mammann38 Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 (bearbeitet) Könnt ihr mir mit euren Erfahrungen helfen bezüglich nachträglichem Anbau einer starren Anhängerkupplung an den t5 cali??? Leider habe ich das bei der Bestellung nicht berücksichtigt . Ich habe was gehört zum Thema gespannstabilisierung - von daher wird der Besuch beim freundlichen empfohlen. In einem Angebot hat mir der freundliche 1100 Euro geschrieben.... Wie kann ich denn feststellen, ob mein cali über eine Vorbereitung für ne ahk verfügt ?? Will doch für die neue Saison ne ahk und bin da in Sorge.... Danke für eure Tipps ! Martin Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Bearbeitet 29. Januar 2014 von JoJoM Titel angepasst Link zu diesem Kommentar
Sebastian Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Schau mal hier... Anhängerkupplung nachrüsten Die Sache mit der Vorbereitung lässt sich i.d.R. über die Fahrgestellnummer prüfen, im Zweifel mal mit FIN per Mail/PN melden dann schau ich gern nach. Link zu diesem Kommentar
JoJoM Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Moin, ich habe den Titel mal SuFu-freundlicher gemacht. Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 29. Januar 2014 Teilen Geschrieben 29. Januar 2014 Hi, im Serviceheft oder auf dem Aufkleber im Fahrzeug nach dem Ausstattungscode 1D7 suchen. Gibt es seit MJ 2012, wenn ich mich nicht irre. Grüße, Erik 1D0 ohne AHK 1D1 starre AHK 1D2 abnehmb. AHK 1D7 Vorbereitung AHK Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 19. April 2014 Teilen Geschrieben 19. April 2014 Hallo Zusammen ich habe meinen Cali leidre ohne Anhängerkupplung bestellt. Nun möchte ich diese Nachrüsten und habe eigendlich die Vorbereitung drin. Oder so ist es bestellt. Kann mir jemand sagen, wo ich diese Vorbereitung finde? Resp. Wo ich anschliessen muss? Besten Dank Link zu diesem Kommentar
Nendoro Geschrieben 19. April 2014 Teilen Geschrieben 19. April 2014 Wenn Du nachvollziehbar die Vorbereitung - 1D7 - hast, dann sind hinter der linken D-Säulenverkleidung die Anschlüsse T12v (12-fach) und T8af (8-fach) entsprechend belegt. Die Nachrüstung würde ich im Zweifelsfall trotzdem von einem "Fachmann" machen lassen. Es geht ja nicht nur um die Verkabelung, sondern auch um die Montage der Kupplung selbst. Auch hier kann "Mann" Fehler machen. Grüße Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 Ok super vielen Dank du meinst die graue Verkleidung? wie kann ich Nachvollziehen, dass ich sicher die 1D7 Vorbereitung habe? An was für Fehler hast du gedacht? Vielen Dank und schöner Sonntag Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar
Duke Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 Moin, du solltest einen Aufkleber im Wartungsheft haben, da stehen lauter solche dreistelligen Codes darauf. Dort muss dann auch dieser Code dabei stehen. Sonst gibt es noch einen gleichen Aufkleber im Fahrzeug, aktuell weiß ich aber nicht, wo sich dieser befindet. Wenn du den Wagen neu gekauft hast bzw die Originalrechnung besitzt sind die Codes auch dort aufgeschlüsselt. Dieses sind die Bestellcodes für die Sonderausstattungen. Dazu findest du dann auch eine Liste als Excel hier im Board. Und schön auf die Eier aufpassen, heute kommt der Osterhase. Link zu diesem Kommentar
Sebastian Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 Alternativ jemanden suchen der auf Basis deiner Fahrgestellnummer (FIN) eine Abfrage im System machen kann, dann bekommst du auch die vollständig aufgeschlüsselte Ausstattungsliste. You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Unter dem Fahrersitz, einfach mal vom Fußraum vorn aus drauf schauen. Kannst du eigentlich nicht übersehen. Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 Hallo Zusammen habe nachgeschaut. Vorbereitung ist drin. Das heisst ich kann den Kabelsatz anschliessen hinter der linken D säulenverkleidung. Habe versucht die Stecker zu sehen. wie kommt man da beim Comfortline hin. Muss da die ganze Schrankeinheit raus? Vielen Dank für eure Hilfe. Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar
Flair Geschrieben 21. April 2014 Teilen Geschrieben 21. April 2014 Moin, hatte auch gerade mal gefragt. Nachrüsten geht auch ohne Vorbereitung! Habe keine Vorbereitung drin. Laut Aussage des Kundendienstleiters der VW Werkstatt kann das Kabel unter dem Fahrzeug her zum Fahrersitz verlegt werden, da gäbe es dann einen Gummidurchlass. Länge würde reichen, man hat extra ein Kabel zur Probe bestellt :-), das nenne ich mal Service. Leider würde der Arbeitsaufwand etwas größer sein und die Kupplung etwas teurer werden müssen :-). Starre Kupplung original VW incl. allem : 680,- Euro!!! Die abnehmbare war glaube ich um die 50,- Euro teurer. Grüße Peter Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 21. April 2014 Teilen Geschrieben 21. April 2014 Sali Peter ja habe mir bei Westfalia mal die Kabel einbau Anleitung angeschaut. ohne Vorbereitung eine riesen Geschichte. Mit Steuergerät Tausch. Mit Vorbereitung nur anschliessen hinten links. Nun meine Frage. Weiss jemand was ich alles abbauen muss um ranzukommen ??? Kupplung selbst ist kein Problem anzubauen. im Prinzip wird der Standart Stossbalken durch den AHK Träger ersetzt. Werde sicher Bilder machen beim Umbau. Gruess marcel Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar
callivan Geschrieben 21. April 2014 Teilen Geschrieben 21. April 2014 Hallo, der Einbau kann auch ohne Vorbereitung innen erfolgen. Er sollte dann auf der rechten Seite geschehen, denn sonst gibt's Schwierigkeiten mit dem Geschränk. Der Einbau einer abnehmbaren AHK kostet dann ca. 1200 (beim ) Viele Grüße von callivan Link zu diesem Kommentar
raceteg Geschrieben 23. April 2014 Teilen Geschrieben 23. April 2014 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dann hast du aber schon ein sehr sehr gutes Verhältnis zu deinem Hatte bei mehreren VW-Händlern hier nach gefragt, nachrüsten starrer AHK ohne Vorbereitung : 1150-1500 Link zu diesem Kommentar
mopedjunkie Geschrieben 23. April 2014 Teilen Geschrieben 23. April 2014 Gute gebrauchte abnehmbare AHK in der Bucht für ca. 200-250 Euro ergattern, neuen Elektriksatz beim Freundlichen VWH für rund 175 Euro kaufen (Anschlüsse an beide Rückleuchten) und rund 4-5 Stunden Eigenleistung investieren und "schwups" ist die AHK am Auto. Wo ist das Problem? Man benötigt zusätzlich noch 8-10 von diesen "Einweg-Nippeln" für die Verkleidungsteile zwischen den Rückleuchten und der Stoßstange, wenn man diese nicht zerstörungsfrei demontiert bekommt. That's it! Ob man sich dann wirklich noch die Mühe macht, die elektronische "Anti-Schlingerhilfe" im Motorraum anzubauen (ist im Verkabelungsumfang aber enthalten), steht auf einem anderen Blatt... Funktionieren tut die AHK dann auch so schon einwandfrei! Gruß Armin Link zu diesem Kommentar
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