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Weltpremiere "Der neue California" am 07. 05. 2024


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Bin gespannt, wie er in echt wirkt.

Mal sehen, wann man einen aus der nähe zu Gesicht bekommt. Das nun alles vernetzt ist, weiß ich nicht, wie ich das finden soll. Umbauten an der Elektrik werden sicher nicht so einfach sein, wie im T5.2 😉 - vielleicht ist ja alles so gut durchdacht, das es auch nicht nötig ist.

Ich bleibe mal gespannt.


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bin total gespannt auf die ersten, die hier im Caliboard auftauchen

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Hallo Stonie

 

Also Positives:

Der Concept hat mir eigentlich gut gefallen.

Das Auto von aussen gefällt mir persönlich besser als der T6 und T6.1.

Die Front schlicht und schnittig. 

Die Einzelsitze hinten 👍. Höhenverstell- und drehbare Sitze vorne 👍.

Ich denke, viel mehr kann man in diese Basis nicht einbauen, wenn man die linke Schiebetür nicht zubauen möchte. Diese ist für mich der Übeltäter. Wäre die Tür  weg, dann .......eben grössere Küche etc..

Ich werde ihn mir sicher in live anschauen. Der Platz für Klamotten und Küchenkrimskrams reicht mir. 

Mit den komischen Rollos müsste ich mich anfreunden/arrangieren.

 

Grüsse

Nicole 

 

 

 

 

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Was wäre denn so schlimm daran, sie zuzubauen?

 

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Eigenwillig fand ich diese Premiere. Da wurde mehrfach von "mehr Platz" gesprochen. Wo ist dieser?

Der Kühlschrank kleiner, nur eine Kochstelle, kleines Spülbecken, beide Betten schmaler, etc.

Aber ich werde ihn mir in natura anschauen und den zusätzlichen Platz suchen...

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Mir wäre das recht. Anderen (und den Designern) wohl nicht. 

Ich muss mir noch den Beach anschauen, der hat vielleicht für meine Bedürfnisse mehr Potenzial.

 

Grüsse

Nicole

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Optisch finde ich ihn auch gelungen und das Armaturenbrett gefällt mir gut. Fahrstufenwähler hoch ins Armaturenbrett, mittig alles frei: Nice!

 

Aber zwei Sachen irritieren mich:

- Markise jetzt wirklich ausschließlich links? Dreiraumkonzept? Das dürfte bei einigen Campingplätzen schwierig werden.

- Wie wird das schmale Fenster in der A Säule verdunkelt? 

 

 

Ansonsten: Schaunmerma. Was mir aber wirklich nicht gefällt, ist dieses Konzept, neue Fahrzeuge von Youtubern und Fiebernden vorstellen zu lassen. Wenn ich jemanden brauche, der mir ein Fahrzeug erklärt, von dem er selber keine Ahnung hat, kann ich auch zu meiner VW Werkstatt gehen.

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Ja, die Präsentation war speziell. Viel Gerede, wenig Fakten. Da sind die Videos der Youtuber informativer. 
 

Wie so oft, ist du Funktionalität sicherlich auch individuell.
Die schmäleren Betten sind für einen Vierpersonenhaushalt schlechter. 
Wir reisen nur zu zweit, wobei einer oben und der (bzw. die) andere unten schläft. Für uns wäre das also kein KO-Kriterium. 
 

Leider bin ich in diesem Jahr zum Caravansalon unterwegs und schaffe es nicht dorthin. 

Aber eine Probefahrt in der zweiten Jahreshälfte ist gedanklich schon gebucht. 
 

Ich bin sehr gespannt darauf, ihn live zu sehen. 

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Geschrieben (bearbeitet)

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Fan4Van beschreibt in seinem Video, dass die Seite konfigurierbar ist. 
Mit Zusatzhaltern kannst du sie mit zwei Handgriffen wohl auch von der einen auf die andere Seite wechseln. 
Oder du bestellst im Zubehör sogar eine zweite Markise. 
Also maximale Flexibilität. 

Bearbeitet von stonie
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Aaah, ok. Dann muss ich meinen letzten Satz revidieren und mir das dann doch mal anschauen. Danke.

