Gast Geschrieben 27. Dezember 2017 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2017 Nein, funktioniert leider nicht. Geänderter Abschlussrahmen am Küchenblock hinten, geänderte Scharniere und gänderter Anschlagpunkt der Scheiben. Link zu diesem Kommentar
Mudie Geschrieben 16. Januar 2018 Teilen Geschrieben 16. Januar 2018 Hmmm... aber eventuell hätte man die geteilte Glasscheibe schon einmal ... Kurzer Abriss über die Neuigkeiten findet sich auch hier: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Viele Grüße, Mudie Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 16. Januar 2018 Teilen Geschrieben 16. Januar 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die kleben aber im falschen Profil. Der Ausbau wird zu 99% mit Bruch quittiert. Die Bestellung der geteilten Scheiben beim Glaser ist das geringste Problem....... Link zu diesem Kommentar
rasch Geschrieben 19. Januar 2018 Teilen Geschrieben 19. Januar 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Macht ja nix, kauf ich halt ein neues Auto! Ich war Mittwoch auf der CMT und war sehr überrascht. Daß VW die Abdeckung inzwischen geteilt baut, wußte ich bislang nicht. Auch die Scharniere, die ja oft brechen, scheinen deutlich stabiler. Und sind auch am Kühlschrank geändert. Ich wenn es aber zu bestimmen gehabt hätte, hätte gleich den ganzen Rahmen geändert und den vorderen Deckel zum Sitz hin abgerundet. Dann ginge der Waschbeckendeckel auf, ohne daß man die Fahrersitzlehen vordrehen muß. Aber, wie wir jetzt sehen, bei VW ist noch Hoffnung berechtigt, wenn schon alles hoffnungslos scheint. Grüße Ralf You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
zzrtreiber Geschrieben 25. März 2018 Teilen Geschrieben 25. März 2018 Hallo, nachdem meine Scheiben über den Winter rumlagen wollte ich nun endlich anfangen und habe schon ein Riesenproblem. Die hintere Aluschiene ist 818-819mm lang. Meine Scheiben haben das Maß 521 und nicht, wie bestellt 292 sondern 298mm - Mist. Lt. euren Bestellungen soll das Maß 292 sein, so habe ich auch bestellt. Mathias z. B. hat 294 - 295mm gemessen. Diese 295mm wären auch ok (521 + 295 + 3 = 819). Jetzt habe ich ein Reklamationsproblem. Bemängel ich nun diese 298mm und Denzel liefert 292mm wäre die Scheibe zu klein. Sind das Fertigungstoleranzen? Könnt Ihr bitte mal eure Scheiben messen, mit der Rechnung vergleichen und die Daten hier posten. Vielen Dank im Voraus Andreas Link zu diesem Kommentar
...Hardy Geschrieben 25. März 2018 Teilen Geschrieben 25. März 2018 Wenn ich morgen Zeit finde, schau ich mal in der Rechnung nach. Das Glas wurde dann falsch zugeschnitten. Meine ist 296 und 519. Link zu diesem Kommentar
rabauke Geschrieben 5. April 2018 Teilen Geschrieben 5. April 2018 Hallo zusammen, es freut mich, dass so viele die Scheiben haben nachbauen lassen. Seit Thomas vor Jahren den Vorschlag machte und ich dann auch dies als zweiter zum Anlass nahm, die Scheiben bei mir einzubauen, sind nun schon vier Jahre vergangen. Sie haben sich voll bewährt. Ich habe meine Scheiben noch einmal nachgemessen und die Maße lauten 519 + 295, fast so wie ich es in den Schablonen von damals angegeben hatte. Die Schablonen müssten auch noch irgendwo im Board herumgeistern. Die Fa. Denzel in Gießen hatte auch die Maße. Caliboard In der Zwischenzeit wird ja dies von VW nachgebaut, auch wenn sie jetzt eine andere Halterung einbauen, die leider bei den Älteren Typen nicht nachgerüstet werden können. Ich vermute sie hatten Angst wegen der thermischen Belastung der linken Gasfeder, bei der aber keine Probleme aufgetreten sind. Nach meinen damaligen Messungen war dies auch nicht zu erwarten. Durch die Konstruktionsänderung entgeht VW einmal wieder ein Geschäft der Nachrüstwilligen oder spekulieren sie darauf, dass man sich sowieso wegen des Dieselskandals einen neuen Cali zulegt? Deshalb weiterhin erfolgreiches Basteln - ist gar nicht so schwer und es lohnt sich. Euer Manfred Link zu diesem Kommentar
zzrtreiber Geschrieben 2. Mai 2018 Teilen Geschrieben 2. Mai 2018 Hallo, habe eine neue Scheibe erhalten. Ganz toll, diesmal 297, außerdem sind die beiden Bohrungen für die Dämpferhalterung falsch gebohrt worden. Habe nur ich diese Maßprobleme oder hatte der ein oder andere das Problem auch? Andreas Link zu diesem Kommentar
