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Victron solar im T7 ocean?


tobigas

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@Ronnie6 Danke für den Tipp, auf die Idee mit dem Flachkabel war ich noch nicht gekommen.

 

Hast Du auch die Saftkiste verbaut oder nur das Solarmodul an die Original Batterien angeschlossen?

 

Wenn Du die Original Batterien hast, hast Du den Victron Regler wahrscheinlich auf LiFePo 4 eingestellt. Wurden dann noch weitere Konfiguration am Regler vorgenommen?

Kannst Du vielleicht mal einen Screenshot der Batterie Einstellungen aus der Victron App teilen?

 

Nach meinem Wissen sind original zwei Batterien parallel geschaltet. Da würde mich interessieren ob das im Regler zu berücksichtigen ist.

 

Und dann würde mich noch interessieren ob Du auch den Temperaturfühler verbaut hast.

Die MPPT Smart Solar Regler haben einen Temperatursensor verbaut, wenn man den Regler an die Batterie klebt, sollte meines Erachtens ein zusätzlicher Temperaturfühler überflüssig sein.

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Bitte bitte

Ja sind die Originalen, die aich bleiben

Richtig

Nein habe ich nicht! Habe das + NICHT  an der Batterie angeschlossen, sondern am Aisgangskabel (nach der Sicherung)

Habe kein zusätzlicher Temp Fühler montiert

 


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  • 4 Wochen später...

Irgend jemand schonmal seine bordelekronik in Schwierigkeiten gebracht mit dem einfach angeschlossenen victron?

 

Bei mir gabs einmal einen bordsystem/antriebfehler nachdem ich einen tag solar geladen hatte. Kann aber quch was anderes gewesen sein, trat plötzlich auf der Heimfahrt auf als die Fahrzeugbatterie auf der Autobahn bei 0% ankam.

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Interessant. Das die Fahrzeugbatterie während der Fahrt auf 0% geht finde ich sehr ungewöhnlich und kann m.E. fast nicht sein, dann liegt ja Spannung von der Lichtmaschine oder vom DC/DC Wandler an.

Ist deiner ein Hybrid oder reiner Verbrenner?

 

Und hat sich das dann wieder gegeben oder musstest Du in die Werkstatt?

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Hybrid. Fahrzeugbatterie, nicht Starter Batterie.

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Das ist m.W. umgangssprachlich das gleiche. Meinst du die Hochvoltbatterie?

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