Hat eure Standheizung auch eine Kaltblasfunktion?

[rasch]

Hallo.

 

Heute war ich bei einem VW-Autohaus hier in Reutlingen um mehrere Fehler zu besprechen. Hauptproblem ist die nicht startende Standheizung. Damit wir auf gleichem Sachstand sind, habe ich eine Woche vorher einen Brief an das Servicecenter geschickt in dem ich die Fehler geschildert habe. Ich habe auf das Problem mit der mangelhaften Masseverbindung am Spannungsregler unter dem Kühlschrank hingewiesen.

 

Als ich heute zur Besprechung kam, hatte der Jungmeister den Brief nicht gelesen. Im Gespräch gewann ich den Eindruck, daß der junge Mann mit den Besonderheiten eines California auch nicht vertraut ist.

 

Nur zur Sicherheit damit ich keine Ungerechtigkeit begehe:

Hat die normale Luftstandheizung im California Comfortline eine "Kaltblasfunktion"?? Der Meister vermutete, daß die Heizung nicht angesprungen ist, weil die "Kaltblasfunktion" aktiviert war. Ist Blödsinn, oder?

 

Und soll ich der Werkstatt noch vertrauen oder nach einer Werkstatt suchen, die sich besser auskennt?

 

Noch zur begleitenden Info:

Fehler:

Standheizung startet nur bei laufendem Motor.

Tankanzeige im Camperdisplay reagiert nicht.

Klappern an der A-Säule oben.

Beschleunigungspfeifen vom Motor.

Fahrzeug:

Cali 4Motion Biker, EZ 2009, 131 PS, 22 tkm

LiveTimeGarantie

 

Danke und viele Grüße

Ralf

[dedetto]

Hallo.

 

Wechsel die Werkstatt.

So hat das keinen Sinn .

[exCEer]

Hallo Ralf,

es gibt Standheizungen mit Standlüftungsfunktion (das meint dein Jungmeister wohl mit "Kaltblasfunktion").

 

Die Luftstandheizung des Calis (bei dir die Webasto Airtop 3500) hat diese Funktion ganz sicher nicht! Sollte er auf dieser Meinung beharren lass dir von ihm diese Geheimfunktion doch mal zeigen...

 

Viele Grüße

Jochen

[wenzi]

Immer schön stur bleiben und auf der eigenen Meinung bestehen und bei der Fehlerfeststellung gleich die Lösung mitliefern *g*. Echt, dass hilft, sich in der Werkstatt dauerhaft Feinde zu machen *breitgrins*. Irgendwann allerdings nehmen sie dich ernst :-). Selbst als Frau.

 

Weiter so. Nur nicht aufgeben. In der nächsten Werkstatt ist es nicht anders.

[rasch]

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Hallo.

 

Danach habe ich schon gefragt. Die Antwort ging irgendwie unter.

 

Ich kann wirklich akzeptieren, daß sich jemand nicht überall auskennt. Nur, mit Vehemenz eine Meinung zu vertreten ohne auf die Idee zu kommen, die könnte falsch sein, finde ich nicht so doll. Das ist ja keine Talkrunde bei VW, das ist Fehleranalyse.

 

 

Das mit den Feinden ist nicht so dramatisch, ich bin durchaus zu hohem Maß an Diplomatie fähig. Und ich muß auch nicht auf meiner Meinung bestehen. Es scheint mir nur, daß viele Werkstätten wenig Erfahrung mit dem California haben. Die Fehler habe ich vorher geschildert, um dem Meister die Gelgenheit zu geben, sich vorab kundig zu machen. Falls er wider Erwarten Informationsrückstände haben sollte. Das hätte ihm die Möglichkeit gegeben, durch fundiertes Fachwissen zu glänzen.

 

War nix.

 

Grüße

Ralf

[wenzi]

Genau! War nix - was sonst.

 

Das ist es ja, was ich meine.

