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Heckstufe und AHK


Klippenkotzer

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Moin moin GC Gemeinde,

 

nach div. Wochen des mitlesens habe ich nun eine Frage, die ich hier nicht gefunden habe.

 

Kurzer Abriss zu mir: Nach zwei Urlauben mit gemieteten GC600 haben wir uns entschlossen, einen eigenen zu kaufen. Diesen haben wir im November 2023 als Bestandsneuwagen abgeholt und sind auch zufrieden. 

Der Wagen selber ist recht gut ausgestattet und lässt kaum Wünsche offen. Abgesehen von der AHK, damit wir Fahrräder (eBikes) transportieren können. Der vorhandene Heckträger ist da leider zu schwach.

Nun hat unser GC die Heckstufe über die gesamte Fahrzeugbreite und lt. VW ist da der Einbau einer AHK nicht möglich. Der VW Konfigurator sagt das Gleiche. Nun ist der Wagen aber mit einer AHK Vorbereitung, Steuergerät und Gespannstabilisierung ausgestattet. Die aus meiner Sicht nicht sinnvoll ist - oder wofür kann man die sonst noch verwenden?

Hat jemand von Euch auch die „Heckstufe“ und dennoch ein AHK?

 

Liebe Grüße

 

Christian

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Hallo Christian,

 

ich habe zwar keine integrierte Trittstufe, aber ich habe mich kürzlich mit dem Thema AHK beschäftigt.

Spontan hätte ich folgendes für dich gefunden: 

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Vielleicht hilft dir das ja weiter :)

 

LG

Michael

 

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Moin moin Michael,

 

das sieht ja recht gut aus! Sollte mein VW Händler keine eigene Lösung vorbringen können - und danach sieht es aus - habe ich hiermit ja einen guten Vorschlag. Ist zwar nicht abnehmbar, aber ich will hier mal nicht meckern 😉

 

Danke und Gruß

 

Christian

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Was spricht dagegen, die Heckstufe auf eine halbe zu wechseln ? Dann passt auch eine AHK.

Thomas

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das würde ich auch bevorzugen!

Die kleine Stufe kann schon helfen 🙂

VG

Günter

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Den Wechsel auf die halbe Stufe hatte ich bei VW auch angefragt, aber da war man sich nicht sicher, ob das machbar ist. Und damit war dann meine Frage offensichtlich beantwortet.

 

Ist das denn einfach so machbar? Auch wegen das PDC-Piepdinger?

 

Gruß

 

Christian

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Ich habe die kleine Trittstufe dran. 

PDC funktioniert trotzdem einwandfrei.

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Davon gehe ich aus. Es geht mir darum, wenn man von der großen auf die kleine Stufe umbauen möchte. Geht das so einfach?

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War das nicht deine Frage "Ist das denn einfach so machbar? Auch wegen das PDC-Piepdinger?"

 

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Moin Christian,

 

Die breite Trittstufe ist Teil des Heckstoßfängers - wenn ich das richtig gesehen habe.

Hingegen ist die halbe Trittstufe an den Anhängebock geschraubt, der vorhanden ist oder nachgerüstet wird.

 

Das Steuergerät der Pieper wird bei Nachrüstung der AHK auf Ausblendung der störenden Kupplung und wahrscheinich auch der halben Trittstufe angepasst. Kein Problem.

 

Vermute die Nachrüstung bei VWN wird recht teuer, da Stoßfänger, Kupplung, Bock, Halbe Trittstufe und Montage zu rechnen sind.

 

Gruß, Stefan

 

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Moin Stefan, ich denke auch, dass die Kosten recht umfangreich werden, zumal ich es auf jeden Fall von VWN machen lassen würde, um in der Gewährleistung zu bleiben. Ich habe jetzt die Rameder AHK angefragt und werde klären, ob VW die auch beschaffen und anbauen kann.

 

Danke für die umfangreiche Hilfe hier im Forum!

 

Gruß

 

Christian

 

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Um die Gewährleistung würde ich mir keine Sorgen machen. Was sollte da ausgeschlossen werden ?

 

Thomas

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Ich möchte einfach die „Schuldfrage“ vermeiden, wenn mal irgendetwas an dem Wagen nicht funktionieren sollte. Dann liegt es bestimmt immer an der nicht von VW angebrachten AHK. Nur so eine Befürchtung 😉

 

 

Christian

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Ausschließen könnte VW nur Mängel die im direkten oder indirekten Zusammenhang mit der AHK sind.

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Nur mal als Info am Rande, nur weil eine VW-Werkstatt dir die Anhängerkupplung verbaut, hilft dir nicht bei einer Schuldfrage bezüglich der Fahrzeuggarantie. Dies sind rein rechtlich zwei paar verschiedene Schuhe.

 

Nur mal so gesponnen, es funktioniert etwas nicht und es liegt an der nachträglich von einer VW-Werkstatt angebrachten Komponente, lehnt VWN den Garantieanspruch ab und du darfst dich dann selbst mit der Werkstatt rumstreiten.

 

Grüße Norman

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