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Nachrüsten Original Fernbedienung (Fa. Kufatec) für Luftstandheizung im Cali T6.1 BJ 2021


Feuerzunge

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Hallo Dietmar,

deine lokale Werkstatt hat dir freundlicherweise den Zuheizer (STG-Adresse 18) ausgelesen, aber nicht deine Luftstandheizung. Das ist leider der Klassiker des Werkstatt-Unvermögens und ich vermute hier auch den eigentlichen Grund, dass sich deine von VW nachgerüstete FB nicht anlernen liess. Das geht natürlich nicht, wenn man im falschen Steuergerät unterwegs ist...

 

Hast du den gesamten Fehlerscan als pdf und kannst ihn hier einstellen (oder per PN zusenden)? Dort müsste nämlich auch das STG der Luftstandheizung auftauchen; es wäre interessant, ob es auch Fehler enthält.

 

Grüße

Jochen

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Bitte nichts durcheinanderwürfeln. Der TE hat eine Luftstandheizung und einen Zuheizer, keine WWZH und auch keinen aufgerüsteten Zuheizer!

@hans_771 beschreibt hier die Kombi Luftstandheizung + WWZH oder Luftstandheizung + aufgerüsteten Zuheizer. Und @wunderwuzi 's "Ja" gilt auch nur für diese Variante, bei der Kombi vom TE gilt das nicht (ich gehe mal davon aus, dass da noch niemand nachträglich "gefummelt" hat). 

 

Grüße

Jochen 

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Hallo Jochen,

das ist interessant! Beim Auslesen über das VCSD in meiner lokalen Werkstatt war ja das neue Steuergerät nicht mehr angeschlossen, das müsste man dann mal mit dem Steuergerät ausprobieren. Allerdings gehe ich davon aus, dass es in der anderen Werkstatt, in der es eingebaut wurde, und auch Kufatec remote mit auf dem Diagnosegerät war, dass die auf dem "richtigen" Steuergerät waren. Die haben ja angeblich auch aus ihrem Steuergerät sämtliche Daten abgezogen, mit ihm auch kommunizieren können. Leider fehlt von Kufatec immer noch jegliche Aussage, was sie denn nun genau mit den abgezogenen Daten in ihrer Softwareabteilung rausgefunden haben.

 

Jedenfalls taucht der Fehler in Zeile 18 auch sofort wieder auf, wenn die Fehlerliste gelöscht wurde. Mag also sein, dass dieser Fehler mit der Ausgangsproblematik nichts zu tun hat, aber ein Fehler, der bleibt, scheint trotzdem auch mal behoben werden müssen.

 

Ein komplettes Log habe ich nicht, nur die zwei (drei) Bilder, die ich mit dem Handy vom Laptopdisplay gemacht habe.

 

Danke an alle, die sich da mit reinhängen - es bleibt spannend...

 

Gruß Dietmar

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@exCEer Fahre heute übern Mittag in meine lokale Werkstatt. Mein betreuer schrieb mir, er könnte mir den gesamten Fehlerscan zum abfotografieren "überlassen". Gibt es einen bestimmten Punkt, auf den ich/wir achten sollten?

 

Gruß Dietmar

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So - war übern Mittag kurz beim auslesen...

 

Bei der Steuergeräteauswahl sind unter anderem vorhanden:
18-Standheizung
800B-Zu-/Standheizer 2

 

Im Menü der Steuergeräteauswahl konnte auf beide Steuergeräte nicht direkt zugegriffen werden. Im anderen Menü zeigte "18-Standheizung" immer noch den Fehler an, der sich auch immer noch nicht löschen ließ. Mein Kundenbetreuer meinte, dass er mit dem VCSD nicht tiefer rein kann. Dazu müsste der Bus an den "großen Tester" angeschlossen werden. Wir schauen jetzt mal, dass ich in der nächsten/übernächsten Woche mal einen Termin bekomme, damit man schauen kann, was sich denn dahinter verbirgt.

 

Parallel warte ich immer noch auf eine Rückmeldung von der anderen Werkstatt. Jedenfalls möchte ich direkt vor dem Urlaub keine "größeren Spielereien" machen lassen. Fakt ist, die zwei Fehler in Zeile 17 und 18 müssen meiner Meinung nach erst mal weg, dann schauen wir weiter.

 

Das mit dem "TPI" (dickere Kabel einziehen), und warum die Standheizung bei mir von drei Benutzungen zwei Mal ausgegangen ist, möchte er auch dann mal nachschauen. Ist so etwas über eine Gebrauchtwagengarantie abgedeckt? Der Bus ist aus 01/21, somit dürfte die reguläre Garantie nicht mehr greifen?

 

Gruß Dietmar

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Hallo Dietmar,

für deine Luftstandheizung muss das STG 800B ausgelesen werden. Das STG 18 ist wie gesagt der Zuheizer.

