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Spurwechselassistent sinnvoll?


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Bin dabei einen Cali zu konfigurieren und da taucht die Frage auf ob es so ein Spurwechselassistent eigentlich bringt. Kann man sich darauf verlassen daß man quasi keinen toten Winkel hat? Bemerkt der auch ein Fahrrad auf dem Radlweg, beim rechts abbiegen? Oder nervt das Ganze eher?

Billig ist das Teil ja nicht gerade, zumal ich ohne den auch den elektrischen Spiegel weglassen könnte.

Was meint ihr?

gruß Klaus

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Hallo,

 

Der Spurwechselassistent ersetzt nicht den eigenen Schulterblick nach hinten und nicht den Blick in den RĂŒckspiegel, darauf wird auch ausdrĂŒcklich hingewiesen.

 

Fahrradfahrer an der Kreuzung oder Autos im Stadtverkehr erkennt er auch nicht, da er erst ab 60km/h aktiv wird.

 

Sobald was an die AnhÀngerkupplung angeschlossen wird, z.B. ein FahrradkupplungstrÀger oder AnhÀnger, ist er ebenfalls ausgeschalten.

 

FĂŒr mich ein sinnloses System. Das hat aber nichts mit den elektrisch anklappbaren RĂŒckspiegeln zu tun, die ja die Funktion haben das Auto etwas zu verschmĂ€lern.

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Als sinnlos wĂŒrde ich das System nicht bezeichnen, es gibt Situationen in denen es eine gute Lösung ist - gerade fĂŒr Leute, die mit den Dimensionen des Fahrzeuges nicht vertraut sind. Das System bietet keine 100%ige Sicherheit, den Schulterblick kann und soll es auch nicht ersetzen. Ich hab es derweil in mehreren Fahrzeugen gehabt und wĂŒrde es wohl so oder Ă€hnlich auch wieder bestellen.

 

Die elektrisch anklappbaren Spiegel solltest du in jedem Fall nehmen, wie schon geschrieben - sie klappen enger an als die normalen und das kann u.U. einen Unterschied machen.

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Ganz pragmatische Antwort: in meinem aktuellen Cali ist es verbaut, er war ja ein fertig gebautes Auto.

 

FĂŒr den neuen hab ich es nicht mehr bestellt.

 

T2-Fahrer

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Ganz lieben Dank fĂŒr eure Antworten, sehr aufschlussreich. Ist sofort gestrichen aus meiner Liste.

@Markus:Hat insofern was mit den Spiegeln zu tun als man den Assi nur mit elektrischen Spiegeln kriegt. Das wĂ€re fĂŒr mich der einzige Grund gewesen die zu ordern.

Daß die elektrischen dichter anklappen wusste ich bisher nicht, nochmal ein Grund zum nachdenken. Aber eher wohl nicht, wegen den paar cm. Kann man die eigentlich auch WĂ€hrend der Fahrt anklappen wenn's mal eng wird, oder nur im Stand?

lg Klaus

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Hallo,

 

das klappt definitiv auch wÀhrend der Fahrt.

 

 

Wenn es vorher geregnet hat kann man so die (gar nicht mal so geringe) Restmenge Wasser aus den SpiegelgehÀusen rauslaufen lassen.

 

Gruß T2-Fahrer

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Danke, dann muß ich also doch noch drĂŒber nachdenken...

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Die paar Zentimeter haben bei mir hin und wieder mal den Unterschied gemacht, gibt auch den ein oder anderen hier im Board der selbst an den angeklappten Spiegeln noch Kratzer hat weil es nicht gereicht hat... An-/Abklappen kann man auch wÀhrend der Fahrt, gerade an Engstellen oder in Tiefgaragen unschlagbar...

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Sehe ich auch so. Bin sehr froh, dass ich die anklappbar bestellt habe.

Wir habe in der Firma einen Transporter ohne und das nervt.....

Klappe auch beim Parken immer hoch. Geht bei mir leider nur manuell mit Knopf drehen.

Bei BMW geht das ja immer automatisch.

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@lonsito: Es hat einen Grund, dass es nicht automatisch geht und sich auch nicht programmieren lÀsst im T5.2:

Im rechten SpiegelgehĂ€use ist u.a. der GPS-EmpfĂ€nger und die Kabel laufen mit ins GehĂ€use. VWN hat angeblich Sorge, dass zu hĂ€ufiges Einklappen, gerade im Winter, zu Kabelbruch fĂŒhren könnte, so mein 😄

Ob es beim T6 geĂ€ndert wurde, weiß ich nicht, aber ohne e-Spiegel wĂŒrde ich nicht wollen.

Habe sie schon zu oft benötigt - und sei es in der Waschanlage ...

 

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Ok, ĂŒberredet.

klaus

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@ Bimmer

kabelbruch? Nach 5,5 Jahren ist alles Bestens und ich Klappe dauernd.

ich glaube der 😊 Will nur Geld mit abgefahrenen Spiegeln verdienen.

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😂😂😂

Lass mal, auf unseren 😀 lass ich nix kommen!

Die Antwort gab er mir, als es mit VCDS nicht programmierbar war und ich ihn deshalb fragte ...

 

 

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Die E-Spiegel sind meiner Meinung nach bei einem Fahrzeug dieser GrĂ¶ĂŸe Pflicht.

 

Ich denke da nur an Straßen auf Korsika (Calanche.... :D ) oder die Mangartstraße in Slowenien.... da ist ein "aneinander vorbeikommen" oft einfacher oder ĂŒberhaupt möglich....

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