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New California Beach: Fehler: Reifenkontrollanzeige


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Hallo zusammen

Mein nigelnagelneuer Cali hat immer die im Betreff genannte Meldung. Ich kann den Druck via Set bestätigen, aber die Meldung kommt immer wieder. Es wird auch kein Reifen angezeigt, welcher ein Problem haben soll. Ich denke, dass es ein generelles Problem mit der Funktion ist. Kennt ihr das und habt eine Lösung?

Danke und einen schönen Tag.

CaliBeo

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Gewährleistung gegen Händler,

Garantie gegen VWN 

geltend machen.

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Danke, aber mir gehts darum, ob ihr das auch habt und es jemand selber lösen konnte 😉

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Wie bereits @tonitest geschrieben hat, ab zum Händler.

Bei (fehlschlagenden) Selbstversuchen die das Problem verschlimmbessern kann VWN 
evtl. die Gewährleistung/Garantie verweigern, das würde ich nicht riskieren.

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Ok, danke. Der Händler will ihn anschliessen und ich muss ihn wieder 1-2 Tage entbehren... 😞

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Ich kenne das Thema noch vom T6.1. Da war es letztlich ein defektes Bus-Kabel zum Allrad-Steuergerät.

Bei unserem Neuen hatte ich bisher noch keine Elektronik-Probleme (klopf auf Holz).

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  • 2 Wochen später...

Wisst ihr was es war? Ein Reifen, welcher von der Garage montiert wurde,  hatte eine andere Dimension... 😞

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  • 2 Wochen später...

Oh man... gut, dass da die Sensorik mitlauscht. War das eine VW-Garage?

 

Meine RKA ist übrigens neulich auch angesprungen, nach ca. 2500km auf neuen Michelins. Rundum waren es dann 0,4bar weniger, allerdings sind die auch bei deutlich höheren Temperaturen befüllt worden. Manchmal hat das gelbe Lämpchen dann doch recht ;)

 

Dann ab jetzt mal gute Fahrt! 

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Haben die Reifen danach dauerhaft die Luft gehalten? 

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Wird demnächst gecheckt. Ist erst eine Woche her. 
 

 

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  • 3 Wochen später...

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Ja war eine grosse VW Garage

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  • 2 Wochen später...

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Oh jeminee ----

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Hallo.

Ist normal. Ich fahre Ganzjahresreifen und nutze diesen Hinweis jedes Jahr.

Grade  mit Ganzjahresreifen sollte den Hinweis erwarten.

Sobald es warm wird lasse ich Luft auf "Vorschlag"+ 0,2Bar ab.

Und irgendwann im Dezember meckert der Wagen da es ihm bei den dann

vorherrschenden niedrigen Temperaturen an Druck mangelt.

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Hallo @dedetto,

 

meine Bemerkung bezog sich auf den Grund für den Fehler beim TE:

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 .. Shit happens......

 

Aber Fehler können natürlich immer mal passieren....

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