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Ölverbrauch beim T7 2.0 TDI New California


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Ich denke ich schliese für mich dieses Thema jetzt ab, es ist wohl so wie es ist mit dem Verbrauch...

Heute war ich bei 29687Km beim Kundendienst und habe insgesamt 4 Liter nachgeschüttet. Mag sein dass jetzt beim Ölwechsel noch 0,5L über Minimum drin waren. Bedeutet aber und der Freundliche vom Kundendienst sagte das auch: "dieser Ölverbrauch scheint völlig normal zu sein!"

Ein aus bisheriger Erfahrung ungewöhnlicher Verbrauch, aber ich nehme es nun so hin...

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Hallo Peter

 


in der Garantie ist es alternativlos.

Dennoch, sofern Eigentum also kein Leasing würde ich zum 15.000 Intervall raten . Wir fahren teilweise noch kürzer bei Heisslandfahrten.

Das Öl verbrennt ja nicht grundlos, sondern unter der Last.

Wobei auch so der Trost bleibt, dass immerhin das halbe Öl schon durch Neues ersetzt wurde.. 

  • Mag ich 1
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  • 2 Wochen später...

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Jetzt nach 7 Wochen bei 7200 km war es wieder soweit. Er wollte 0,5 l haben.

Ist das jetzt normal oder nicht? 

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Also bei 3000km das erste Mal? Schon krass… 

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Kam die Warnung und du hast aufgrund dessen aufgefüllt?

 

Oder hast du selbst nachgesehen und aufgefüllt? 

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Vertragswerkstatt sagt: Nach VAG Angabe ist bei den aktuellen TDIs mit 0W-20 ein Verbrauch von bis zu 1 Liter auf 1.000 km zulässig.

Da werden wir also mit leben müssen... immer Ersatzöl dabei zu haben.
Für mich eine weitere Enttäuschung für ein Auto dieser Preisklasse und dieses Prestiges.

 

Wie @dedetto schon sagte liegt es wohl an der Einhaltung von EU-Abgasnormen.

 

Werde weiterhin jede Nachfüllung dokumentieren und den Öl-Verbrauch bei jeder Inspektion im Auftrag vermerken lassen (also dass ich darauf hingewiesen habe).

Bearbeitet von janlovesrun
  • Mag ich 2

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Und den Ölmeßstab über den ersten Widerstand hinweg ganz reinschreiben für eine (Blasenspiegelung  schlägt die KI vor😉) korrekte Ölstandsmessung.

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Lass die kümmerliche Intelligenz ruhig weg.


Im Prinzip ist es egal. 
Interessant ist nur die Messung immer gleich zu machen und sich einen persönlichen Wert pro 1000km zu erarbeiten. 

0,1 - 0,2 l pro 1000km ist hervorragend. Jeder Verbrenner verbraucht Motoröl.

Das geht nicht anders. Scheint er nichts zu verbrauchen, heißt das nur der konstruktiv notwendige Verbrauch durch Kraftstoffeintrag ausgegliche wird. Das ist eher negativ zu sehen. Denn der verdünnt das Öl und kann, wenn auch in seltenen Fällen zu einer Ölvermehrung über MAX führen. Dazu habe ich zum T5.1 schon vieles geschrieben.

 

Einen Motor der über 0,5 Liter Öl auf 1000 km verbraucht würde ich allerdings nicht mehr vertrauen. Egal was VW dazu sagt.

 

Das sind meine Erfahrungen aus den letzten 50 Jahren. Ganz ohne KI, einfach nur  auf über 2.000.000 km erfahren.

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