Projekt Unten Schlafen mit Zwangsentlüftung

[stiptec]

Ich will mich hier mit einem neuen Thread zu Wort melden mit einem Thema, zu dem ich bisher nichts Brauchbares gefunden habe!

 

Ich habe bisher erst zweimal mit geschlossenem Dach im Cali unten geschlafen. Jedes Mal war da das beklemmende Gefühl keine Frischluft zu bekommen. Wobei ich beide mal weder das Schiebefenster geöffnet hatte noch die Scheiben im an den Vorderfenstern. Mir ist auch bekannt, dass es sowohl für das Schiebefenster wie auch die vorderen Seitenfenster Lüftungsbleche gibt. Ich finde das jedoch umständlich und auch nicht gerade preiswert.

 

Deshalb verfolgt mich seit langem der Gedanke, den Innentraum mit einem PC-Lüfter gezielt zu entlüften bzw. zu belüften. Das scheint jedoch alles nicht so einfach zu sein, weil die Zwangsentlüftung des Fahrzeugs kaum zugänglich ist. Nach langem Stöbern hier im Forum bin ich auf folgende Idee gekommen:

 

Ich beschaffe mir einen zweiten Schraubdeckel für den Gasflaschenbehälter; hier scheint die einzige gut zugängliche Entlüftung des Fahrzeugs zu sein. In diesen zweiten Deckel wird ein Standard PC-Lüfter (natürlich superleise) eingebaut. Um das Ganze nicht kompliziert werden zu lassen, wird der Lüfter mit einem Lipo-Akku aus dem Modellbaubereich betrieben. Ein vollgeladener Akku würde locker für 3 Nächte reichen. Das Fahrzeug würde stetig be- ud entlüftet ohne dass Geräusche von drinnen nach draußen oder umgekehrt dringen. Nach dem Aufenthalt würde natürlich wieder der Original Deckel des Gasflaschenbehälters draufkommen.

 

Geschätzte Kosten 30 € (Deckel 15 €, Lüfter 10 €, Kleinkram 5 €, Lipo-Akkus liegen hier rum).

 

Was haltet ihr von dem Projekt? Habe ich evtl. einen Denkfehler gemacht?

 

Stiptec

[mass]

Ich habe die Windabweiser an den Seitenfenstern, abends ein Stück die Fenster runter und gut ist. Luft satt und regnet nicht rein.

[Gast]

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Das Ganze dann aber nur, wenn keine Gasflasche eingesetzt wird. Ansonsten wäre es ein Himmelfahrtskommando mit Dauerschlafgarantie .

Da ist das Öffnen des Schiebefensters, selbst wenn man das Gitter einsetzt, doch die weitaus unkompliziertere Methode.

 

Bringt halt dann nichts, wenn die Scheiben mit Matten verdunkelt werden.

 

Gruß Markus

[stiptec]

Was mich auch verunsichert:

 

Im DVGW - Arbeitsblatt G 607 "Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen" heißt es u. a.: Die Flaschenkästen oder -schränke müssen unverschließbare Öffnungen von mindestens 100 cm2 freiem Querschnitt haben, die in oder unmittelbar über dem Boden zur Außenluft führen. Die Flaschen müssen aufrecht stehen und gegen Strahlungs- und Heizungswärme geschützt sein. In diesen Flaschenkästen oder -schränken dürfen sich keine elektrischen oder andere Zündquellen befinden.

[Andre65]

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Deine Idee wird keinerlei spürbaren Effekt bringen. Die Lüftungsöffnung unter der Gasflasche ist viel zu klein, dass ein PC-Lüfter einen nennenswerten Luftstrom bringen würde. Falls du das unbedingt verwirklichen willst, vergiss den Akku. Du kannst den Lüfter direkt an 12V anschließen. Ich habe in und unter der Kühlbox je einen so zu laufen.

@ibgmg muss ich auch uneingeschränkt recht geben. 1.: Bei einem Leck an der Gasflasche, kann das Gas auch durch deinen Lüfter in den Innenraum gelangen. 2.: Eine potentielle Zündquelle bringt man nicht in die Nähe einer Gasquelle.