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Bin froh, dass ich mir vor 3 Monaten meinen T6.1 Ocean gekauft habe.
Da ich darin Homeoffice mache, wäre der neue Bus nichts für mich.

 

Für mich persönlich Negatives:
Ich vermisse die große Schublade unter der 2er Bank, Darin verschwindet nach der Arbeit mein 22 Zoll Monitor. Die Einzelsitze sind für mich nicht nötig, da ich die Sitze nicht umbaue.

Der Tisch im T6.1 Ocean ist in Null Komma nix fürs Homeoffice aufgebaut bzw. rausgezogen und aufgestellt. Ich will morgens, wenn ich "irgendwo" über Nacht gestanden habe, doch nicht immer erst hinten den "Arbeitstisch" rausholen müssen. Der kleinere Innentisch ist für Homeoffice eher zu kleine.
Die Verdunkelungsrollos vorne im T6.1 funktionieren für mich super, man muss beim Ausziehen halt nur darauf achten, dass sie oben mehr unter Spannung stehen, als unten. Eine extra Verdunkelung mitnehmen braucht man so nicht, muss man aber im neuen Bus.

Küchenschränke vermisse ich im neuen Bus ebenfalls.

2. Schiebetüt braucht ein Camper nicht.

 

Für mich persönlich Positives:

Die Fenstertasche - bräuchte man dann nicht mehr nachkaufen.
Die 27 cm längere Fahrzeuglänge finde ich gut.

 

Alles meine Meinung. Jeder hat ja ein anderes Nutzungsverhalten und viele werden den neuen Bus mögen. ich nicht.

Gruß, CaliOvali

 

 

 

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Neben der "doppelten" und wohl sehr leicht zu de- und montierenden Markise sind mir vorallem

- höhenverstellbare Drehsitze ab Serie !!!

- ein super flexibles Sitzkonzept, bei dem eine Einzelperson - zumindest den Beach ohne Heckkücke - den Cali in wenigen Minuten KOMPLETT leer räumen kann (wie früher im Espace, ein Träumchen, was ich schon sehr sehr vermisse derzeit)

- ein den Bildern nach absolut zum T6.1 vergleichbaren Raumgefühl

- die Antriebsvorzüge eines modernen Pkw inkl. Hybrid und Allrad (klar alles bissl Kompromiss, aber es steht wenigstens zur Auswahl) und

- zwei Schiebetüren im Küchencali

sehr positiv aufgefallen.

 

Alles in allem bin ich ziemlich angetan und freue mich schon aufs Probegucken beim

Händler meines Vertrauens.

 

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Die Einzelsitze erhöhen sicherlich die Flexibilität. Sie sind schnell ausgebaut und mann kann ein Fahrrad, SUP oder dergleichen reinschieben und oben schlafen. 
 

Beim Tisch gebe ich dir prinzipiell recht. Das halte ich ebenfalls für einen Nachteil. Dafür finde ich den kleinen Tisch eine Bereicherung. 
 

Die zweite Schiebetür hat Vor- und Nachteile. 
Sie erhöht das Raumgefühl und man kann von außen an den Kühlschrank. Dafür fehlt Stauraum - was aber wiederum dem Platzangebot des Fahrersitzes zu Gute kommt. Der stieß bei mir immer an die Küchenzeile und war für mich knapp bemessen. 

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Wenn ich mich nicht verrechnet habe, ist der neue Ocean um 20cm länger, hat aber weniger Platz zwischen Bett und Fahrersitz als der alte. Häh ?

Portapotti oder Trenntoilette kann man dann vergessen.

Bett schmäler als früher, weniger Stauraum.

 

Subjektiv ist der neue nix für uns, aber wir sind ja eh mit unserem T6 aktuell glücklich und warten auf eine vollelektrische Antriebsversion mit äquivalentem Stauraum (notfalls auch von Ford).

 

Trotzdem eine interessante Kiste von VW. Hauptsache die Cali-Gene leben weiter...


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Hat schon jemand die Maße der Betten (speziell Beach) ausfindig machen können? Danke

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