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Neuling hier! T6 Ausbau Wo? Wie teuer? Ausstattung?


JonasGE

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Guten Abend,

 

mich hat in letzter Zeit das Busfieber erwischt und ich bin plötzlich hin und weg. Ich arbeite bei VW und möchte mir gern einen Transporter kaufen und ihn bei einer Firma Umbauen lassen. Genutzt werden soll er fĂŒr Festivals und Urlaube, sowohl im sommer als auch im Winter.

 

Ich brauche definitiv 5 SitzplĂ€tze, die Vordersitze sollen sich drehen lassen, ein Aufstelldach soll ebenfalls verbaut werden (perfekt wĂ€re es, wenn es zu einer Seite offen wĂ€re), die SitzbĂ€nke sollten rausnehmbar sein, eine SpĂŒle und KĂŒhlschrank finde ich gut (Herdplatte brauche ich nicht, möchte nicht im Auto kochen, dafĂŒr gehe ich lieber raus =D) und natĂŒrlich sollte noch genug platz im Auto fĂŒr Klamotten sein bzw Stauraum. Meint ihr es fehlt irgendwas? Standheizung und sowas sollte natĂŒrlich nicht fehlen, aber das ist ja selbstverstĂ€ndlich :P

 

Denkt ihr meine Vorstellungen sind vielleicht etwas hochgegriffen? Mich wĂŒrde es halt mal interessieren was sowas im Durchschnitt kostet, bzw wo ihr eure Buse umbauen lassen habt?

 

Ich freue mich auf eure Antworten und Anregungen. :-)

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Hallo und herzlich willkommen hier bei den CaliverrĂŒckten.

 

Nun das hier ist das Caliboard und fast alle hier haben einen Cali (Comfortline oder Beach und Coast oder Ocean):cool:

Und die gbtŽs bei deinem Brötchengeber in allen Preisklassen je nach Ausstattung.

 

Einige wenige Bullifahrer mit Eigenausbau gibt es hier aber auch und einige Beachfahrer, die ihren Bus individuell ausgetattet haben.

 

Ein paar Anregungen findest du sicher schon mal hier:

 

Andere Ausbauten im T5 und T6

 

Viel Spas beim Stöbern hier im Forum.

Aber Vorsicht!

Das Stöbern im Caliboard kann schnell zur Infektion mit dem berĂŒchtigten Cali - Virus fĂŒhren.

Und da dieser bekanntlich unheilbar ist, endet das dann meist sowieso mit dem Kauf eines Calis.:D

 

Ein Beach mit 3er Bank kÀme deinen Vorstellungen da sicher am nÀchsten.

 

 

 

Gruss,

 

Stephan

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Hey!

 

Ja, mein Brötchengeber hebt die Preise aber so an, dass ich mir das nicht mehr leisten kann und auch nicht leisten will. :D

 

Ich möchte gern etwas individuelles, was meinen Vorstellungen entspricht. :)

 

Danke fĂŒr die schnelle Antwort!

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Servus Jonas!

 

Auch aus MĂŒnchen ein herzliches "GrĂŒĂŸ Gott" und :welcome:

 

Dem, was Stefan geschrieben hat ist ja soweit nichts mehr hinzuzufĂŒgen... außer, dass selbst gucken, anfassen und ausprobieren sicher besser ist als theoretisches Wissen.

Soll heißen, dass Du gerne mal bei einem der zahlreichen Calitreffen - auch ohne Cali - vorbeischauen solltest... je nachdem, wo Du herkommst (dein Profil vertrĂ€gt da sicher noch etwas Input zum Output;)) sind einige Treffen grad in der Vorbereitung...

 

Schaust am besten mal hier im Portal auf Seite 1 oder 2 nach.

 

GrĂŒĂŸ, Paul

Bearbeitet von PaulMZB
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Moin!

 

Customcampers.ch, campmobil Schwerin, Spacecamper, Reimo, easycamper germany, camperwerk und noch viele viele mehr sind durchaus willens, Dir fĂŒr ein entsprechend monetĂ€res Entgegenkommen Deinen Transporter mit allem auszustatten, wonach dich gelĂŒstet.

 

Customcampers.ch bietet bspw. auch eine Drehkonsole fĂŒr die Zweiersitzbank vorne an. Dann hĂ€ttest Du Deine fĂŒnf SitzplĂ€tze und hinten aber dennoch die schmale Zweierbank, welche Raum fĂŒr andere Spielerein lĂ€sst. Momentan ist gerade die CMT in Stuttgart, da kannst Du Dich satt sehen, falls Du es zeitlich einrichten kannst.

