10.2018 um 15:10 schrieb ibgmg:

Ich habe meine Gasversorgung nun auf die blaue 2,5kg Propangasflasche umgestellt.

....

Die wesentlich höheren Drücke von Propan bedingen das für Propan zugelassen Ventil mit roter Kennzeichnung.

Hallo ibgmg

Hast du eine Ahnung wieso der Verkäufer unter deinem Link  die Propangasflasche mit rotem (Butan) Sicherheitsventik verkauft?

 

 

[ibgmg Themenstarter 644]

vor einer Stunde schrieb maumau:

Hallo ibgmg

Hast du eine Ahnung wieso der Verkäufer unter deinem Link  die Propangasflasche mit rotem (Butan) Sicherheitsventik verkauft?

 

 

Das Ventil mit roter Kappe ist für Propan. Butanventile haben eine blaue Kappe.

 

 

Hier nochmal ein Ausschnittbild dazu. Beim roten Propan-Ventil steht am Drehrad auch Propan drauf, beim blauen Butan-Ventil steht Butan drauf.

 

Edited October 29, 2018 by ibgmg

[maumau 24]

vor 1 Stunde schrieb ibgmg:

Hier nochmal ein Ausschnittbild dazu. Beim roten Propan-Ventil steht am Drehrad auch Propan drauf, beim blauen Butan-Ventil steht Butan drauf.

Sorry ich hab die Farbe verdreht.

Bei dir ist auch alles in Ordnung aber unter dem Link zu  Propanflasche 2.5 kg gibt es die Propan-Flasche mit BLAUEM Sicherheitsventil.

[calimerlin 767]

Hallo,

 

 

Hallo, ich glaube aber eher, mit "blau" ist bei dem Angebot die Farbe der Buddel gemeint.

 

Bei meinem Cali war übrigens bei der Auslieferung ein rotes Ventil dabei,

das ich auch benutze.

Wusste bisher gar net, dass es da verschiedene gibt.

 

Gruss,

 

Stephan

 

[maumau 24]

vor 3 Minuten schrieb calimerlin:

Hallo, ich glaube aber eher, mit "blau" ist bei dem Angebot die Farbe der Buddel gemeint.

Du meinst es wäre nicht  "Propangasflasche mit Ventil blau" sondern "Propangasflasche blau mit Ventil rot"

Das heisst im Prinzip richtig nur sehr unglücklich umschrieben 😉

Ich habe mal den Shop angeschrieben, vielleicht ist dann auch bald die Beschreibung klarer.

[Andre65 171]

@calimerlin

Schau mal auf deiner Flasche nach, ob unten am Fußring nur Butan oder auch Propan eingeschlagen ist. Wenn du dort nur Butan findest, ist die Flasche nicht für den Druck geprüft, den das falsche Ventil zulässt. Wie gesagt ist der Abblasedruck (PRD) beim Propan-Ventil bei 30 bar. Bei Markus Bildern sieht man auch, dass das Butan-ventil mit 14 bar beschriftet ist.

 

P.S.: Nicht alle Ventile haben diese farbige Kappe. Meines hat nur einen blauen Farbklecks.

[calimerlin 767]

vor 9 Minuten schrieb Andre65:

@calimerlin

Schau mal auf deiner Flasche nach, ob unten am Fußring nur Butan oder auch Propan eingeschlagen ist. Wenn du dort nur Butan findest, ist die Flasche nicht für den Druck geprüft, den das falsche Ventil zulässt. Wie gesagt ist der Abblasedruck (PRD) beim Propan-Ventil bei 30 bar. Bei Markus Bildern sieht man auch, dass das Butan-ventil mit 14 bar beschriftet ist.

 

P.S.: Nicht alle Ventile haben diese farbige Kappe. Meines hat nur einen blauen Farbklecks.

Hallo,

 

Muss ich am WE mal gucken.

Ist eine ganz normale Campingaz Buddel.

Heisst das nun, dass ich lieber ein blaues Ventil haben sollte?

Meins hat eindeutig eine rote Kappe.

 

Gruss,

 

Stephan.

[Andre65 171]

Ja, du solltest dir ein blaues Ventil besorgen. Für das rote findest du durch dieses Thema sicher Abnehmer. Vielleicht schaffst du dir ja sogar selbst die Propan-Flasche an.

[ibgmg Themenstarter 644]

vor 3 Stunden schrieb calimerlin:

Heisst das nun, dass ich lieber ein blaues Ventil haben sollte?

Meins hat eindeutig eine rote Kappe.

Hallo Stephan,

 

Wenn das wirklich ein Propan-Sicherheitsventil ist (was steht denn am Drehregler) und du Butanflaschen nutzt, solltest du auf jeden Fall das Ventil oder die Flasche gegen einen Propangasflasche wechseln. Das Propangasventil an einer Butangasflasche würde ja viel zu spät auslösen, bei einem Druck also, für den die Butangasflasche nicht geprüft ist.

Edited October 29, 2018 by ibgmg