 

Zu den bereits genannten Lüftungsmöglichkeiten kommt noch der Heckklappenaussteller wie z.B. "Air-Safe" als Möglichkeit hinzu.

[calimerlin]

Hallo,

 

Das mit der Entlüftung durch den Gaskasten ist Unfug und so nicht zulässig.

 

Zum Thema Belüftung beim unten schlafen gibt es schon einige Threads.

Zum Beispiel hier:

 

Bessere Lüftung bei geschlossenem Dach - schlafen unten ?

 

Da solltest du schon einige Anregungen finden.

 

 

Gruss,

 

Stephan

[stiptec]

Na dann ...

 

Danke euch allen. Ich gebe das Projekt auf! Ihr habt mich im Hinblick auf die Sicherheitsaspekte überzeugt.

 

Danke auch für die Hinweise auf die anderen Lösungen. Hab ich zwar schon gelesen, jetzt werde ich mich aber näher damit beschäftigen.

 

Stiptec

[Gast]

puhh, ein Toter weniger, danke an die Foristen.

 

Die Windabweiser und darunter geöffnete Scheiben bringen genug Sauerstoff, auch wenn man innen abdeckt. Schliesslich ist das Zeug nicht luftdicht.

[Gast]

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Naja, wenn ich mir die rundum magnetisch abdichtenden Thermomatten von Projektcamper so anschaue kann ich mir nicht vorstellen, dass es da auch nur zu einem Hauch von Belüftung kommen kann. Hängt daher wohl sehr von der Art der Matten ab.

 

Gruß Markus

[Nordwest]

Stiptec, besorge dir doch den Heckklappenhaken von Brandrup und du hast eine einfache sichere und super Lüftung.

 

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Nordwest

[stiptec]

@ Nordweste

 

Danke für den Tipp! Wusste gar nicht, dass das auch mit der Zuziehhilfe funktioniert.

 

An den Gittern für Schiebe- und Vorderfenster stören mich nämlich die Funktionseinschränkungen mit der Verdunkelung.

 

Stiptec

[calimerlin]

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Hallo,

 

Ich habe die Matten von Reimo, die mit Saugnäpfen innen befstigt werden.

Die kann man prima so anbringen, dass oben ein Spalt zum Lüften bleibt.

 

 

luftige Grüsse,

 

Stephan

[smartcdi]

Ich hab auch die REIMO Matten. Und außen die CLIM AIR. Also nachts 5 cm die Fenster runter und die Matten entsprechend mit den Saugnäpfen anbringen. So hat man immer prima frische Luft. Oben im Balg habe ich eine Zwangsentlüftung. Es gibt für mich auch die Möglichkeit, das Dach 20 cm hochzustellen. Dann funktioniert die Frischluftzufuhr auch. Das geht halt nur, wenn das Dach noch 20 cm über die Zwangsentlüftung übersteht. Sonst würde es reinregnen.

[Andre65]

Ich habe das

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Lüftungsgitter für das Schiebefenster. Da es dann ja keinen Sinn macht, das Rollo herunter zu lassen, habe ich mir aus einer alten Frontscheibenabdeckung eine Matte geschnitten, die nur das feststehende Teil des Fensters abdeckt. Da das Schiebefenster dann ja offen ist, braucht man sie nicht befestigen. Die Verdunklung liegt einfach zwischen feststehendem und Schiebefenster.

[ak68]

Hallo zusammmen,

 

das "Erstickungsproblem" unten hat sich auch bei uns gestellt (trotz 2x Airvent-Gitter li+ re.).

 

Inzwischen haben wir unten an der "Lausprecherklappe" einen Lüfter Hella Turbo 2.0 nach unten montiert (12V von nebenan/ Deckenleuchte).

Der Effekt ist phantastisch - auch bei hohen Außentemperaturen (>35°C), der Stromverbrauch ist gering- daher auch bei Standplätzen ohne Außenstrom möglich !

- Sogar die Chefin ist begeistert !!!!!!!

 

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Vielleicht für den Ein- oder Anderen von Euch auch eine Lösung

 

Ich persönlich mag die Lösung mit dem Heckklappenaufsteller nicht, da ich dann ein 2. Moskitonetz für die Heckklappe benötige.

 

Andreas