 

Dass das von den verwendeten Begriffen im VCDS (und auch in anderen Testern) genau entgegenlautend hinterlegt ist verwirrt; das gebe ich gerne zu. Ist aber trotzdem so wie ich es schreibe... 

 

Grüße

Jochen

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Hallo Jochen,

 

ok... 800B ist fehlerfrei gewesen!

 

Grüßle Dietmar 

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Bearbeitet von Feuerzunge
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Prima, das ist doch mal eine positive Meldung! Kannst du mal das ausgebaute Steuergerät (FB-Empänger?) der Fa. Kufatec von allen Seiten ablichten und hier einstellen?

 

Grüße

Jochen

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Hallo Jochen, gerne doch:

 

Gruß Dietmar

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Liegt aber auch schon eine Weile auf Lager 10.09.20 
HW und SW Stand ist aber kompatibel? Gut was soll sich groß ändern, aber man weiß ja nie.

 

VG


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Tja... das weiß nur Kufatec, aber ich warte ja immer noch auf die Aussage, was denn genau gemacht wurde, als die sich aufgeschalten haben...

 

Gruß Dietmar

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Kurzes Update: Habe gerade mit der Werkstatt gesprochen. Mein Verkäufer dort hat wohl inzwischen mit Kufatec telefoniert. Die hatten rausgefunden, dass im Steuergerät ein "falscher Code" hinterlegt sei, so dass das Steuergerät nicht korrekt mit dem Auto kommunizieren kann... (obs stimmt???).

 

Jedenfalls ist der Plan, dass mein Cali nach dem Sommerurlaub (vorher ist kein Termin frei und ich bin dann erst mal mit dem Cali unterwegs) bei mir abgeholt wird und ein Leihwagen dagelassen wird. Kufatec will sich nochmal aufschalten, das Steuergerät "umprogrammieren" und hoffen, dass es dann geht. Wenn das remote nicht klappt, schicken sie per Express ein frisch eingerichtetes Steuergerät an die Werstatt und wir hoffen alle weiter...

 

So der Plan - möge er diesmal funktionieren...

 

Gruß Dietmar und herzlichen Dank an alle tapferen Mitleser!

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Und dir viel Spaß mit dem Cali im Sommerurlaub! 

Viele Grüße, Jochen 

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Hallo Dietmar,

das ist alles maximal verworren - du kannst nichts dafür!

Der FB-Empfänger ist von der Teilenummer passend für deinen Cali. Er hat sich zwar vom Index her seitdem einige Male geändert (aktuell wäre 

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die ..C bei dir zu verbauen. 

Dann muss da eigentlich nur noch der blaue Stecker und die FB-Antenne ran. Und dann muss man in deinem Heizungssteuergerät 800B nur noch die Codierung abändern, dass eine FB verbaut ist und den Handsender anlernen. 

 

Wenn natürlich deine Werkstatt das im STG18 (=Zuheizer) probiert hat kann es nicht funktionieren, da dein Zuheizer keine WWZH-Funktion hat. 

 

Ist der Kabelsatz zum Nachrüsten noch installiert? Ist die Antenne noch installiert?

Aus welcher Ecke D bist du? Wem gehört das VCDS auf das du offenbar Zugriff hast?

 

Grüße

Jochen

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Hallo Jochen,

nun - angeblich waren sie ja auf dem richtigen Steuergerät und es wurde auch erkannt. Ob die Codierung geändert wurde, weiß ich nicht. Vielleicht meinte das der Verkäufer, der mit Kufatec geredet hat, als die sagten "ein Code wäre falsch". Allerdings hatte sich ja Kufatec selbst auf meinen Cali draufgeschalten und die haben es auch nicht hinbekommen. Das Steuergerät ist da (vermutlich auch richtig eingebunden), aber an dem Punkt, an dem sie die FB anlernen wollen, kommt ein "Kommunikation nicht möglich) Fehler. Vielleicht waren die ja wirklich auf dem falschen Gerät 18 - ich weiß es nicht...

 

Ja, der Kabelsatz und die Antenne sind im Auto verblieben. Die Werkstatt hat nur das Steuergerät abgezogen und mir mitgegeben. Vermutlich unterm Fahrersitz einfach wieder einstecken und nächster Versuch. So soll es ja dann nach dem Urlaub probiert werden. Diesmal mit einem fixen Termin mit Kufatec, dass das Auto nicht wieder umsonst in der Werkstatt steht. Ich bin südlich von Tübingen. Das VCDS gehört meiner lokalen Werkstatt. Mein Kundenbetreuer dort ist ein feiner Kerl, der hat das nun schon zweimal kurz für mich angesteckt, um nachzusehen, ob Fehler im Cali sind. 

Und wie oben geschrieben, gibt es einen bestätigten Fehler bei Gerät 18 - ein Kommunikationsfehler, der sich auch nicht löschen lässt. Hat in dem Fall ja anscheinend nichts mit der FB und der Luftstandheizung zu tun, aber ein Fehler, der sich nicht löschen lässt, sollte trotzdem behoben werden.

 

Gruß Dietmar

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