Kompressor im Motorraum

[WilliDoedel]

Alles schön, aber eigentlich wollte ich nur ein wenig Druckluft zur Verfügung haben um mal eine Luftmatratze aufzupumpen, mal den Luftdruck in den Reifen zu überprüfen, oder auch mal "die Wollmäuse" unterm Sitz weg zu pusten.

Es dürfte jedem klar sein dass mit den Minikompressoren nicht die gesamte Campingnachbarschaft beatmet werden kann 🙂 dafür braucht es dann einen entsprechenden Kessel um auf einen anständigen Druck zu kommen, und sowas passt da halt nicht hin. 

[kalgrub]

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für die "einfachen" Ansprüche passt er...

[WilliDoedel]

Mal eine Frage an die Elektriker unter uns...., der Kabelbaum des Kompressor enthält zwei 6mm² Stromleitungen für den Anschluss an die Batterie, jede mit einer 40A Sicherung bestückt.

Wenn ich diese beiden Leitungen hinter dem Stecker zusammenführe ab da mit einer 16mm² Leitung zur Batterie gehe, muss ich dann eine 80A Sicherung vorschalten, oder reicht dann eine Sicherung mit 40A?

 

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[thnbd]

Hallo,

 

mal eine andere Frage an die Praktiker und Engländer unter Euch:

 

sitzt die Bordbatterie respektive der nachgerüstete Kompressor eigentlich direkt auf dem Federbeindom oder hat er eine eigene Unterkonstruktion/Halterung?

 

ich vermute, dass bei RHD / Rechtslenkern der Aufbau im Motorraum identisch ist zu den Linkslenkern, also Bordbatterie ebenfalls links?

 

Könnte man einen Kompressor auf dem rechten Federbeindom befestigen? Schrauben wären ja da....

 

Vielen Dank für Eure Einschätzung

 

Gruß

Thomas