Bräuchten Hilfe in Tunesien EPC Notlauf

[Peter772]

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Meinst du das wie im Video mit Stellgliedtest?

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[Franzwolfgang]

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Eine Idee: mit Fähre nach Italien oder Frankreich, möglichst weit Richtung Genua oder Südfrankreich, und dort reparieren lassen. Oder mit Autotransporter von Italien nach Hause schleppen lassen - für mich die bessere Variante. Dürfte max. 800 - 1000 Euro kosten. Reparatur in Tunesien? Da hätte ich ein schlechtes Gefühl. Die komplette Strecke zurück im Schleichtempo? Dann ist der Motor komplett hinüber.

Bearbeitet vor 4 Stunden von Franzwolfgang
Ergänzung

[Peter772]

So schlecht sind die in Tunesien gar nicht in den Werkstätten. Ich will allerdings nicht riskieren, dass hier zB durch Motor ausbauen noch ein zusätzliches Problem entsteht, weil die Ersatzteileversorgung so problematisch ist. 45 Tage für ein Ersatzteil ist nicht ohne. 
 

Fähre bis Genua sowieso, aber wieso sollte der Motor kaputt gehen, nur weil man langsam fährt. Er wird normal heiss (95 bis 99 Grad Öl) und hört sich gut an. Verbrauch normalerweise 11 Liter, jetzt 7,5. Problematisch ist eher, dass man aktuell nicht weiss wo das Problem liegt. Da er aber „normal“ im Notlauf fährt, bekommt er auch Luft und wenn der Turbo ganz dicht wäre, gäbe es da wohl Probleme. Ich kann mich als technischer Laie aber nur auf das beziehen, was mir die deutsche VW Werkstatt schreibt und die sagen 2000 km ist kein Problem (ob das im Notlauf schön ist steht auf einem anderen Blatt). Wir haben aktuell aber eh keine wirkliche andere Wahl und der Kapitän geht als letzter von Bord, heisst ich lass das Auto nur im allerletzten Notfall alleine. Soweit sind wir noch nicht. Hab heute nochmal mit Mechaniker und Motorbauingenieur telefoniert und hab jetzt mit dem was Nendoro geschrieben hat noch 4 Dinge, die ich prüfen lassen möchte. Noch haben wir nicht aufgegeben, auch wenn es nicht einfach ist. Ich lerne aber mit jedem Tag mehr. 😊