Victron solar im T7 ocean?

[WolfManT7]

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Noch als Tipp: Leg das Kabel so, dass du über die Batteriekasten Klappe gut an die Sicherung rankommst.

Sonst musst du das ganze Bett ausbauen falls du mal ran musst (oder sie ziehen willst um den Victron im Alltag auszuschalten)

[Cali0711]

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Ich hab grad mal gemessen. Ich denk ich bin mit dem Panel sehr nah dran… das ist von Mitte Öse zu Mitte Öse 110cm breit. (Bild von Öse anbei) Die C-Schiene auf dem Dach von Mitte Schiene links zu Mitte Schiene rechts 108cm. (Bild anbei)

 

entweder: Panel leicht schräg und dann nur an 2 Punkten befestigen. Und die anderen 2 Befestigungen dann per Seil an weiteren Ösen. (Wenn überhaupt notwendig, ggfls wegen Wind oder so)
 

Oder: an einer Seite 2 neue Löcher bohren und dann sogar einfach Plan an 4 Seiten befestigen. Damit wäre ggfls auch das Abstandsproblem zum Dach gelöst, da das Panel dann nicht Plan sondern mit etwas Abstand aufliegt 🙂 

 

Weiß jemand wie lang das gewinde der Dach Ösen von van Vagabunden ist? Ggfls bestelle ich die ohne und hole mir passende m8 sterngriff Schrauben dazu 🙂 

 

Grüße 

 

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Bearbeitet 30. Juni von Cali0711

[Holger-HH]

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 das hab ich auch gedacht, muss es noch einmal bei weniger intensiver Sonneneinstrahlung testen.

 

Tatsächlich gar nicht so viel. Der Hauptverbraucher war wahrscheinlich der Kühlschrank, der hat ordentlich geackert. Dazu Licht, Geräte laden, Starlink, duschen/abwaschen und ein bißchen Außenbeleuchtung.

 

Der T7 Ocean verbraucht bei der Nutzung schon gewaltig viel Strom.

[WolfManT7]

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Ich hatte die separat bestellt, weil ich sie aus Edelstahl haben wollte.

Waren die hier, die passten auch noch von der Länge um das Panel inkl Unterlegscheibe zwischen Panel und Dach anzuschrauben.

 

Ringschrauben Edelstahl M8

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Unterlegscheiben PVC M8

 

Nochmal 3mm längere Schraube wäre noch besser, dann würden 2 Scheiben passen, und das Panel könnte schön zwischen 2 Scheiben geklemmt werden.

 

Vllt findest du ja noch was besseres, oder probierst es mal mit M6, dann genügen kleinere Ösen am Panel.

 

 

 

Bearbeitet 30. Juni von WolfManT7

[Cali0711]

Danke! Alles soweit bestellt 🙂

Hab eben noch mal in die Technik-Box geschaut des T7 Beach Camper. Den Pluspol hab ich gefunden, sehr einfach zu erreichen:

 

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Bevor ich das ganze Teil auseinander Baue: Wo finde ich denn einen geeigneten Massepol?

 

Bild vom Minus-Pol (Da darf der Victron ja nicht dran): 

 

 

 

Bilder mit offener Klappe oben:

 

 

Danke euch und Viele Grüße

 

 

 

 

 

 

 

[WolfManT7]

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Schau mal in diesen Thread.

Da hatte ich gezeigt wo ich mein Victron (plus zusätzliche Steckdosen) angeschlossen hatte.

U.a. auch den Massebolzen im Radhaus hinten links, und die Plus-Leitung an der Verteilerleiste (statt an der Batterie direkt).

 

 

[Cali0711]

Danke dir! Masse ist auch hier in dem Video sehr schön zu sehen: 12:31min

Plus an Verteiler leiste bringt keine Vorteile, oder? Plus an der Batterie liegt ja schon auf dem „Präsentierteller“ 😄

 

Grüße

 

[WolfManT7]

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Nein, keine echten Vorteile. Ist technisch genau dasselbe Potential, und geht von der Busbar direkt zur Batterie.

Der einzige Vorteil wären je nach Einbauort kürzere Kabellängen und, dass man keine zusätzlichen Kabel vorne an der Batterie hat und alles im Kasten verpackt ist.

