T5.2 Konfigurationshilfe

[CaliGypsy]

Hallo,

 

das Aufstelldach gibt es mit zwei seitlichen Fenstern (Serie), oder

gegen geringen Aufpreis (unbedingt empfehlenswert) mit einem

zusätzlichen, dritten Fenster nach vorne.

 

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

seit dem Facelift (GP, T5.2) wird der California Comfortline mit

einem 150W Wechselrichter (Rechteckspannung, kein Sinus)

ausgestattet. Die dazugehörige Steckdose befindet sich hinter

dem Fahrersitz (B-Säule, unten).

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

der T5.2 California Comfortline wird mit Möbeln im Innendesign

"Silver-Oak" geliefert (Serie).

 

Mit dem T5.2 MJ2013 kommt das Innendesign "Weiß" im Edition

Sondermodell dazu.

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

das Edition Sondermodell des Californias kommt mit einem schwarz lackierten

Dach, einem schwarz Folierten Dachspoiler (vorne, "RCBR"). Dazu gesellen

sich weitere schwarze Designelemente, also z.B. Türgriffe, eine schwarz fo-

lierte B-Säule, Schwarze Folie an den den Seiten und an der Heckklappe

und im Comfortline Edition eben die weißen Möbel.

 

Bilder dazu hier:

 

Neuanschaffung California Comfortline Edition 25

 

 

 

Gypsy

[Tom50354]

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Die gabs auch schon (IMHO ab 2008) im T5.1

[mopit]

Hallo,

 

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(gemeint ist der Wechselrichter mit Steckdose in der B-Säule)

 

wurde erstmalig beim Modelljahr 2009 angeboten.

 

Grüße

 

Pit

[CaliGypsy]

Hallo,

 

danke ... das schreibt Tom sinngemäß (MJ 2009, ab ca. KW22 2008) auch

schon ... und das ist korrekt .. vielleicht kann es einer der Mods korrigieren?

 

Ansatz:

 

statt:

"seit dem Facelift (GP, T5.2) wird der California Comfortline mit"

 

sollte es besser heißen:

"Der T5.2 California Comfortline wird mit"

 

das wäre sicher ok ... immerhin soll(te) es ja nur eine T5.2 Konfigurations-

hilfe werden.

 

 

 

Gypsy

[CaliGypsy]

Hallo,

 

VWN bietet auch einen "Einlegeteppich (3 teilig) im Fahrerhaus, Fahrgastraum

u. Kofferraum Farbe: classicgrey" an.

 

Fotos vom Fahrerhaus und Fahrgastraum anbei.

 

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

In der Preisliste taucht auch ein "Luftfilter für staubreiche Länder, mit

Filtersättigungsanzeige" auf. Die Filtersättigungsanzeige findet man aber

nicht als Symbol im KI (Gute Erläuterung der Symbole in der Service

App von VWN für iOS und Android), sondern allein am Luftfilter im

Motorraum.

 

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

die Sonderausstattung "Unterfahrschutz für Kraftstofftank aus glattem

Aluminiumblech" (großes Alu Teil, links) gibt's Einzeln (Comfortline und

Edition), oder auch als Performance Paket (nur Comfortline) aus weiteren

Unterfahrschutzmodulen für 1. Motor und Getriebe (ganz vorne), 2. den

Hauptschalldämpfer (kleine Teil, rechts) und 3. das Sperrdifferential an

der HA (ohne Abbildung).

 

Im zweiten Bild sieht man den Unterfahrschutz für den Kraftstofftank

wie man ihn sieht, wenn man neben dem Fahrzeug steht und im Dritten

Bild wenn er demontiert neben dem Fahrzeug liegt.

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

Detailbilder zum "Unterfahrschutz für Motor und Getriebe" ...

 

 

Gypsy

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[CaliGypsy]

Hallo,

 

Serienmäßig kommt der Cali ohne Ersatzrad, dafür mit einem

Tire Mobility Set bestend aus einer Schaumstoffhalter, einer

Spraydose und einem 12V Luft-Kompressor.

 

Optional gibnt es ein "Leichtmetall-Reserverad in Fahrbereifung

(es entfällt: Tire Mobility Set)", oder ein "Reserverad (Stahl) in

Fahrbereifung (abhängig von der Stahl-, oder Leichtmetall Se-

rienfelge, oder einer getrennt ausgewählten Leichtmetallfelge).

 

Anbei die Ersatzradhalterung, die es in zwei Ausführungen gibt,

einmal für Felgen bis 6.5Jx16 und einmal bis 7.0Jx17 mit einer

Bereifung bis zu 235/55R17.

 

Für Felgen mit einer Breite von 7.5J ist die Radhalterung leicht

anzupassen. Felgen in 8.0J, oder 8.5J (18 Toll) passen nicht in

die Halterung.

 

 

Gypsy

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[CaliMUC]

Servus,

 

hier ein Bild der Komfort-Schlafauflage.

Der auf der Bettverlängerung verbleibende Teil ist doppelt so dick wie bei der Originalen Schlafauflage und verdonnert einen quasi dazu de Bettverlängerung in der unteren Position zu belassen, was natürlich Stauraum kostet.

IMHO deshalb lieber mit einer Zusatzmatratze für die Sitzbank arbeiten ...

 

Viele Grüsse

 

CaliMUC

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[marrlo]

Hallo,

zur Komfortschlafauflage:

Das Anheben der Bettverlängerung geht sehr schwer, wenn die Komfortschlafauflage nicht rausgenommen wird. Des Öfteren rutschen beim Hochklappen auch die vorderen Bolzen aus den Halterungen. Das hat bei mir schon dazu geführt, dass die Gummi-Dämpfer an den Bolzen völlig zerschlissen sind.

Alles in Allem: Sehr schlechte Handhabung mit der Komfortschlafauflage. Liegen tut man allerdings gut drauf.