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PDC totalausfall


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Leider habe ich mich auf mein Pdc verlassen.

Die tats aber diesmal leider nicht.Ein knarzendes GerÀusch

hat mich abgehalten weiter zurĂŒck zu fahren.

Gott sei Dank keinerlei SchÀden.

 

Meine Frage?

Es wurde im Bord mal ein Mikroschalter in der Steckdose

der HÀngerkupplung erwÀhnt der die PDC abschalten soll.

Da ich gerade vorher die Steckdose fĂŒr mein FahrradtrĂ€ger

benutzt habe,liegt die Vermutung nahe,das es der Schalter

sein könnte.Ist es möglich in eigenregie diesen Schalter

zu reparieren.Gibt es PlÀne??

 

Peter

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  • Harryheine

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  • mapman

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  • Sebastian

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Top-Benutzer in diesem Thema

Ich meine den gibt es nicht einzeln sondern nur komplett mit dem SteckergehĂ€use. Kostet allerdings mit ca. 13 EUR zzgl. Steuer jetzt auch nicht die Welt. Bekommst du denn den BestĂ€tigungston beim Einlegen des RĂŒckwĂ€rtsganges noch?

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Hi Sebastian

Danke fĂŒr deine Info.

Nein ich bekomme keinerlei Signal beim Einlegen

des RĂŒckwĂ€rtsganges.

 

Peter

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Hallo Peter,

 

dieser Mikroschalter hat einen kleinen StĂ¶ĂŸel, der beim Einstecken des AH-Steckers umgelegt wird und die PDC dann hinten abschaltet.

Vermutlich hat sich jetzt dieser StĂ¶ĂŸel bei Deinem Cali nicht mehr von alleine aufgerichtet und damit die PDC wieder aktiviert.

 

Öffne mal die Klappe der AHK-Dose. Am Ă€ußeren Ring des GehĂ€uses ist dieser Mikroschalter bzw. StĂ¶ĂŸel eingelassen. Richte diesen dann mit einem kleinen Schraubenzieher o. Ă€. auf.

 

Leider ist die AHK-Dose nach innen nicht wirklich 100% dicht und daher sammelt sich Schmutz und Feuchtigkeit im Innern der Dose am Mikroschalter.

In der Regel ist die AHK-Dose so angebracht, dass die Mikroschalter an der tiefsten Stelle liegt, also ganz unten Richtung Fahrbahn.

 

 

Viel Erfolg wĂŒnscht

Ralf

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Hallo Ralf

 

Ich war gerade am Cali und habe die Steckdose untersucht.

Deine Vermutung hat sich bestÀtigt,es war definitiv der Schalter.

Erstmal vielen Dank fĂŒr den Hinweis.Ich werde bei Gelegenheit

eine Neue Dose kaufen und spÀter einbauen.

Zu wissen woran es liegt gibt einem doch mehr Ruhe.

 

Peter

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Hallo Peter,

 

das sind ja erfreuliche Nachrichten :happy:

An Deiner Stelle wĂŒrde ich mit dem Austausch mal abwarten, wenn sonst alles funktioniert. Der Kabelbaum ist leider ziemlich kurz, ein Austausch daher etwas QuĂ€lerei.

Da Ursache jetzt bekannt muss man halt nur dran denken, dem StĂ¶ĂŸel nach der Benutzung des FahrradtrĂ€gers auf die SprĂŒnge zu helfen.

 

Bei der AHK-Dose meines Calis war es gerade anders herum.

Einstöpseln eines AH-Steckers hat die PDC nicht abgeschaltet.

Ursache war ein völlig wegkorrodierter Pin an dem besagten Mikroschalter durch eingetretenen Schmutz/Feuchtigkeit.

 

Ursache meines Erachtens: Der karosserieseitige Blechhalter von der AHK-Dose hat seitlich eine Öffnung um das Kabel durchzufĂŒhren.

In diesem Bereich hat die Dichtung, also diese Gummiplatte keine oder zu geringe Vorspannung und kann nicht richtig abdichten. Dadurch kann dort Feuchtigkeit eindringen.

 

Zur PrĂ€vention habe ich jetzt die AHK-Dose um 120 Grad gedreht montiert (=> Mikroschalter liegt nicht mehr unten und ist tiefste Stelle fĂŒr Feuchtigkeit) und am Halter beim Schlitz fĂŒr den Kabelbaum ein dĂŒnnes Blech unterlegt, damit die Dichtplatte an der Stelle mehr Vorspannung erhĂ€lt.

 

 

GrĂŒĂŸe

Ralf

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    magicrunman

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