Garage: 1,985m zu knapp für T6.1 California?

[Himbeermarmelade]

Hallo zusammen. Ich plane mir einen T6.1 California Ocean zu kaufen. Jetzt habe ich aber leider festgestellt, dass mir das Garagentor (genauer gesagt der Querträger des Tors) evtl. einen Strich durch die Rechnung macht, um den Cali in der Garage zu parken.

Habt ihr Erfahrungen mit der genauen Höhe bzw. Ideen wie ich das Problem beheben könnte? (zB andere Reifen)

 

Beste Grüße 

[Bertram-der-Bulli]

Luftfahrwerk…

[calimerlin]

Hallo,

 

Vielleicht sowas?

 

 

Gruss,

 

Stephan

 

(Hoppla, Bertram war schneller...)

 

[Nero3]

Alternative zum Tieferlegen des Cali:

Ich musste/konnte mein Garagentor "höherlegen", damit der Cali rein passt. Vorher hatte es 198cm, nun 202cm. Gittertor in einer TG Anlage. 

Vorne ein selbstgemachtes 4cm Zwischenstück an den Laufrollen, hinten den Schwenkmechanismus abgebaut und das Tor links und rechts auf die Säulen gestellt.

Lässt sich so sogar öffnen, schließen und verriegeln.

Bei Fragen/ Tips zur Ideenfindung bin ich gerne behilflich.

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Bearbeitet vor 18 Stunden von Nero3

[GruenNdB]

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• Querträger des Garagentors ändern 😉 
• Vor dem Einfahren genügend Luft aus den Reifen ablassen 😉 
• Voll-Luftfahrwerk
• Bulli tieferlegen

Zu den meisten Punkten findet sich genügend Lesematerial in der Board-Suche 😉

[golf62]

Je nach Torart kannst du die oberen Querblende auch entfernen, die ist nicht in jedem Fall mit den Seitenteilen verbunden.

Achte nur darauf, dass bei geöffnetem Tor die letzte Torlamelle (bei Sektionaltor) hoch genug fährt. Falls du einen Motorantrieb hast lässt sich auch diese Höhe etwas verändern.

Bearbeitet vor 18 Stunden von golf62

[tonitest]

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Ohne genaue Angaben und Fotos der Örtlichkeit ist das alles nur tippen ins Blaue.

[Mitmog]

Moin,

wenn es wirklich so knapp ist hilft nur das genaue messen am Objekt der Begierde (also am auserwählten Fahrzeug).

Dabei gilt es für die Zukunft zu bedenken das eine Änderung der Rad Reifen Kombination bzw. schon ein anderer Reifen gleicher Dimension (z.B. AT Reifen) die Fahrzeughöhe beeinflussen kann.

Auf die Aussagen von Verkäufern / Händlern würde ich mich nicht verlassen das habe ich gerade erst wieder erlebt.

 

[snipy]

Ich mußte an meiner Garage ca. 3cm vom Estrich abfräsen um auf eine lichte Durchfahrtshöhe von exakt 2,00m zu kommen. Meinen Cali hatte ich mit Dynamikfahrwerk bestellt weil er damit schon ab Werk 3cm tiefer liegt. Wenn ich in meine Garage einfahre, paßt eine flache Hand gerade noch knapp zwischen das Calidach und dem Garagentor.

[Californiger]

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Du hast gute Nerven. Wenn ich in meine TG fahre (Sollhöhe 2.00m - effektiv gemessen 2.04) ziehe ich auch jetzt noch nach 1 Jahr jedes Mal den Kopf ein. Dabei habe ich ein 4K LFW und kann ihn auf 1.97 runterfahren.

[hanseatic]

Ich würde mir erst mal den Boden anschauen. Bei vielen Garagentoren ist unten eine Schwelle. Vielleicht kannst Du da die notwendige Luft schaffen. 

 

Bei den meisten Messungen bleibt der Cali mit Serienbereifung knapp unter 2 m. Teilweise wurde auch von 197 cm berichtet.

 

Neben LFW wäre tiefer legen auch noch möglich und preiswerter. Es gibt hier einen Thread im Board: 

.

Man könnte das eventuell mit einem Kreuzlinienlaser messen, den man entsprechend hoch auf eine Leiter stellt.

 

Wenn dann tatsächlich 1 cm Luft bleibt, würde mir das reichen. Ich habe damals einen Nissan-Xtrail mit montierter Dachbox in die Garage gefahren. 5 mm Luft. Aber es waren immer 5 mm, solange das Garagentor nicht durchrostet. 

[Nero3]

Keine weiteren Details, Fotos oder Kommentare zu seiner Garage vom TE seit seinem (ersten und bisher einzigen) Beitrag im Forum. Daher alles nur heiteres Rätselraten...

[Californiger]

Hi @Nero3, Du hast Recht.

 

Aber immerhin ein paar für mich überraschende Vorgehensweisen (Estrich abfräsen, Torkonstruktion ansehen/ändern). Und zeigt, das Thema "Höhe des Bulli" beschäftigt nicht nur mich....