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Defekte Standheizung


Yve_Row

Empfohlene Beiträge

Ich fahre nachher rüber, kläre das, mache Fotos und liefere das im Laufe des Tages nach 😉

  • Mag ich 1
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Vielen Dank für deine Nachfragen, da ich mich gar nicht auskenne, noch nicht mal deinen Abkürzungen 🙈😅, bräuchte ich konkret was du brauchst und wo ich ggfs. Typenschilder oä finde. Danke 🙏 

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Es handelt sich um eine Ebersba(ä)cher Standheizung B/D3 Plus

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Wir wollten das Typschild der Heizung...

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Achso 😅🙈

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1a Autoservice Andreas Möller, Schaperbleek 7, das wäre bspw ein Eberspächer Partner laut Liste. 

Wäre ich Du, würde ich dort vorstellig werden.

 

Alles andere hier führt ja zu nix.

 

Grüße 

Robert

  • Danke 3
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Ich denke es könnte lt Google eine LSH sein.

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Hallo.

Fangen wir doch einfach mal ganz vorne an.

 

Hat dein Transporter auf der Beifahrerseite an der Säule zwischen Beifahrertür und Schiebetür innen einen Luftauslass und kam da schon mal was raus?

Hat er in der Trittstufe der Beifahrertür einen Lufteinlass?

 

Dann ist die Wahrscheinlichkeit groß das es bei Baujahr 2010 eine VW Original Eberspächer ist.

 

Andererseits sind die bei den Transportern selten. Da wurde eher der Zuheizer aufgerüstet. Die bringt im Wohnraum allerdings wenig.

 

Und es könnte beim Umbau auf einen Camper auch eine Nachrüstheizung irgendeines Herstellers verbaut worden sein.

 

Letztendlich raten wir hier rum und können dir kaum helfen. Der umgerüstete Transporter hat keine vergleichbare Belegung der Sicherungen, vermutlich nicht einmal die Typenschilder der Heizung mit Webasto oder Eberspächer Kennung an der B-Säule der Fahrertür.

 

Die Ferndiagnosen hier helfen nicht weiter.

Du musst mit dem Transporter zu VW oder zu einem Heizungsspezialisten. Nach 16 Jahren ist vielleicht nur die nie gewechselte  Brennkammer oder der Glühstift kaputt.

Eigentlich hätte da mE doch was nach 10 Jahren getauscht werden sollen?  Macht aber kaum einer…

 

 

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Jetzt wissen wir wenigstens, dass es sich um eine Eberspächer Airtronic D3 Plus Luftstandheizung handelt. 

Kann in einem Ex-Werkstattwagen gut ab Werk mitbestellt worden sein.

 

Ich traue mich wetten, dass sie einfach nur "verriegelt" ist.

 

Ab zu VW und auslesen lassen.

 

Alles andere ist verschwendete Zeit.

 

T2-Fahrer

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