Gast toppits Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 5 Seiten off Topic für eine Frage, die auf Seite 1 gelöst wurde. Klasse! Link zu diesem Kommentar
vorstadtcowboy Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. zwingt dich niemand noch 4 seiten weiter zu lesen :-) Link zu diesem Kommentar
mischtonmeister Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. nicht gleich so negativ, Klasse kann man durchaus positiv verstehen. Link zu diesem Kommentar
mischtonmeister Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Stimmt! So steht es da. Aber ich habe irgendwo was von Nabenentkopplung gelesen. Wäre auch gut, da nicht das Getriebe mit dran hängt. Wenn ich was finde werde ich berichten, oder ich habe mich geirrt. Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 10. November 2017 Teilen Geschrieben 10. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist natürlich nur die Anzeige in der MFA. Soll nur zeigen, dass bewusstes fahren wirklich was bringt und hat keinen Anspruch auf Exaktheit. Bei einmalig Hin- gegen Rückfahrt, also unterschiedlichen Strecken, wirst du keine aussagekräftigen Werte bekommen. Schon die unterschiedliche Windrichtung beeinflusst den Verbrauch stärker als das, was du testen willst. Gesendet mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar
vorstadtcowboy Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Da könntest Du Recht haben. Umso mehr überrascht es mich, wie viele von der Wirksamkeit des Freilauf in Bezug auf Verbrauchsersparnis überzeugt sind obwohl man es kaum plausibel nachweisen kann. Den größten Einfluß auf den Verbrauch hat sowieso jeder von uns selbst, bzw. der Körperteil rechts unten :-) Schönes Wochenende und allseits gute Fahrt Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. ... der wiederum maßgeblichen Einfluss auf die Nutzung des Freilaufs hat Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das Körperteil mittig oben ist auch nicht ganz unwichtig... Link zu diesem Kommentar
Hyperion Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Und das Körperteil mittig unten vorhanden oder nicht hat auch oft einem Einfluss auf den Verbrauch! Grüsse Nicole 1 Link zu diesem Kommentar
Slide140 Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Und wenn wir einmal dabei sind, fürs Gas ist hinten mittig an wichtigsten!☝️ Gruß Slide 1 Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Könnte man das Ausgasen nicht auch gewinnbringend als zusätzliche Schubkraft einspeisen, der Fahrer wird Teil der Rekuperation sozusagen Link zu diesem Kommentar
Slide140 Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Und ist durch eine spezielle Nahrungsaufnahme in erheblichem Maße steigerbar!😆 Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 11. November 2017 Online Teilen Geschrieben 11. November 2017 Hallo, Ihr vergesst dabei die zusätzliche Schadstoffbelatung der Umwelt. Da es noch keine bekannte Nachrüstmöglichkeit der Filterung der Flatulenzantriebsschadstoffbelastung gibt, könnte das zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. bedenkliche Grüsse, Stephan 1 Link zu diesem Kommentar
Slide140 Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Womit wir wieder😨 bei einer komplizierten Abgasreinigung wären🤓 Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 11. November 2017 Teilen Geschrieben 11. November 2017 Wenn man es versucht geht es schon. Kurzstrecke 10km, beschleunigen mit dreiviertel Hast,früh hochschlagen,Startstop geht erst nach 5km Resultat 7,6 auf MFA ab Start.+0,5, das finde ich mit Kaltstart und Kurzstrecke supergut. Link zu diesem Kommentar
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