Immer wieder dieses Aufstelldach

[matte88]

Ach eine wichtige Info zum Thema Hoffnung, dass sich das Absenken tatsächlich längerfristig bessert, habe ich ganz vergessen. Beim zweiten Besuch habe ich auch kurz mit dem Mechaniker sprechen können. Er hat erzählt, dass die Pumpe aus dem T7 neue/andere Ventile verbaut hätte, die das absenken besser verhindern. Schauen wir mal, ob dem wirklich so sein wird.

[grby]

A friend has succeed to exchange the pump with a T7 one. Result: Fixed.

[stiptec]

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Ich habe das Dach jetzt endlich nach dieser TPI entlüftet. Und siehe da: Nach dem Kurzurlaub mit 3 Tagen Standzeit kein sichtbares Absacken mehr!

 

Das war zwar bei unserem T6 auch vorher nur marginal sichtbar, aber trotzdem lästig. Die 30 Minuten Arbeit haben sich gelohnt. 

 

Gruß 

 

Stefan 

[Wurstblinker]

Ich hatte das Prozedere mit der Entlüftung letztes Jahr auch gemacht. Hatte erst Hoffnung das es besser ist, aber bei hohem Temperaturen kannst fast zusehen wie es absackt. Unter einer bestimmten Temperatur bleibt es tagelang oben.Hier auf dem Campingplatz konnte ich auch schon einem Schweizer mit einem Set CaliFix glücklich machen. Seine Hydraulik war der corsischen Sonne nicht gewachsen. 
Bei Interesse einfach PN. 

[T2-Fahrer]

Stehe derzeit bei max. 28 Grad in Kroatien.

Das Dach pumpt exakt alle 5 Stunden nach um sofort danach wieder mit dem Einsinken zu beginnen: works as designed!

 

War schon mal beim Freundlichen, die haben mit Tester entlüftet, aber ohne Erfolg. Über ca. 25 Grad hält das Dach nicht oben.

Seltsamerweise funktioniert das LED-Licht oben manchmal trotz eingesacktem Dach.

 

Gruß T2-Fahrer

[Wurstblinker]

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Du hast die Kosten selber getragen, oder lief das über Garantie des Herstellers?

 

Wird da wirklich die Pumpe des T7 verbaut oder ist es eine verbesserte T6.1 Pumpe die da jetzt eingebaut wird?

[Wurstblinker]

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Wann erfolgt die erste Überprüfung ob nachgepumpt werden muss, waren es 6h? 

[matte88]

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Mussten wir leider selber tragen, Garantie ist ja keine mehr drauf. Wir haben einen gebrauchten gekauft zum guten Kurs, aber halt ohne Scheckheft. Wäre an sich hier eh irrelevant, aber der Ansprechpartner meinte, Kulanz ist freiwillig und das wäre Voraussetzung, egal wegen was Kulanz geleistet werden soll. 

 

Als wir zum zweiten mal da waren, da die Geräuschkulisse der neuen Pumpe eben anders war, vor allem zum Ende des Absenkvorgangs, wurde uns im Nachhinein eben gesagt, das sei die Pumpe des T7. Man habe das Geräusch, als das erneute Entlüften zu keiner Änderung geführt hat, dann auch mit ausgestellten T7 verglichen und das Geräusch sei identisch gewesen und daher als normal anzusehen. Die Teilenummer ist die 7H7875791A. 

 

Wir haben das letzte Wochenende wieder getestet, aber nicht unter härtesten Bedingungen, nur eine Nacht und 22-24 Grad, keinerlei absinken festgestellt. Eigentlich müsste man jetzt bei den heißen Temperaturen nochmal testen, aber das tun wir unserem Hund nicht an... 🙃

[T2-Fahrer]

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Woran soll ich das denn erkennen können?

Normal wird 10 Stunden nach dem Aufstellen das erste mal geprüft, aber es wird einem ja nicht angezeigt. Ich war der Meinung es müsste nachpumpen, hat es aber nicht. Irgendwann in Woche 2 fing es dann das Pumpen an. Aber dieses Thema haben wir ja seit Bestehen des Caliboards und zuvor in der Nachbarkneipe schon mehrfach breitgetreten.

 

Gruß T2-Fahrer

[grby]

Taken in a campsite. The owner told me that it’s like this from the beginning.

Only the Left side was not tight.

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[Donut-Dieter]

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Manche fixen das auch mit Bordmittel:

[grby]

But yours is a manual one. I tought that the issue was only for electric ones.

[matte88]

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I think the Thule roof box is the cause here