Entladen der Fahrzeugbatterie im nagelneuen T7 Beach

[dedetto]

Hallo.

Beim eHybrid kann ich mir das gut vorstellen. Mit DV/DC Wandler statt Lichtmaschine ist vieles anders. Manche VWN 😀 brauchen etwas Zeit bis sie das realisieren.

 

Ich konnte bei meinem eHybrid bereits etliche Ladevarianten zuverlässig identifizieren. Und bis jetzt funktioniert alles so wie es für mich auch logisch erscheint. 
 

 

[janlovesrun]

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Das Klageverfahren läuft (auf 15% Kaufpreisminderung).

[Schecke75]

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Nach längerer Suche in der Werkstatt und dem Wechsel verschiedener Bauteile (Sicherheitswandler, Wechselrichter und dazugehöriger Stecker) haben wir unseren Cali wieder und es scheint momentan alles zu passen. Zweitbatterie lädt ohne Tastendruck beim Fahren auf und der Ruhestrom ist minimal. 
Radio war noch ein Thema, dies hat sich beim Tür öffnen nicht ausgeschaltet , nur beim verschließen des Fzg., wurde durch ein Batterie Reset geklärt. 
Für unseren Urlaub haben wir kostenfrei einen Grand California von der Werkstatt über VWN zur Verfügung gestellt bekommen. 
Ich weiß das es schwerfällt, aber mit Ruhe und Verständnis kommt man auch voran. Es ist wahnsinnig viel Technik verbaut und nicht alles ist voll ausgereift aber die Produkte müssen halt auf den Markt.