Victron solar im T7 ocean?

[cs123]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Sei vorsichtig damit, denn das Dach ist aus Kunststoff und leitet die Wärme des Panels miserabel ab. Das wiederum kostet enorm Performance.

[Bertram-der-Bulli]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das ist nicht korrekt!

Die Dachschale wird aus Aluminium gefertigt. 

[Stefan4832]

Sicher? War beim T5 und T6 auf jeden Fall so. 

 

Diese habe ich bei der Wohnmobil Versicherung auch Aluminium angegeben. 

 

Allerdings wenn ich das Dach so anfasse und klopfe, hört sich das für mich nicht nach Aluminium an. 

[WolfManT7]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das stelle ich mir schwierig vor, aber ich bin neugierig mit was das gehen könnte.

Wie kann es einerseits Hitze/Kälte/Vibrationen/Fahrtwind/Waschanlage standhalten, und trotzdem demontierbar bleiben?

 

Es gibt ja aber auch die Montagebleche á la Califaktur. Das scheint mir eine ordentliche Lösung für die dauerhafte Montage.

[Stefan4832]

Warum demontierbar? Ich würde sie festkleben und für immer auf dem Dach lassen. 

 

Nehmen ja keinen Platz weg...

 

Baut ihr eure Solar Module im Alltag immer wieder ab? 

Unser Auto ist ein Alltagsauto, da will ich ehrlich gesagt nichts groß hin und her bauen müssen für den Urlaub. 

Bearbeitet vor 11 Stunden von Stefan4832

[Bertram-der-Bulli]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Jawoll

[WolfManT7]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich stelle mir die Frage was "für immer" bedeutet.

Nach ein paar Jahren Außeneinsatz ist so ein Kunststoffpanel am Ende, je nach Material mehr oder weniger schnell. Die Kabel leiden auch unter UV, Vibration, Alterung, und sind ja meist auf Panelseite fest.

 

Mir wäre egal ob es nach 3 oder nach 10 Jahren soweit ist. Ich würde nichts ankleben, was nicht sicher ohne bleibende Schäden entfernt werden kann. Für den Wiederverkaufswert ist ein ruiniertes Dach schlecht.

 

Auch die Haftungsfrage ist nicht ganz ohne, falls auf der Autobahn plötzlich das Panel davonsegeln sollte, weil sich der Kleber löst.

Bearbeitet vor 10 Stunden von WolfManT7

[cs123]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Na dann klopf mal drauf. Meines ist definitiv nicht aus Metall. Das deckt sich auch mit den Aussagen meines Händlers von vor dem Kauf.

Bearbeitet vor 1 Stunde von cs123

[Stefan4832]

Geht mir genau so.

Wenn man drauf klopft, klingt das nach Kunststoff. 

 

Das RCBR Modul habe ich noch nicht abgeklopft. Evtl ist das aus Alu. 

 

P. S. Ich weiß ja nicht wie zuverlässig die Aussage ist, aber bei der Auslieferung in Hannover sagte mir der Mitarbeiter auch dass es Gfk sei. 

[dedetto]

Hallo.

Die Frage „Dach aus Kunststoff oder Alu“ ist mE bei einigen Versicherungen (z.B. Hagel) wichtig. GFK war z.B. versicherungstechnisch billiger. Das solltet ihr mal klären und entsprechend eure Unterlagen prüfen.

 

Bitte macht dafür ein eigenes Thema auf.

 

Bearbeitet vor 1 Stunde von dedetto

[cs123]

Mir ging es ja auch nicht um die Versicherung sondern um die Wärmeleitfähigkeit des Dachs, welche dann doch eine ziemliche Relevanz für das Thema hat.