Grauwassertank Ablasshahn undicht - Kosten bei VWN?

[Sampo]

Moin moin, der Ablasshahn oder der Anschluss bei meinem Grauwassertank ist undicht. Die Platzverhältnisse sind so, dass ich durch die kleine Öffnung im Schrank den Umbau nicht machen kann. Hat jemand die Reparatur schon mal bei VWN durchführen lassen? Bauen die dazu die Spüle mit den Gasbrennern aus.

Mit welchen Kosten ist zu rechnen?

Gruss, Klaus

[tonitest]

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Wo, wie, was genau? 

Am besten stellst Du mal ein paar Fotos ein und markierst Du vermutlich undichte Stelle.

[JM96]

Hast eine Nachricht

[Sampo]

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Moin moin😊.

JM96 hat mich auf die Verschraubung eines Deckels im Schrank hingewiesen, die ich wohl übersehen habe. Da muss ich heute noch einmal nachsehen.

Gruss, Klaus

[T2-Fahrer]

@Sampo,

 

wahrscheinlich meint @JM96 den Revisionsdeckel, warum er das nicht öffentlich schreibt bleibt sein Geheimnis ???

 

Dieser Deckel war bei meinem ersten Cali T5.1 (Neufahrzeug) im ersten Urlaub auch undicht und wir wunderten uns, warum bei 33 Grad und Sonnenschein die Schuhe unter dem Cali nass waren.

 

Das Wasser trat erst ab einer gewissen Füllhöhe des Tanks aus, lief dann an der Rundung des Deckels nach unten und dann in einem Rinnsal ins Geschränk und unter die Bodenplatte. An dem verzinkten Halteblech des Abwassertanks konnte man die Wasserspuren auch nach dem Trocknen deutlich erkennen. Letztlich war sogar Wasser unter dem Teppich im Fahrerhaus und im Kofferraum unter der Bodenplatte.

 

Hierzu gabs auch bereits einen ausführlichen Thread im Tx-Board, das Caliboard gab es damals noch nicht.

 

 

Trockene Grüße von T2-Fahrer

 

 

[Sampo]

@tonitestDie Revisionsklappe gibt es beim T5.2 Bj 2015 nicht mehr. Fa ist nur die kleine Öffnung hinter dem roten Ventilhebel. Ich werde noch mal versuchen durch die Öffnung die Undichtigkeit zu lokalisieren und, wenn möglich, Fotos zu machen.

In der Reparaturanleitung von VW (Bj bis 2010) hab ich (nach JM96 Tip) noch Skizzen mit der Klappe gefunden.

Gruss, Klaus

 

[Sampo]

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Moin und danke für deinen Beitrag.

Nach JM96s Tip hab ich in der Reparaturanleitung von VW gesucht und dort die Skizzen gefunden, die er mir freundlicherweise per PN geschickt hat. Wegen des Copyrights können die wohl hier nicht öffentlich gemacht werden.

Es handelt sich um eine Revisionsklappe in der linken Schrankwand wo das Absperrventil ist. Wenn die noch da wäre, könnte man bequem arbeiten.

Gruss, Klaus

[T2-Fahrer]

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Dann ist es also nicht der Deckel den ich meinte.

 

 

T2-Fahrer

[Sampo]

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Nein, du meintest wohl den Kunststoffdeckel, der mittig im Tank sitzt.

[JM96]

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Copyright 🤫😉

[Sampo]

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Moin, hier ein Kurzes Video 

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Es sieht so aus, dass es die Verschraubung des Ablasshahns ist. Am Siphon und am Schlauch unter dem Becken ist keine Feuchtigkeit zu fühlen. Das sieht ja nach undichter Verschraubung oder Haarriss aus.

In den 70 Jahren (Studentenzeit ohne Geld😩) haben wir viel an alten Autos geschraubt und eine Menge Kühler mit Dichtungsmittel von innen wieder hin bekommen - ohne Ausbau und Lötkolbeneinsatz. Könnte die Lösung auch an dieser Stelle Erfolg bringen🤔 oder braucht das Dichtmittel Hitze, wie beim Kühler um an der Austrittstelle auszuhärten? Hat jemand Erfahrung damit?

Als alternative Möglichkeit ohne Ausbau des Hahns schwebt mit vor, den Bereich (nach Trocknung) mit selbst verschweissendem Silikonband stramm zu umwickeln, falls ich unter den engen Verhältnissen mit das Band dort hinein bekomme.

Die Cali Spezialisten von VWN sind nicht in der Lage eine grobe und unverbindliche Abschätzung der Reparaturkosten vorzunehmen. Dazu müsste ich Cali dort lassen.

Ich habe den Grauwassertank in 10 Jahren eigentlich nie wirklich gebraucht. Höchstens sind dort mal 3 bis 5 L Kochwasser drinn gewesen. Seit einem Jahr habe ich von Berger eine 10L Kanister in der Lücke neben der Schublade. Das reicht mir.

Gruss, Klaus

 

 

 

[alexo]

Dieser Kugelhahn ist doch ein Normteil. Sollte es im Baumarkt geben. 

Den tauschen, wenn nicht sogar bloß die Verschraubung undicht ist?

Das würde ich erst einmal selbst probieren?

Gruß Axel