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Entladen der Fahrzeugbatterie im nagelneuen T7 Beach


janlovesrun

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Doch der Wagen hat Keyless und die Safesicherung.......ABER wenn das System tot ist wegen leerer Fahrzeugbatterie bringt dir der beste Funkschlüssel nichts ich hätte den mechanischen Notschlüssel für die Fahrertür gebraucht um wieder in das Fahrzeug zu kommen....die Schiebetür hat sich von innen öffnen lassen.....von außen aber nicht mehr.....das war ja das Dilemma...

 

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Die Fahrzeugbatterie ging in die Knie als die Heizung NICHT verwendet wurde, die Zweitbatterie hat noch geliefert...der Kühlschrank hat noch funktioniert.

Der Wagen setzt hier klare Prioritäten....Hauptsache das Bier bleibt kalt auch wenn das Auto so nicht mehr funktioniert...😁

 

 

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Ich habe kein keyless, muss also den knopf drücken auf dem Schlüssel, und die Batterien werden leer gesaugt. ca 10% bei verschlossenem Fahrzeug.

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Am 11.5. gehts in die WKST um Strommessungen durchzuführen und die Fahrzeugbatterie zu testen.

 

Übrigens hab ich's glaub ich so im Halbschlaf mitbekommen als die Fahrzeugbatterie aufgegeben hat.....der Wagen hat immer wieder 3x gepiept und meine Frau glaubt ein rotes "P" im Kombi-Instrument gesehen zu haben und die Beleuchtung der Fahrstufen P/N/D/S ging kurz an..... mehr habe ich leider nicht mitbekommen. 😐

 

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Na von der 'toten' Fahrzeugbatterie hattest du ja zuvor gar nix erwähnt. Und im CU-Display wird ja ohne größeren Stromfluss nichts angezeigt "--,-"

Scheinbar war dann für die Zuziehhilfe der Schiebetür noch Strom da, zum Entriegeln dann nicht mehr. Oder die VW-Systemdesigner waren der Meinung dass ein Fahrzeug mit zu geringer Fahrzeugbatterie sich nicht mehr öffnen lassen darf 😀 Dann viel Glück in der Werkstatt.

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Hallo.

Lass bitte nicht nur die Ströme je Verbraucher messen sondern bitte sie auch die Spannungen beim Umschalten der verschiedenen Modi an APP und Bedieneinheit aufzuzeichnen. 
 

Wenn der Datenlogger schnell genug ist könnte das interessant werden.

 


 

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Hallo Udo 18, wie ist dein Batteriestand...hat VW das Fahrzeug zurückgenommen?

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Guten Morgen, kurz zur Orientierung:

 

Rücktritt erklärt, VW nimmt den Rücktritt nicht an und fordert Nachbesserungsmöglichkeit (die 5.). Montag,   27.04.2026 Fahrzeug abgegeben und am Donnerstag 30.04.2026 als repariertes Fahrzeug wieder übernommen.

Nach ca. 1 gefahren Kilometer wieder gelbes Dreieck und  ca. 2-3 km später Hinweis: Zweitbatterie  entlädt sich beim Motorlauf. Alles wie gehabt, es ist keine Veränderung eingetreten. Stimmt nicht ganz im November waren die Blätter vom Baum und wir haben alle auf das neue Jahr gewartet,  irgendwie sollte es besser werden. 

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Hallo @Udo18

 

Du Hast wirklich Pech mit dem Wagen und mit dem 😃. Er hätte bei der doch eigentlich zu erwartenden Probefahrt etwas merken müssen.
 

Oder hat er keine gemacht?

Bei welchen 😃 warst du?

 

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Auweia, was für eine Blamage für VWN und die Werkstatt.

Ich glaube es ist an der Zeit, diesen Cali-GAU an die VOX Autodoktoren oder an Autobild zu melden.

Meinen VWN Serviceleiter kann ich erst kommende Woche nochmals zum Thema VWN-Support sprechen, da wegen Frühjahrsausstellungen Zeitmangel vorlag.

Mein Beach Tour lädt nun zwar anstandslos, aber Verluste laut CU Anzeige nach einer Woche Standzeit auch wieder bei 50% (13,1v).

 

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Na, dann sollte es jetzt doch klappen mit dem Rücktritt .....👍

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Kurze Frage:

 

Hat jemand schonmal mit einer Trenndiode zwischen Fahrzeug - und Aufbaubatterie gearbeitet, um sicherzugehen, dass die Fahrzeugbatterie durch die Auabaubatterie nicht leergezogen wird? 

 

Ich will sicherstellen, dass das Auto auf jeden Fall auch nach 4 Wochen Stand noch starten würde. 

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5. Nachbesserung, lt.VW gibt es eine Reparaturmöglichkeit.

Das Fahrzeug nach 3 Werkstatttagen als repariert übernommen.

Auf dem Weg nach Hause, ca. 1Kilometer, hinter der Vertragswerkstatt, Fehlermeldung „Zweitbatterie entlädt sich beim Motorlauf“.

Händler möchte jetzt einen neuen Antrag auf Rücktritt stellen , geht aber nicht, kann nur ein Mitarbeiter und der ist krank.

Unglaublich was sich  VW leistet und was den Kunden zugemutet wird .Jetzt wird geklagt und ich hoffe den richtigen, spezialisierten Rechtsanwalt gefunden zu haben und richte mich auf 1 1/2 Jahre bis zum Urteil ein. Alles was ich tun kann werde ich tun und keinen Zentimeter zur Seite gehen.

 

 

 

 

 

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Ich bin neu hier und auch von meiner Seite gibt’s es wenig erfreuliches zum Thema Zweitbatterie. California Ocean TDI 12/25. 

Meine Werkstatt bekam kurzfristig einen „neuen Sicherheitswandler“ da es den von VWN aus wechseln durfte, Problem besteht aber immer noch. 
Jetzt geht es zum Service- Leiter, Geschäftsführer vom Autohaus, da ich morgen eigentlich mit dem Cali 14 Tage im Urlaub wäre. 
VWN antwortet nicht auf meine E-Mail und beim letzten Telefonat wurde erwähnt das ich doch schon mal angerufen hätte und dann war die nette Dame aus der Leitung. 
Falls also jemand von einer erfolgreichen Reparatur berichten kann, wäre ich und auch meine Werkstatt sehr dankbar. 
Schönen Vatertag

 

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