Saharafreund Geschrieben 18. Juni 2009 Teilen Geschrieben 18. Juni 2009 Hallo allerseits, bei mir ist im letzten Urlaub ohne jede Gewaltanwendung der hintere Schrankrolle zwischen zwei Lamellen gerissen. ;( Die Lamellen sind, was man erst nach dem auseinanderfallen sehen kann, mittels dünner Weichgummilippen verbunden, was natürlich schnell mal reissen kann. X( Eigentlich geht er bedingt durch etwas Silikonspray in den Führungen butterweich, aber eines Tages hatte ich beim öffnen gleich mal zwei Teile in der Hand. Da ich noch Garantie habe kein Thema, das kleben mit einem guten Textilklebeband ermöglichte weiterhin volle Funktionalität. Der Austausch ist absolut easy; oben und unten den Stopper an der Führungsschiene mit einem Kreuzschlitz abgeschraubt und voila. Am längsten dauert das ausräumen des Schrankes, damit die Einlegeböden entfernt werden können. Hatte schon jemand mal ein gleiches Erlebnis? ?( Link zu diesem Kommentar
Gast Mars Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Hy Saharafreund, ich fürchte, das ist ein normales Phänomen. Bei unsererm California haben wir nun schon das 3. Rollo in Tür. Mal sehen wie lang das nun hält. Leider ist die Konstruktion nicht ganz spannungsfrei und wenn dann wie bei uns noch zwei auf der Ablage spielende Kinder hinzukommen, ist das eigendlich vorprogrammiert. Gruss, Martin Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nein, so mittendrinn habe ich einen Riss/Bruch der Schiebejalousie noch nicht gesehen. Ganz zu Anfang gabs Probleme mit der Griffleiste vorne. Die wurden bei mir auch noch getauscht. Nach der Garantie wirds teuer 7H7068731A Schiebejalousie hinten (Gasfach) ca. 52 euro 7H7068732A Schiebejalousie Kleiderschrank vorne ca. 73 euro 3 Link zu diesem Kommentar
Saharafreund Geschrieben 20. Juni 2009 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Danke an Euch beide für die Rückinfo! Ich glaube auch, das man diese Lamellenrollos relativ sanftmütig behandeln sollte, damit so etwas nicht passiert. Ich habe jetzt mal die ganzen Führungsschienen mit etwas Silikonspray behandelt und sie flutschen nur so, das es eine wahre Pracht ist. =) Auf jeden Fall darf man nicht mit Gewalt zerren und ruckeln, wenn sie mal nicht so wollen, weil sich z.B. etwas von ihnen verkeilt hat. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. neigen aber manchmal danach auch zum knarrzen! Link zu diesem Kommentar
doc_mech Geschrieben 20. Juni 2009 Teilen Geschrieben 20. Juni 2009 Hallo, auch meines hat sich letzten Urlaub in 2 Teile zerlegt. Habe es daraufhin auf der Rückseite großflächig mit Gewebeklebeband zusammengeklebt. Bis jetzt hält es immer noch und man sieht auf der Außenseite nichts. Gruß Dieter Link zu diesem Kommentar
Walli Geschrieben 3. Juli 2009 Teilen Geschrieben 3. Juli 2009 so, und jetzt sind wir auch dabei ! Dank Eurer Beiträge kann Klaus zur Tat schreiten und mit Gewebeband den Schaden in Grenzen halten ! Man hat ja sonst nichts zu tun in Norge ! Und hell ist es ohnehin die ganze Nacht ! Sonnige heiße Grüße aus Norwegen Walli und Klaus Link zu diesem Kommentar
Zickzick Geschrieben 4. Juli 2009 Teilen Geschrieben 4. Juli 2009 Hallo euch allen, bei meinem hat VWN das mit dem gewebeband gleich vorweggenommen! haben wohl erkannt das die lamellen nicht die stabilsten sind! denke das die verbindung der lamellen einfach etwas entlastet wird durch das gewebeband! grüße zickzick Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 8. Juli 2009 Teilen Geschrieben 8. Juli 2009 Hallo, seit heute bin auch dabei. Ich habe die Aktion mal bebildert. 1. Alles rausräumen. 2. Die Endstücke oben und unten entfernen. 3. Kontrolle der Aluleiste. Die ist bei mir unbeschädigt. 4. Kontrolle des Restrollos. Das in der Mitte ist komisch. 