Solaranlage auf Dach

[Zeiitbandit]

Moin

Ich überlege, mir auf das Dach meines T5 (BJ 2007) eine Solaranlage bauen zu lassen.

Da ich gerne im Urlaub mal kitesurfen gehe brauche ich auch hin und wieder eine Dachbox, wo zwei Boards und drei Kites drinnen sind.

 

Gibt es hier Gleichgesinnte? Wie habt ihr das gelöst?

Hat schon jemand an das elektr. Hubdach Gasdruckfedern montiert, um das Dach weiterhin aufstellen zu können?

 

Gibt es Systeme die ich auch auf den Boden legen kann und die Energie irgendwie extern dem Auto zufügen kann?

 

Und wie habt ihr das gelöst, dass ihr mit der Solarenergie die normalen 230V Steckdose nutzen könnt?

 

Fragen über Fragen 😅

[redone]

Hi.

Faltbare Solarpanels und oder die Lösung von maxxcamp.

Wechselrichter 230V sollte verbaut sein?

Gruß Charly

[Zeiitbandit]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Moini

Ein Wechselrichter ist verbaut, klar.

Aber wie speißt du die Energie ein? Ich kann die ja nicht in die normale CEE Steckdose einspeißen und immer eine Tür offen stehen lassen ist ja auch doof.

Hast du dir ein extra Stecker in die Karosserie gebohrt?

 

Ich bin halt gar kein Elektriker 😅

Bearbeitet Sonntag um 13:54 von Zeiitbandit

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Schau Dir doch mal bitte die zig vorhandenen Beiträge zu den Solarlösungen an, auch im allgemeinen Elektrothread und in den anderen Tx-Baureihen.

(Achtung die Fahrzeug-Elektrik im T6.1 (und nur dort) ist anders, aber die Module aufs Dach ist bei allen gleich)

[Zeiitbandit]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hab ich tatsächlich!

Aber nirgendwo habe ich gelesen bzw. Bilder wie das Solarcontrollmodul aus dem hiesigen Shop angeschlossen wird.

Genauso geht keiner darauf ein, ob ich die Hublast durch zusätzliche Dämpfer verstärken kann bzw. Wie Erfahrungen mit voller Dachbox und Solar sind. Rein rechnerisch hätte ich ca. 8-10kg Platz bis zu den 50kg. Aber nasse Kitematerial wiegt auch mal mehr und dann will ich meiner alten Hydraulikanlage nicht noch ihr Maximum antun wollen. 

Sicher ist sicher... Extra in eine Werkstatt fahren für die Solarmodule zum anschließen ist teuer, man lernt nichts und kann daher selber nicht reparieren...

[Benno_R]

 CU Problem bei T5 nicht vergessen bitte …

nicht dass es hinterher Kummer gibt.

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Die Anleitung hat @Tom50354 doch sogar online in seinem Shop stehen...

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

Pack es in ne Heckbox, bspw auf der Anhängerkupplung.

Dann brauchst Du das Zeug auch nicht hochwuchten und bleibst unter 2 m Höhe. Vlt für angesagte Kite-Spots mit Höhenschranke nicht ganz uninteressant 😉

Auch dafür gibt's mind 2 ellenlange Threads mit reichlich Tipps und Diskussionen. 

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Welches Problem meinst Du?

[Zeiitbandit]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Okay wow... Jetzt erst gesehen. Danke dir!

 

In die Heckbox passen aber die Boards nicht. Und die im Wohnraum halten ist blöd... Deswegen Heckbox für Kites und Neo cool, aber die passen in der Regel auch in den Kofferraum...

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Auf die Heckbox schnallen, oder auf nen Träger für die AHK.

Oder wie Ski quer auf nen Radträger an der Heckklappe, gibt's auch schon Berichte im Board zu.

Oder wie lang sind die?

 

Heckboxen: Suche mal nach Krodinger.

Bearbeitet vor 4 Stunden von tonitest

[Zeiitbandit]

Das Größte ist 150cm lang.

 

Das Problem ist halt, dass, wenn ich kiten bin, ist meine Freundin Fahrrad fahren.

Somit führen wir meistens auch einen Fahrradträger mit und da was ranbasteln und mit Druck das Board fixieren... Hab ich spontan keine Lösung. 

 

Und auf eines verzichten... Du weißt wie die Frauen dann schnell sind 😅😂

[tonitest]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Och, auch dafür gibt es kreative Lösungen. 

Ließ Dir die Hecktransport-Threads in Ruhe durch, nimm diese als Anregung und entwickle Deine eigene Lösung. 

Du lässt Dein Kite-Zeugs zuhause und nimmst das Rad mit:

Happy wife, happy life 

😁😂

[MrHomn]

Wenn die Dachbox nicht zu breit ist, kann man ein schmales, längliches PV-Modul daneben montieren (also ein einfaches starres Modul). Dachträger hat man ja eh schon, und dass so ein Modul höhenmäßig aufträgt, ist ja auch egal, weil man ohnehin über den 200 cm ist.

 

So eine Lösung ist extrem preisgünstig. Ich habe das hier für weniger als 200 EUR (exkl. Dachträger) realisiert.

Das Kabel wird übrigens am einfachsten beim Heckklappenscharnier ins Innere geführt. Auch dafür findest Du mit der Suche hier viel Stoff.

Bearbeitet vor 1 Stunde von MrHomn

[shoulders]

Bin gerade 4 Wochen mit Freundin unterwegs. 2 MTB (AHK), 2 Gleitschirme, 3 Gurtzeuge mit Rettern.Ein Board könnte noch zwischen Heckklappe und Träger - wird aber nicht gebraucht, drum sitzen da die Keile. Ich verstehe das Problem nicht so ganz 😉 

[Zeiitbandit]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Wo hast du die Schirme? Im Auto oder auch irgendwie außen verstaut?