Gast Geschrieben 15. Februar 2016 Teilen Geschrieben 15. Februar 2016 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Garnicht. Ich kenne auch kein Fahrzeug, wo dies möglich wäre. Und die Kamera zeigt wohl maßgeblich die Räder. Gruß Markus. Link zu diesem Kommentar
howdy Geschrieben 15. Februar 2016 Teilen Geschrieben 15. Februar 2016 Die Geschichte mit den 2 Heck-Schildern ist nur in der Schweiz für "heimische", in der Schweiz versicherte Autos illegal. Auf CH- Schildern kleben auch keine Plaketten drauf. PDC: Sobald irgendetwas an der Anhängerstromversorgung angestöpselt ist, werden die hinteren Sensoren abgeschaltet. Link zu diesem Kommentar
Wudoc Geschrieben 15. Februar 2016 Teilen Geschrieben 15. Februar 2016 Dass die PDC bei Trägern für die Anhängerkupplung ausfällt, ist mir schon klar - ich habe ja selbst einen. Meine Frage bezog sich daher auch auf den Originalträger an der Heckklappe. Die PDC funktioniert dann zwar noch, allerdings erschließt sich mir der Nutzen nicht unbedingt. Wenn mir die PDC noch 50 cm Platz vor der Stoßstange meldet, aber mein Fahrradträger bereits auf der Motorhaube des hinter mir stehenden Autos knirscht, ist die aktive PDC eher suboptimal. Zumindest stelle ich mir das mit in der Stoßstange verbauten Sensoren für die PDC so vor. Daher verstehe ich nicht, warum eine deaktivierte PDC als Nachteil eines Trägers für die Anhängerkupplung angesehen wird. Ich lasse mich aber gern belehren, wenn es sich anders verhält! Link zu diesem Kommentar
Reimo Geschrieben 15. Februar 2016 Teilen Geschrieben 15. Februar 2016 Hallo, ich habe einen T6 Cali. Ich überlege mir einen Thule Heckträger Backpack 973 anzuschaffen. Hat jemand diesen Träger , und hat damit Erfahrungen. Anbaufreundlichkeit Höhe der Fahrräder über dem Fahrzeug Oder hat jemand ein Foto? Mfg Reinhard Link zu diesem Kommentar
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