Frage zur Entfernung der Bodenschienen

[splatterspace]

Servus zusammen, 

 

heut hat es mich geritten und ich hab kurzer Hand die Dreierbank ausgebaut und angefangen die Abdeckungen der Bodenschienen zu entfernen um mir einen anderen Bodenbelag zu verlegen. 

 

So weit so gut, wenn man mal herausgefunden hat wo die Haltenasen sitzen geht das ruckzuck. 

Probleme hab ich allerdings bei den äußeren schienen denn dort komm ich nicht ran weil die Radkästen im Weg sind. 

Hat mir jemand einen Tipp wie ich diese am besten lösen kann? 

 

Vielen Dank & Grüße 

Splatter 

 

[exCEer]

Hallo Splatter,

die Aluschienen werden ja von so Art Blechklammern gehalten, die im Abstand von ca. 40cm an die eigentlichen Sitzschienen angeheftet sind. Wenn du mit einem flachen, länglichen Hebel (z.B. ein schmaler Stechbeitel) von den Enden der Aluschiene parallel zwischen Aluabdeckung und Sitzschiene reinfährst müsstest du die Aluschiene vom Ende her hochhebeln können. Es klappt mit einem vorsichtigem Ruck nach oben, die Schiene muss sich aus der Klammer befreien können, wenn du erst mal einen Anfang hast geben die anderen Klammern aufgrund des längeren Hebels von alleine die Schiene frei.

 

Viel Erfolg und viele Grüße

Jochen

[splatterspace]

Danke Jochen, die Klammern sind lokalisiert. 

Ich bekomme die ersten drei klammern gelöst, komme aber dann nicht mehr ran. 

Ich hab das Gefühl die schiene zu verbiegen wenn ich noch mehr Kraft/Hebel aufwenden. 

 

Gruß 

Splatter

[exCEer]

Hallo Splatter,

ich habe dir noch mal ein paar Detailbilder der Klammern von der Seite gemacht, vielleicht hilft es damit du siehst, welchen Widerstand du überwinden musst.

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Die Bilder mit Aluschiene sind

a) eingehakt

 

 

b) grad "über den Klemmpunkt"

 

 

c) ausgehakt, frei

Ich denke, es geht nur mit einem kurzen, beherzten Ruck und gleichzeitigem höchstmöglichern Druck der Aluschiene quer in Richtung Sitzschiene.

 

Viel Erfolg!

 

Gruß

Jochen

[splatterspace]

Danke für eure Hilfe und die Fotos. 

 

Es hat leider nicht funktioniert. 

Mit viel Ruck hab ich auch noch einen weiteren Clip lösen können aber dann biegt sich die Aluleiste an der Stelle an der unten eine kleine Aussparung ist und die letzten 2 clips wollen ums verdecken nicht nachgeben. 

 

Ich hab jetzt die äußeren Schienen drin gelassen und an den Radkästen den Bodenbelag weggelassen. 

Dort sitzt sowieso immer die Dreierbank, also nie im sichtbaren Bereich. 

 

Grüße 

Splatter

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[nofraghein]

Hallo,

 

ich bin aufgrund eines Tipps auf diesen Thread gestoßen.

Ich (wir) 😉 wollen auch den Bodenbelag tauschen.

Wie hast Du es gemacht, splatter, den alten Belag raus oder darauf verlegt?

Wie stark ist der Belag von der Dicke her?

Und was würdest Du nach einem halben Jahr vielleicht anders machen?

 

Danke schonmal für die Antwort!

 

Gruß

Oliver

[splatterspace]

Servus Oliver,

 

ich hab den neuen Boden nach dem entfernen der Schienen einfach auf den Standard Boden drauf gelegt. Man merkt nichts von der Struktur des original Bodens.

Richtung der Schienen ist da genug Platz.

Wenn du mal mit den Fingern beherzt neben den Schienen den Boden nach unten drückst spürst du den Spalt.

Man könnte "theoretisch" den Boden auch ohne die Schienen zu entfernen darunter schieben, ohne Schienen ist es allerdings viel angenehmer

und man kann die Löcher für die Schienen gemütlich vor Ort einschneiden.

 

Mein Boden hat ca 2mm stark und ist von Hornbach. 

 

Was ich anders machen würde?

Evtl an manchen Stellen mehr zugeben im Zuschnitt, da sich CV Böden noch minimal zusammenziehen wenn sie nicht mehr vom Transport straff aufgerollt sind.

...aber die Stellen an denen es knapp ist kenne nur ich 😎

...sonst alles tutti.

 

Gruß splatter

 

PS: hier gibts auch noch n paar tipps: https://www.caliboard.de/topic/14512-küchenmodul-eigenbau-beach-3erbank-maße/?page=5

 

Ich hab immer noch ein geeignetes Stück CV Boden übrig welches für den Beach und den Coast/Ocean locker reichen würde. Bei Interesse im Raum Stuttgart  ...melden.

 

 

Bearbeitet 7. März 2019 von splatterspace

[geh.raus.und.spiel]

Sieht cool aus.. wie lange hat es den gedauert der Tausch... bin aus Stuttgart 😇

[splatterspace]

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...so n guten Nachmittag und 2 Bier hat es schon gedauert.

Man muss halt hinten alles rausnehmen Bank / Multiboard, etc und dann mit den Schienen "kämpfen" 😁

der Rückbau geht dann allerdings schneller.

 

Gruß splatter

Bearbeitet 7. März 2019 von splatterspace

[nofraghein]

Vielen Dank für die Antwort und den Link, splatter!

Ich werde mir das mal angucken, wie ich das bei mir umsetze. Der WAF steigt hierdurch gewaltig!😁

Ich bin noch am Überlegen, ob ich den Originalboden rausnehme, um über eine Dämmung mehr Ruhe und Wärme im Innenraum zu bekommen oder ob ich ihn drinnen lasse für einen Rückbau bei eventuellem Verkauf.

[splatterspace]

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Ich denke um das zu bewerkstelligen 

müsste man die Seitenverkleidungen entfernen. Das ist im Vergleich ein sehr hoher Aufwand. 

 

Gruß splatter

[splatterspace]

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? 

[radlrob]

Women Acceptance Factor

[splatterspace]

😂👍

[GerJohannes]

Guten Abend :)

überlege auch den Boden zu tauschen und möchte, bevor ich den Innenraum im unteren Bereich zerlege, herausfinden wie dick ein neuer Boden sein darf.

Was denkt ihr oder habt selbst gemessen, wie dick ist dieser graue Originalboden und kommt darunter eine Trägerplatte zum Vorschein?

Aus welchem Material könnte diese Trägerplatte sein?

 

Mein Vorhaben wäre, falls original Boden und Trägerplatte eine entsprechende Dicke besitzen:

(-Innenleben entfernen, inkl Schienen)

-Boden raus

-Trägerplatte raus

-alte Trägerplatte als Schablone für neue, dünnere Trägerplatte benutzen

-passendes Massivholzparkett auf Trägerplatte verkleben (entweder im Bus oder erst Trägerplatte mit Parkett verkleben)

-Rückbau Schienensystem

 

Über Tipps von eurer Seite wäre ich sehr dankbar!

Schönen Abend noch.

 

Gruß Ger