StK Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 Hm... Wäre für den Notfall schon interessant. Sonst muss ich noch nen externen Stromgenerator mitschleppen 😉 Mal ne andere naive Batterie-Frage: Warum zeigt es bei mir über 14V an, wenn ich nur mit Batterie am weg bin? Sollte da nicht etwas mit 12 stehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 Tja dann berichte doch bitte, mit wieviel A die Batterie lädt. Du kannst es ja ablesen. Liebe BMT´ler schreibt doch einfach mal auf, wieviel A zu welcher Zeit und Situation in der CU angezeigt werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 14V zeigt es nur an, wenn der Motor läuft... Oder? Das ist Ladestrom. Völlig normal! Zitieren Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 Lademanagement heißt ja nicht, dass die Batterien nicht mehr vernünftig geladen werden. Im BMT liegt nicht grundsätzlich die volle Spannung der Lichtmaschine an, sondern nur dann, wenn es erforderlich ist. Wenn die Batterien relativ leer sind, habe ich auch schon Ladeströme >20A, also über Anzeigebereich der CU gesehen. Sind die Batterien relativ voll, wird nur im Schubbetrieb mit bis zu 14,6V geladen. Während der normalen Fahrt liegt nur Erhaltungsladung mit 12,8 bis 13,3V an. Zitieren Link zu diesem Kommentar
StK Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 Bei mir zeigt aktuell 14,5 Volt an, im Stillstand, ohne Stromanschluss. + 90% Akku füllstand. Habe aber am Wochenende beim Wintercampen in Alta Badia alles vollgeladen. ich werde es die Tage mal beobachten und dann berichten. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 23. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber doch sicher bei laufendem Motor! Wieviel Ampere werden angezeigt? Zitieren Link zu diesem Kommentar
StK Geschrieben 27. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2014 Habs gerade nochmal geprüft : auch noch eine Minute nach dem abstellen des Motors. Danach sinkt es jedoch. Übrigens werden mir auch Ladeströme unter 20A angezeigt.?! Zitieren Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 27. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2014 Hallo, Der hohe Wert nach direkt nach Abstellen des Motors ist normal. Einen realistischen Wert zeigt die CU erst eine ganze Weile später an. Natürlich wird bei laufendem Motor der Ladestrom unter 20A angezeigt. Der Wert sinkt dann langsam je länger die Fahrtstrecke ist. Bei stark entladenen Batterien ist der Ladestrom auch höher als 20A. Inder CU erscheint dann nicht mehr der genaue Wert sondern >20A. Also alles ganz normal. Gruss, Stephan Zitieren Link zu diesem Kommentar
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