 

Aber: Die Mitarbeiter bei den Ausbauern wollen natĂŒrlich auch Sonntags Ihre Semmeln auf dem FrĂŒhstĂŒckstisch liegen haben, fĂŒr "ne schmale Mark" gibt es auch dort nichts. Und viele Ein- bzw. Ausbauten tragen (mein persönliches Empfinden) den morbiden Charme einer Einzimmerwohnung der fernen Vergangenheit. Rechte Winkel wohin das Auge schaut, Furnieroptik, Druckknöpfe und Spaltmaße, die man besser nicht zu genau betrachten sollte. Und keiner (man möge mich korrigieren, wenn ich falsch liege) dieser Ausbauer ist in der Lage, ein vernĂŒnftiges Verdunklungssystem im Bus zu verbauen. Nur der Cali hat Rollos. Das mag lĂ€cherlich klingen, aber fĂŒr mich war das seinerzeit einer der gewichtigsten GrĂŒnde, von Ausbauern abzusehen.

 

Brauchst Du tatsĂ€chlich eine SpĂŒle im Bus?

 

Wir haben uns fĂŒr einen Beach entschieden. Mit KĂŒhlbox und Heckauszug sind wir mittlerweile wunschlos glĂŒcklich in allen Lebenslagen (sofern man das von einem Califahrer behaupten kann, denn irgendwas geht ja immer noch :D)

 

Ihr bei VW habt doch im intranet direkt Zugriff auf die Flottenfahrzeuge der Firmenfahrzeugfahrer, oder? Schau doch da mal nach nem Beach. Unser Beach wurde auch 8000km von einem Deiner Chefs gefahren, bevor er bei uns Asyl gewÀhrt bekam ;)

 

Viel Spaß beim Stöbern!

 

cheers

Robert

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Moin,

 

ja da gibt's einige. Alles in allem wird das aber kein viel gĂŒnstigeres Unterfangen als ggf als "Grundfahrzeug" gleich mit einem Beach zu starten - wenn du eh ĂŒber ein Aufstelldach, min 5 SitzplĂ€tze, Drehsitze u Standheizung nachdenkst.

Ich hatte das mit dem Transporter-Ausbau am Anfang meiner danach folgenden "Cali-Karriere"auch mal durch.

Viele der von dir genannten Sachen sind nachtrÀglich sehr teuer, so ein Transporter macht eigentlich nur dann Sinn wenn man sich den selber ausbauen kann/will.

Ich wĂŒrde mir an deiner Stelle einen Beach suchen und damit bist du dann sehr flexibel.

 

 

Gruß Michael

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Ich sehe es auch so. Macht nur Sinn, wenn man selbst ausbauen möchte.

 

Hinzu kommt, dass bei einigen der hier genannten Ausbauer auch das Basis-Fahrzeug gekauft werden muss. Die NachlĂ€sse sind dann marginal, nicht annĂ€hernd mit gĂ€ngigen HĂ€ndler-NachlĂ€ssen zu vergleichen, geschweige denn mit Reimporten oder sehr gĂŒnstiger Messe-Preise wie z. B. auf der F.re.e. im Februar in MĂŒnchen.

 

Ich hatte mich damit mal intensiv beschĂ€ftigt und bin aufgrund der hohen Preise, nicht verfĂŒgbarer, fĂŒr mich wichtiger Ausstattung des Basisfahrzeugs (da bei den Ausbauern nur Trapo oder Kombi gewĂ€hlt werden kann) und immer wieder prĂ€sentierter Detaillösungen mit Bastleranmutung, reumĂŒtig zum Original in Form eines Cali Ocean zurĂŒckgekehrt.

 

Das ist fĂŒr mich die beste Basis fĂŒr eine individuelle ErgĂ€nzung der Ausstattung und weitergehender Aufwertung des Fahrzeugs selbst.

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Hi: viel ist schon gesagt worden, und dem kann ich zustimmen.

 

Als Anregung noch einen Filmtest von Explorer (die zielen natĂŒrlich normalerweise auf Expeditionsmobile ab), aber nett gemacht:

 

Wir haben 2 Jahre gesucht und verglichen, PrioritĂ€ten gesetzt, von Toyo-Buschtaxi ĂŒber Bus bis LKW >7.5 Tonnen, wobei bei uns immer Prio auf Allrad/Offroad lag. Geworden ist es der Cali. Ich hoffe, Du findest die fĂŒr Dich geeignete Lösung!

 

Viele GrĂŒĂŸe, Mudie


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