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Batterien T7 Ocean


Kristoffer71

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Campen ist definitiv besser als Philosophieren und Messen 👍

Ein paar Grundeigenschaften des Cali Systems sollte man aber schon kennen oder wie dedetto schreibt, 3 Meter neben einer Steckdose stehen. Sonst geht es dir wie den Usern welche nach Übernahme gleich gen Süden gedüst sind und dann da unten liegen geblieben sind. 🤣

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Danke für die ausführliche Antwort!

👍👍😎💪💪


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Sorry aber ich glaube ich muss Dich da etwas bremsen. Zunächst sollte man die gesamte Geschichte kennen bei denen die Richtung Süden gedüst sind und liegen geblieben sind. 
 

Ich fahre seit langer Zeit Cali‘s und denke doch, dass sich der New California bzgl. Ladung und Entladung in vielen Belangen anders verhält. Es ist war, das der 6.1 bereits sensitiv bzgl. fahrertür verhalten hat aber was im New California abgeht …. ist eine ganz andere Hausnummer.

 

VWN hat auch bereits korrigiert mit 27T7 und 97T3. Diese Maßnahmen zum Batteriemanagement haben aber auch nur gering Verbesserung gebracht. 
 

Die Entladung findet weiterhin statt.

 

Gruss Thomas
 

 


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Kann ich nicht entziffern 🤔🤔👋🙈


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"aber ich weiß definitiv, dass die Ladetaste am Armaturenbrett, gleichbedeutend mit der Energiemodus-Einstellung an der CU (Normal und Max) nicht mit eurer Problematik zu tun hat. Diese 'Boostertaste' ist dafür da um die Camper-Batterien vor Erreichen eines Standplatzes maximal zu laden und das möglichst schnell."

@ritterrunkel : Das hast du richtig beschrieben.

Es ging aber vorher im Beitrag von  @Ronnie6 um den eHybrid.. Du hast einen TDI.......🙃

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