 

Danke dir für das Video!

Jetzt verstehe ich wenigstens warum ich die 230V Steckdose nicht rausgekriegt habe (hätte die ganze Technikbox dafür lösen müssen um an die Entriegelung zu kommen).

Bearbeitet 2. Juli von WolfManT7

[cs123]

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Theoretisch wäre das schon schick wenn man eine Hochstromsicherung mit verbauen möchte. Theoretisch deshalb, da sich in der Praxis die mechanisch passenden Sicherungen kaum auftreiben lasse. Einen anderen Vorteil sehe ich nicht.

[Cali0711]

So, alles verbaut:

 

Habe in der Seitenverkleidung den oberen Massepunkt genommen, nicht den unteren. An den oberen kommt man schlichtweg besser mit Ratsche und Nuss dran 🙂 

 

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Kabel durch die Technikbox geführt, Plus an die Batterie mit einer M8 Mutter:

 

 

Victron läuft  . Kabel fürs Panel auch angeschlossen und seitlich durch den Schaumstoff-Abschluss geführt: 

 

Somit kann die Klappe zur Batterie immer geschlossen bleiben. 

 

Die von Van-Vagabunden empfohlenen 20mm für die Madenschrauben sind etwas zu optimistisch... 🙂 da reichen auch 14-15mm. Tausche ich irgendwann noch aus. 

 

 

Befestige das Panel dann mit den kleinen mitgelieferten Gurten 

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Ich denke aber ich brauche noch einen kleinen Abstandshalter zwischen Panel und Dach damit das nicht zu heiß wird... Ggfls ein Stück Schaumstoff oder so.  

 

Viele Grüße

 

 

 

Bearbeitet 5. Juli von Cali0711

[WolfManT7]

Sieht gut aus!

Bin gespannt wie es funktioniert.

 

Auf die Madenschrauben kannst du sogar ganz verzichten wenn du stattdessen unter die Ringschraube eine PVC Unterlegscheibe machst. Dann verspannt sich der Nutenstein direkt mit der Schiene, ohne Kratzer an der Schiene zu hinterlassen. Ist dann einfacher zu montieren und zu positionieren statt mit den Madenschrauben "fest" montiert.

 

[Cali0711]

Nachtrag: Aus dem Baumarkt noch eine Rohrisolierung gekauft und in der Mitte aufgeschnitten, mit doppelseitigen Klebepunkten hinten drangeklebt:

 

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Optimal 🙂 

A

[Stefan4832]

Gut gelöst, werde ich evtl. auch so umsetzen.

Wofür sind die Ringösen? Machen die keine Windgeräusche auf der Autobahn?

 

Ich hätte ja Angst, dass ich damit mal hängen bleibe in der Tiefgarage.

Die Panels reißen zur Not einfach auseinander und fliegen vom Dach.

Aber wenn man mit der Ringöse irgendwo hängen bleibt, hat man eine richtige Baustelle.

[Cali0711]

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Durch die Ringösen fädel ich so kurze Gurte, die bei dem Panel dabei waren, somit hält dann alles im Stand wenn das Dach offen ist. Siehe vorherige Seite hier im Beitrag. Ich schicke am Wochenende noch mal ein Bild des finalen Setups 🙂 Ggfls kann ich mir diese kurzen Gurte auch sparen und ich schraube die Ringösen direkt durch die Öffnungen am Panel. Aber das Panel ist eigentlich leicht zu breit. Ich check das mal. 

 

Ja. die Ringösen sind etwas höher als die Markise, ich glaube ich werde sie bei der Fahrt auch wegmachen. Da hab ich ein besseres Gefühl 😄 

 

Grüße

 

 

[Stefan4832]

Mein Plan wäre es Solar Panele zwischen die Alu Leisten direkt aufs Dach zu befestigen. Mit Kleber oder ähnlichem. Auf jeden Fall so, dass man es wieder rückstandslos demontieren kann. 

 

Dann wären die Solar Panele geschützt und unterhalb der Dach Linie. 

 

Ich habe Panele entdeckt die 91cm lang und 61cm breit sind. Zwei davon sollten auf jeden Fall aufs Dach passen. Evtl sogar 3 Stück.