ID.(BUZZ) California kommt früher!

[Adddi]

Die Wärmepumpe bringt irgendwas zwischen 10 und 25 km, aber auch mehr Wartungskosten. Wenn sie nicht sowieso dabei wäre, würde ich dafür aus der Erfahrung mit meinem Enyaq und Model Y eher keinen Aufpreis zahlen. 

[Holger-HH]

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Ich bin da unwissend.

Wie bekommt man ein Vollelektrisches Auto den ohne warm?

[Adddi]

Die haben dann in der Regel PTC Heizelemente. Stell es dir wie einen Heizstab vor 😅 

[Holger-HH]

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Was aber auch Energie braucht. Wahrscheinlich mehr wie eine Wärmepumpe, oder?

[dedetto]

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Im Prinzip (und der Theorie), ja. Um 0 Grad +/- x Grad funktioniert eine Wärmepumpe sicher besser und effizienter. 
Aber es gibt sone und solche. Irgendwann wird sie ineffizient und steckt mehr Strom rein als Wärme rauskommt, d.h. sie ist dann unberechenbar.
 

Wie gut die aktuelle bei VW ist kann ich nicht sagen. Ist sie dabei, nehmt sie. Kostet sie 800€ extra, würde ich sie weglassen. 

[Adddi]

Wenn man die gute Situation einer Wallbox daheim hat, kann man den ID ja am "Landstrom" vorheizen oder vorklimatisieren. Die PTC Heizung ist dann für die Erhaltung der Wärme da.

Zusätzliche Kosten:

VW möchte allerdings bei den ID Modellen alle 4 Jahre das komplette Kältemittel der WP im Rahmen des Services tauschen für ca. 300 bis 350€.

Ein weiterer Kritikpunkt ist die Lautstärke. Die WP ist im Vergleich zum PTC deutlich lauter außen. 

Wenn man also empfindliche Nachbarn hat, freuen die sich auf das Vorklimatisieren per WP 😅 

 

Insgesamt ist leider der Strom aktuell zu günstig um unter Berücksichtigung von Anschaffung und Wartung innerhalb von 5 Jahren und einer Fahrleistung von 15Tkm pro Jahr mit einer Wärmepumpe etwas zu sparen. Und den Zeitbedarf für die paar km mehr Reichweite merkt man am Schnelllader sowieso nicht. Mein Enyaq lädt dort z.B. knapp 10km pro Minute. Und das ist nicht wirklich schnell. 

 

Bearbeitet vor 51 Minuten von Adddi