5. Hier sieht man wie es anfängt: Der Riss beginnt hier auch von außen in der zweiten Rille. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 8. Juli 2009 Teilen Geschrieben 8. Juli 2009 So hier gehts weiter: 6. Beim Bekleben helfen 2 gleichhohe Taschenbücher den Spalt besser einzustellen. Zu eng darf der nicht sein. 7. Unten gilt das gleiche, allerdings hält das Klebeband nicht so gut. 8. Das Ganze wieder vorsichtig einsetzten und die Endstücke festschrauben. Es ist wirklich leicht. Nur eines noch: Da der Riss auf der Vorderseite und in voller Länge beginnt wird es wohl immer wieder passieren. Zumindest die beiden ersten Lamellen sind immer gefährdet. Genau in der Position des Rollos auf dem letzten Bild werden diese Verbindungen überdehnt. Da hilft das Abkleben auf der Rückseite auch nicht viel. Ich werde das neue Rollo nach dem Urlaub auf Vorschäden in dem Bereich kontrollieren. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
mayerw Geschrieben 24. August 2009 Teilen Geschrieben 24. August 2009 So, nun gehöre ich auch zur Gruppe der Lammellentürgeschädigten. Während beim ersten California die Türen einwandfrei hielten, ist nun die Tür im Innenraum ohne Gewalteinwirkung in der Mitte gerissen. Offensichtlich sind die Gummibänder schlechter als bei den alten Türen. Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 24. August 2009 Teilen Geschrieben 24. August 2009 Ich werde das Thema mal an geeigenter Stelle vortragen. Kann doch nicht sein, dass die Dinger früher mal i.O. waren und nun dauernd Probleme damit aufkochen. Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 24. August 2009 Teilen Geschrieben 24. August 2009 Hallo Tom. Die Vorderseite der Rille bei meinem kaputten Rollo ist wie das Innere eines U-Profils schön gerundet. Die Rückseite war leider passend als U-Außenkante gearbeitet. (s.a. Skizze: Ich hoffe die Bilder helfen Dir das Problem zu beschreiben.) Damit sind Risse vorprogrammiert. ME sieht es fast so aus, als wenn der Werkzeugmacher nicht wusste, dass das Rollo auch andersrum gebogen wird. Sonst hätte er das nie so umgesetzt. Beim neuen Rollo sieht es etwas besser aus. Es scheint, dass das Werkzeug überarbeitet wurde. Die Rückseite ist jetzt irgendwie grade, aber immer noch sehr kantig. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
LLE0900 Geschrieben 24. August 2009 Teilen Geschrieben 24. August 2009 hallo dedetto, ganz werde ich aus deiner Beschreibung nicht schlau. was ist bei dir ein alter und was ein neuer? wann wird der Rollo auch anderst herum gebogen? ich habe hier einen defekten "alten" liegen aus mitte 2007 und einen ganz neuen. die Lamellen sind gleich. das Problem ist ganz einfach die Herstellung , es wird ein hartes und weiches Kunststoffmaterial zusammengespritzt. wenn das weiche Verbindungsmaterial, also das Gelenk, eine Schwachstelle vom Spritzen aufweißt , oder eine beschädigung vom Ende des weichen Materiales ausgeht , wird es zur Trennung kommen. und Vorzugsweise am Übergang zum Aluteil . meiner hat auch nur 1 1/2 Jahre gehalten. aber wir könnten ja sammeln und aus mehreren defekten wieder für die aus der Garantie gekommenen... einen zusammensetzen. alle 5 Elemente sind die Streifen zusammengeklippst. ein Ersatz wäre also durchaus in einer Kostengünstigeren Variante als der Komplettaustausch möglich. meinen musste ich leider komplett zerstören, er war in den Spalt zwischen den Schrankwänden gerutscht. grüße Achim Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 24. August 2009 Teilen Geschrieben 24. August 2009 Hallo Achim, beides betrifft die "kaputte" Variante. Das neue Rollo hält noch und ich habe heute keine Zeit es zu fotografieren. Bist Du sicher das da 2 Materialien gespritzt werden? Ich nicht. Link zu diesem Kommentar
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