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masoze

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Über masoze

  • Rang
    Veteran

Persoenlich

  • Biografie
    T1 - T2 - T5
  • Wohnort
    Samtgemeinde Elbtalaue
  • Interessen
    CPs weitestgehend vermeiden
  • Stellplatz
    -

Fahrzeug

  • Fahrzeug
    T5.1 California
  • Erstzulassung
    März 08
  • Fahrgestellnummer
    12xxxx
  • Getriebe
    6 Gang Automatik Frontantrieb
  • Motor
    R5 2,5l PD 96KW DPF ab Werk
  • Zugelassen als
    PKW

Letzte Besucher des Profils

14.761 Profilaufrufe
  1. Von jedem VW-Händler.
  2. masoze

    Kauftipp: mobile und autarke Dusche

    1. Ja 2. Ja 3. Der Body wird schlaffer, behält aber noch die Form, da merkt man schon: Nachpumpen! Sieh zu, dass du das Teil in Schwarz bekommst. Grün ist ineffektiv!
  3. masoze

    Kauftipp: mobile und autarke Dusche

    Hab das Teil immer noch in Verwendung, der Chemie-Plastikgeruch hat sich inzwischen verzogen. Dafür ist die dunkle Manschette um den Pumpgriff an vielen Stellen undicht und kleine Wassertröpfchen treten bein Pumpen aus. Mit "Seam Grip" betupft ist's momentan dicht.... ...warte auf die nächste Macke.
  4. Das mit der Temperatur erscheint mir etwas sehr niedrig, da hängt wohl der Anzeiger, zumal die Temperaturen der nahgelegenen Messpunkte zwischen -6° und -10°C liegen. Aktuelle Anzeige Vegvesen: -39,5°C Alle anderen Wetterdienste: um -5°C
  5. Sodele liebe Leute, ich habe so gut es ging die durch den Forumsumzug verloren gegangenen PDF-Links im ersten Beitrag wieder hergestellt. Einige sind wohl dauerhaft verloren oder von mir noch nicht gefunden. Ich stelle die Pflege dieser Rubrik aber jetzt ein und werde auch keine neuen PDF's mehr hochladen. (Ist mir mit der neuen Software zu kompliziert und arbeitsaufwendig)
  6. Ich glaube Travemünde ist mir auch lieber als Rostock, zusätzlich preislich günstiger und zivile Reisezeiten!
  7. Danke für den Hinweis Erik, ich war mir nicht sicher weil hier im Thread nur von einer Strecke (Puttgarden) die Rede war. Sybille hatte übrigens Travemünde-Malmö, auch Nachtfähre. (gerade noch mal nachgelesen) Die wenigen Abfahrzeiten ab Rostock stören mich nicht, ich werde sowieso auch die Nachtfähre nehmen. Trotzdem werde ich jetzt auch noch die Travemünde-Route checken.
  8. Zum Thema An- und Abreise: Die Fähre von Rostock nach Trelleborg sieht auch nicht schlecht aus. KLICK (Die Strecke bin ich das letzte mal zu DDR-Zeiten gefahren.) Fahrpreis für 1 Person mit Cali hin und zurück 200 € Im Preis enthalten ist je Tour eine Außenkabine. Abfahrt jeweils 15:00 Uhr Fahrzeit 6 Stunden. Wählt man beide Touren als Nachtfahrt wird es 105 € teurer. Die Strecke Puttgarden-Rødby-Öresundbrücke kostet im Moment für hin und zurück 230 € und man muss zusätzlich noch über die Dänischen Inseln kurbeln. Spricht was dagegen?
  9. Für Besitzer vom Schraubkartuschenadapter: https://amzn.to/2O9RI9S Zu bedenken ist hierbei allerdings, dass die Schraubkartuschen normalerweise direkt unter der Brennstelle stehen. Beim Cali ist da noch 1 m eiskaltes Gasrohr dazwischen. Da hilft nur Ausprobieren.
  10. War'n Denkanstoß.....offenes Fenster - es stinkt.....geschlossenes Fenster - es stinkt nicht.....klingt nach Abgasen die außen entstehen.
  11. Schau mal hier, Moma. Da könnte dir eventuell geholfen werden: ☺️ http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13531532.html
  12. Freut euch nicht zu früh - ich komme mit Ganzjahresreifen. (M+S und Schneeflocke) ...hab gerade das erste mal testweise wenzis Schneeketten aufgezogen...
  13. Wenn ihr auch 77 jährige Rentner mitnehmt, bin ich dabei - auch bei den Extraharten!
  14. Hier mal einige Daten zur Gesamthöhe: Ich habe auf mein hinteres Solarpanel ein Richtscheit gelegt und am Heck eine Gesamthöhe von 199,7 cm gemessen. Die Messung auf dem Solarpanel in Höhe der C-Säule ergab genau 200 cm. Im Schein steht als Höhe: 1970 - 1990 und als Leergewicht: 2462 - 2628 Wobei bei meinem eher die ersten Zahlen zutreffen weil Standardausstattung ohne Extras mit Ausnahme der Schaltautomatik. Das Fahrzeug hat die 4 x Grau montiert mit Standard 16" Rädern. Kante Radlauf bis Boden: 74 cm.
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