Cali - 2027

[rgr80]

Hallo zusammen,

 

Wir stehen kurz vor der Bestellung eines Cali Beach Liberty mit dem eHybrid Motor.

 

Es wird ja jetzt sicher das MJ2027 sein. Einige Verbesserungen habe ich im WWW bereits entdeckt.

 

- 8h Klimakühlung

- Grosses Navi

- Gangwahl Stock

- Neue Front

 

Ihr dürft gerne ergänzen. Eine Frage bleibt aber: Weiss jemand ob der Innenraum (Cockpit) weiterhin hellbraun bleibt?

 

Ich bin gespannt was ihr sonst noch wissr was sich ändern wird.

 

Ach ja und wenn wir schon bei den Fragen sind: Kann jemand sagen was das HUD bietet? AR? Oder sieht es aus wie bei meinem Golf von 2023? 🫣

Bearbeitet 27. August von rgr80

[TycX]

Ich finde die Option für eine elektrische Heckklappe gut.

Eigentlich bin ich vorsichtig bei Dingen, die kaputtgehen können, und bevorzuge meistens die manuelle Variante. Aber der Taster zum Öffnen ist selbst bei der manuellen Heckklappe elektrisch. Also wenn es ein elektrisches Problem gibt, funktionieren sowieso beide nicht.

Mein ideales Setup wäre daher:

Elektrische Schiebetüren (sie lassen sich auch manuell bedienen, sind dann aber schwergängig)

Elektrische Heckklappe

Manuelles Aufstelldach

[rgr80]

stimmt die ist auch neu 👍🏼

 

da bin ich noch hin und her… muss ein sehr starker motor sein der da arbeitet. frage mich wie oft dass gut geht und hab das gefühl dass wir die HeckklAppe viel weniger nutzen würdem als bei einem normalen PKW sonder viel über die Seitentüre erledige/einladen.

 

btw: kann das piepsen der schiebetür deaktiviert werden?

Bearbeitet 27. August von rgr80

[FlyingT]

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Nein

[TycX]

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Also, nicht ohne den Mechanismus zu zerlegen. Aber ich finde das nicht störend. Ist meiner Meinung nach leiser als das 'Whoosh' beim manuellen Schließen.

[rgr80]

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auch nicht wenn man Nachts auf dem Camping Platz noch einmal raus will? Ich stell mir dass schon nervig vor wenn da kurz hintereinander 2-3 mal die Türe aufmachen musst und es immer piepst... aber ja hast schon recht auch das "Whoosh" ist sicher hörbar, wobei mit der elektronischen Zu Zieh Hilfe braucht es wirklich nicht viel Kraft die Türe zu schliessen.

[Chillbus]

Ambientbeleuchtung innen ist auch neu ⚡️

[TycX]

Ich finde es im Allgemeinen eigentlich auch leise genug. Wenn ich nachts mal schnell raus muss, nutze ich oft die Funktion, die Tür nur teilweise zu öffnen. Dann ist es noch leiser, weil die Tür nicht ganz auf ist, und ich bin ziemlich sicher, dass sie dabei auch seltener piepst. kann ich aber mal testen. 
 

Ist übrigens echt ein cooles Feature, das normale Schiebetüren nicht haben, dass sie in jeder Position von selbst hält.

 

Übrigens kann man den Motor mit Knopfdruck auch komplett deaktivieren: Dann schiebt man sie mit etwas Kraft zu und es ist fast unhörbar, weil die Zuziehhilfe dann ganz am Ende kurz übernimmt."

[rgr80]

ich hab nun ein derart gutes Angebot auf dem Tisch, da werd ich wohl zuschlagen.

 

Zwar manueles Dach aber damit kann ich leben. Für uns ist der Cali vor allem Familienauto und ab und zu mal campen.

 

Wo ich noch unsicher bin ist die elektr. Heckklappe. Gewicht und zusätzliche Elektronik… kann man dem trauen? 

[TycX]

Das manuelles Dach ist meiner Meinung nach sogar ein Vorteil und nicht das Gegenteil. Der Mechanismus ist einfacher als beim T6.1 und viel weniger fehleranfällig als die Elektrische Variante. Da habe ich schon echte Horrorstorys gelesen. Im Notfall kriegt man es zwar manuell runter, aber meines Wissens nach nicht mehr hoch.

 

Bei der Heckklappe sehe ich das anders, da hätte ich die elektrische auch dazugebucht, wenn ich damals die Option gehabt hätte. Der Taster ist ja ohnehin elektrisch angesteuert. Wenn die Batterie also komplett leer ist, geht weder die 'manuelle' noch die elektrische Klappe auf. Daher sehe ich da keinen echten Vorteil beim manuellen System. Und die ist ziemlich schwer zu schließen, insbesondere bei warmen Temperaturen. 
 

Bei den Schiebetüren ist es Geschmacksache, aber da sie im Notfall zwar schwer zu bewegen, aber immerhin nutzbar sind, kann ich damit gut leben.

 

 

[dedetto]

Hallo @TycX

Wer hat dir den eine Horrorstory über das elektrische Dach des T7 erzählt?

Den Namen sollte man sich merken…

 

Beide Dächer des T7 sind nicht mit den Dächern des T5-T6.1 vergleichbar.

 

 

[TycX]

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Es gibt zahlreiche ähnliche Geschichten in verschiedenen Gruppen. Aber hier ein Beispiel von den letzten Tagen 

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(Post von 20/8)

Bearbeitet 29. August von TycX

[dedetto]

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Facebook gehört nicht zu meinen Quellen.

 

[exCEer]

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Zwei Fragen dazu:

1. Piepst deine elektrische Schiebetür beim öffnen? Meine nicht. Das hat die eSchiebetür des Vorgängermodells gemacht, aber die vom T7 NC nicht…

2. Wie hältst du den Öffnungsvorgang an bzw wie deaktivierst du das elektrische öffnen/schließen?

 

 Grüße

 Jochen

 

[TycX]

1. Bei mir auch nicht.

2. Man muss den inneren Griff in Richtung der Bewegung drücken. Deaktivieren kann man das Ganze über den Taster vorne.