cornzy Geschrieben 24. Juni 2018 Teilen Geschrieben 24. Juni 2018 Nachdem ich die Glasscheiben für unschlagbare 16€ aus China bekommen habe (man muss halt jemanden kennen, der sie mitnimmt), habe ich mich jetzt ans Auskratzen der Schienen gemacht. Hatte bisher überlesen, dass diese Arbeit noch schlimmer ist als das Ausfräsen für den zweiten Griff. Meine Glasscheibe war leider schon kaputt (deswegen habe ich dieses Projekt ja begonnen). Immerhin: Silikonentferner scheint der Kleber nicht zu mögen. Damit geht es nicht wirklich leicht aber es ist machbar. Leider wurde aber wohl irgendwann in der frühen Serie die Befestigung des Dämpfers an der Glasscheibe geändert. Nach genauerem betrachten hat meiner keine doppelte Bohrung sondern eine einfache. Die Schraube überdeckt auch nicht das große Loch, das ich jetzt in der Scheibe habe. Außerdem wurde die Halterung damals noch zusätzlich an die Scheibe geklebt. Hätte ich mir das mal vorher angeschaut... Da muss ich wohl noch improvisieren oder zwei neue Halterungen kaufen. Link zu diesem Kommentar
Spiderpig Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 (bearbeitet) Hallo zusammen Ich möchte diesen Winter auch gerne meinen Cali T5.2 auf 2 Glasscheiben umbauen. Dazu habe ich noch ein paar Fragen: Wenn ich mir das so durchlese, haben die meisten hier die Profilschienen mühsam von der bestehenden Glasplatte gelöst und dann in den neuen Platten wieder eingeklebt. Wieso nicht einfach neue Profilschienen bei VWN bestellen und dann mit den neuen Glassplatten verkleben? Oder sind die schweineteuer? Falls es hier ein Schweizer gibt der den Umbau gemacht hat: Bei welchem Glaser habt Ihr die Platten bestellt? Gibt es eine Auflistung aller Teilenummern von VWN die dazu benötigt werden? (Profilschienen, 2.ter Griff, Scharnier, Schrauben, etc.) Achja noch ein anderer Ansatz: Lässt sich die bestehende Glasplatte nicht mit einem Glasschneider in 2 teilen? Oder Alternativ die 1-teilige Glasplatte bei VWN bestellen und diese dann bearbeiten in 2 Teilen (lassen). Grüsse Manuel Bearbeitet 4. Dezember 2018 von Spiderpig Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, Bitte versuche das lieber nicht. Die Platte ist aus Sicherheitsglas. Heisst, wenn du mit dem Glasschneider die Furche ziehst, hast du danach nur noch Glaskrümel. Gruss, Stephan Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 (bearbeitet) Hallo, You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die passen schlicht und ergreifend nicht, weil VW die Konstruktion geändert hat. Findest du hier im Thread. Leider beschränkt sich die Teilung nicht auf 2 Teile, wie Stephan schon geschrieben hat, sondern es gibt tausende Glaskrümel....... Bearbeitet 4. Dezember 2018 von ibgmg Link zu diesem Kommentar
Capsuel Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hi Manuel, vielleicht hilft Dir ja das hier... https://kleinergrosserbus.de/umbau-kuechenabdeckung-auf-zwei-glasdeckel/ Gruß Marko Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Konstruktion passt halt nicht richtig zusammen und steht hinten über 1cm höher als der Kühlschrankdeckel. Um das wirklich passend zu machen müsste der Rahmen am Küchenblock auf ganzer Breite gekürzt werden, damit ein massives Gegenstück montiert werden kann. Die Befestigung an dem dünnen Rahmenprofil der alten Konstruktion ist relativ labil. Ich hatte das auch überlegt, deshalb aber verworfen. Der Umbau der Originalscheiben passt halt genau zum Rest. Link zu diesem Kommentar
Spiderpig Geschrieben 5. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 5. Dezember 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja das ist mir klar, dies habe ich verstanden. Ich meinte damit neue Leisten vom T5.2 (nicht die ganze Platte vom T6) zu kaufen und diese dann mit den neuen -bei einem Glaser gekauften Abdeckungen- zu verbauen anstelle die bestehenden Leisten mühsam von der bestehenden Platte zu lösen. Oder gibts die Leisten nicht einzeln bei VWN? Hätte auch noch den Vorteil, falls man den Umbau komplett verbockt, die komplette orignale Abdeckplatte noch hat ;-). Grüsse Manuel Link zu diesem Kommentar
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