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Lichtschalter


Tom50354

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Doch was negatives ist bei der Probefahrt heute mittag hängengeblieben...

Aber nichts, was schon im T5.1 nicht gut war :D

 

1K0 941 431 BK REH

Mehrfachschalter fuer automatisches Fahrlicht, Stand- und Fahrlicht, Nebelschlussleuchte und Coming-Home

Farbe schwarz/weiss

 

wird im Golf VI in den einfachen Varianten und im T5.2 (nicht im T5.1, da passen die Dinger nicht) verbaut und kostet € 41,05 netto

 

3C8 941 431 XSH

Mehrfachschalter fuer automatisches Fahrlicht, Stand- und Fahrlicht, Nebelschlussleuchte und Coming-Home

Farbe schwarz/chrom

 

Wird auch unter anderem im Golf VI, Passat CC und Scirocco verbaut, nur nicht im T5.2, weil er dafür wohl zu schön ist. Kostet auch nur € 36,20 netto

 

Muss ich nicht verstehen... Oder?

 

Rein elektrisch sind die Dinger gleich! Achtung passen keinesfalls in den T5.1.

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Schade :(

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Im T5.1 soll der vom Polo mit dem Aluaufsatz passen. Campangolo hatte das angefragt.

 

Gruss

Peter

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Danke Peter, dann werd ich mal den :D fragen. Wollte mir sowieso den Laden mal anschauen, bei dem ich vor Jahren mal mit meinen VWs war. Ein Familienbetrieb und nicht so ne Großfabrik wie der große Laden in NRW.

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Also vom neuen Polo MJ 2010 passt der nicht. Und im alten 9N Polo gabs meines wissens nach keinen Aluschalter. Vom 9N passen die Schalter. Teilenummern sind identisch. Einen Aluschalter finde ich nicht.

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hmm.. steht nicht im ETKA aber dieses Bild zeigt im Highline den "schönen" Schalter.

 

4103917288.jpg

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Hallo,

 

in den aktuellen Katalogen von VWN kann ich selbst beim MV Highline,

oder Panamericana und selbst mit der Lupe nur den Standard Lichtschalter

erkennen, auch wenn im gleichen Foto erkennbar ist, dass er das Assis-

tenzfahrlicht hat ... in einem Highline bin ich nocht nciht gesessen, aber

die Comfortslines haben den Standard Lichtschalter ...

 

Was muss man denn "mitbestellen" damit man den "schöneren" Licht-

schalter bekommt ?

 

btw. I:

Schade eigentlich, dass man im T5.2 der Versuchung widerstanden hat,

die Fensterheberschalter mit Aluimitat Fingernägeln zu verwenden (vgl. Golf VI).

Ob man die wohl "nachrüsten" könnte ??

 

btw. II.

Ob wohl die R-Line Alupedale vom Passat R-Line, oder die vom Golf VI R

auch im T5.2 passen könnten ?

 

 

Gypsy

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hier mal ein Bildausschnitt aus der PRESSEDATENBANK von VWN!

 

dort erkennt man auch den Schlüssel mit 5 Tasten!

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Die Pedale haben sich gegenüber dem T5.1 nicht geändert. Die Edelstahlpedalerie aus dem Passat passt immer noch.

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Hallo Tom,

 

Lichtschalter:

 

tja ... einheitlich ist die VWN Bildsprache wohl nicht.

 

 

Pedale:

 

hast Du die evtl. die TN für die Passat R-Line Pedale (DSG, nicht AG falls

die voneinander abweichen sollten) ?

 

Gypsy

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R-Linie? Meinst du die mit dem R-Symbol darauf? Oder die dinger, die wir in unseren Calis montiert hatten?

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Liste

 

3D1 723 173 A Kappe fuer Bremsfusshebel Linkslenker DSG 23,15 €

3D1 721 173 Kappe fuer Bremsfusshebel Linkslenker Schalter 16,30 €

8N1 721 647 B Kappe fuer Gasfusshebel Linkslenker 10,90 €

3D1 721 173 A Kappe für Kupplungspedal Linkslenker 16,30 €

 

Die Fußstütze gibts in der BUS.

Teilenummer KDNDEN80011 kostete im Herbst 2005 37,00 €

 

 

Die anderen Preise sind von Oktober 2010 zuzüglich Steuer!

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Hallo Tom,

 

Beide, denn ich weiß noch nicht abschließend, ob mir die R-Line Pedale

(mit R drauf) wirklich gefallen.

 

Rückfrage zur "Absicherung":

 

DSG und AG Pedale sind also identisch, wenn ja ... dann danke für die TN Nummern

(das sind ja die Pedale und die Fußstütze, die wir ja schon mal hatten).

 

Randbemerkung:

 

Mensch ... was mach ich hier für einen Zirkus, obwohl ich ja mit der

Lieferung meines Traumcalis noch Jahrzehnte werde warten müssen ...

 

 

Gypsy

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ja

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Moin,

 

ich habe die Erfahrung gemacht, daß in manchen Dingen häufig die Katalogangaben vom "Ist" abweichen (sei es auch nur dem Umstand geschuldet, das gleiche Bild für 2 unterschiedliche Modelle zu nutzen...)...

 

Wobei man natürlich hoffen darf, daß die Chromspange erhalten bleibt.

 

Meine Vermutung jedoch dahin geht, daß hier in Details etwas für die Presse geschönt wurde.

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