 

Da du aber doch irgendwen brauchst, der letztlich bereit ist, das Dingens zu reparieren, wirst du dich 1. selbst schlau machen müssen und 2. geeignete Vorschläge zu Fehlerbeseitigung an die Werkstatt geben. Möglichst mit TPL (TPI? Ich hab's vergessen, sorry) Nummer. Schließlich gibt es für alles eine detailliere Rep.-Anleitung. Nur drum wissen muß man (Dank dieses Forums oft kein Hexenwerk). Ich verneige mich an dieser Stelle ausdrücklich vor den Machern.

 

Das die Werkstatt erstmal "keine Ahnung hat" ist ja erstmal nicht so schlimm bzw., nicht besonders bemerkenswert. Der Cali ist so häufig nicht auf Dtlands Straßen anzutreffen. Bemerkenswert ist die Ignoranz (oder Arroganz?) der Werkstatt-Menschen. Und da hilft nach meiner Erfahrung tatsächlich nur Sturheit. Oder viel Zeit und Geld, um eine kompetente Werkstatt anzusteuern.

[T5-Aspirant]

Hallo württ. Landsmann,

 

dazu

 

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hätt ich einen Vorschlag:

 

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Sind für mich zwar auch gut 80 km, die ich aber bei Probs mit dem Cali

nicht scheue, denn die haben Ahnung...haben bei Bedarf auch einen

Abhol- u. Bringservice.

 

Gruß Franz

[CaliGypsy]

Hallo,

 

ist irgendwie OT, aber ich wünschte mir eine Kaltblasfunktion der

Luftstandheizung, also eine Standlüftung, aber eben als gewollte

Zusatzfunktion mit Ansaugung der Frischluft von außen (eben nicht

aus dem Innenraum) und eben nicht als Fehlfunktion ;-))

 

 

Gypsy

[rasch]

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Erstmal guten Morgen.

 

Auf die TPI 2017145/3 hatte ich in meinem vorab geschickten Schreiben hingewiesen. Eben genau deshalb, weil niemand alles wissen kann. Die Info dazu kam aus diesem sehr guten Forum.

 

 

Danke für den Hinweis, Bodensee ist zwar schön, aber doch weit.

Irgendwie dachte ich, bei einem T5 sind Reparaturen in jeder VW-Werkstatt möglich. Ich bin schon von meinen Zweitautos genervt, für einen T3 findet sich auch kaum noch ein kompetenter Betrieb und für einen alten Saab gleich garnicht. Da dachte ich, T5 bringt mal keine Fahrerei.

 

 

 

Keine schlechte Idee. Da du das Ding aber abschaltbar möchtest, kann ich wohl keinen Fahrzeugtausch vorschlagen.

 

Grüße

Ralf

[globerocker]

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Warum diese wertvolle Funktion aus dem T4-Cali entfeinert wurde, erklärt sich mir bis heute nicht...

[rasch]

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Damit wird klar, warum der Meister bei VW davon überzeugt war, daß es diese Kaltluftfunktion gibt. Offensichtlich kannte er die vom T4 California.

[matrose]

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Moin Moin,

 

Ich helfe mir immer damit ab, dass ich "Restwärme" aktiviere und auf ein minimum im Sommer runterregle. (Hilft im Sommer beim einschhlafen, wenn man unten schläft. (Allerdings nur bis zur Abschaltzeit))

 

Gruß

Meinhard

[ralli99]

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[wenzi]

Wie machst denn das, Meinhard? Oder meinst du die Climatronic? Oder aber, die Ebersbächer kann das, meine aber nicht. Mmh.

[matrose]

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Moin Moin,

 

ich meine beim T5.1 ist es diese Taste: (siehe Bild)

Dann läuft das Gebläse, auch mit Aussenluft zumindest beim 5.2. Dann noch auf die hinteren Düsen umstellen und schon hat man quasi einen Ventilator /Lüftung für 30 ?? Minuten (dann wird abgeschalten, leider).

Mir reicht es aber um einzuschlafen wenn es zu warm ist ...

 

Gruß

Meinhard

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