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Auflastung New California T7 ehybrid 4 Motion (mit DCC Fahrwerk)


Kuroschi

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Dankee


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Danke, kann es nicht mehr ändern! Naja aber danke 


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Aber die Admins noch.

Einfach Deinen eigenen Beitrag melden und um Korrektur bitten.

Und bedanken 😉

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  • 2 Wochen später...

Um es abzuschließen: gestern habe ich die Änderung des Fzg.scheins für 12,90€ im Straßenverkehrsamt vornehmen lassen. Mit Prüfbericht und DEKRA komme ich auf 679,40€ plus Zeit für die Eintragung von 2.000kg Anhängelast bei 8% Steigung ohne jegliche Änderung.

 

Da der Zusatz nicht passte, wurde ein zweites Blatt an den Fzg.schein getackert…

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Wir haben jetzt für den Sommerurlaub mal Probegepackt...  nein eigentlich mehr ausgeladen! 

 

2696 kg Tatsächliches gewicht T7 lt. COC m. 75kg Fahrer 90% Tank und Gasfl.

45 kg Mehrgewicht Tom

64 kg Sandy

52 kg Maria

15 kg Matratze

38 kg Klamotten

80 kg Stützlast AHK

-20 kg Markise abgebaut

-20 kg 1 Sitz 2. Reihe ausgebaut

 

Macht 2950 kg Passt

 

Bis zum Herbst muss ich 20 kilo abspecken, weil dann auch noch mein Hund mitfahren darf/muss. 

 

Es wird Zeit, dass in Deutschland auch jemand Auflastungen für den Hybrid anbietet! 

Zum Glück haben wir einen 2.0t Wohnanhänger wo wir die Campingutensilien einladen können.  

 

 

 

 

 

 

 

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Meiner hat die Gnade der späten Geburt…

2980 kg, und die nutze ich gnadenlos aus.

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Ich bin diesen Frühling das 1. Mal mit den Cali in die Ferien. Da ich ihn nur für 2 Personen brauche konnte ich nach entsprechendem Umbau die hinteren Sitze weglassen. Bin dann mit meiner Frau, vollem Benzin und 30 Liter Wassertank über meine Waage gefahren.

Gesamtgewicht = 2853Kg.

Bin froh, dass ich die Auflastung gemacht habe, den mit den den Fahrrädern auf der Anhägerkupplug würde es bei den nächsten Ferien knapp. 

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