Bart7974 Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Hallo, wir sind gerade auf dem Sprung in Urlaub (Schottland) zu fahren da entdecke ich einen Sprung (=Riss) im Dach unsere GC600. Der Riss ist ca 4cm lang und sitzt vorne Links unten, siehe Bild. Ich habe es gerade meine Werkstatt gemeldet. Da wir erst ab Mitte Oktober wieder da sind kann ich es erst dann mit meiner Werkstatt klären. Hat jemand schon einen ähnlichen Riss gehabt (gleiche Position )? Gruß Bart ..es gibt schon ein Thema "Sprung im Dach" , der Sprung hier befindet sich aber irgendwo anders Link zu diesem Kommentar
Ridethebulli Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Oha, da bin ich mal gespannt was gemacht wird Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Hallo Bart mein Erfahrung bei jeglichen tiefen Kratzern, Rissen Anfahrern: Sofort mit Pvc Isolierband abdecken. Am Blech entsteht kein Rost und hier bleibt das Gfk trocken. Das geht sehr lange gut. Damit bleiben Reparaturen dann dauerhaft gut im Nachgang und es blüht nicht nach Jahren auf.. Gfk lässt sich gut reparieren und lacken … wenn es trocken bleibt. schönen Urlaub BR 1 Link zu diesem Kommentar
Bart7974 Geschrieben 9. September 2023 Autor Teilen Geschrieben 9. September 2023 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke Benno🙂 Bin gespannt was meine Werkstatt sagt , ich habe noch 3Jahre Garantie. Gruß Bart Bearbeitet 9. September 2023 von Bart7974 Link zu diesem Kommentar
Bulli53 Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Bei allem Respekt vor Benno‘s Expertise: quick and Dirty: Duc tape oder Aluklebeband (Tesa) oder gar Dachdeckerband halten besser. Nach Abstimmung mit der Werkstadt eine kleine Bohrung 2- 3 mm am Ende des Risses setzen. Das verhindert das es weiter reisst. Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Hallo Bulli Absolut richtig , nur lassen sich die Tapes sehr schwer bis gar nicht rückstandsfrei vor der Werkstatt entfernen und dann geht die Diskussion los. Oft bleibt eine weisse Klebespur, nach Nitrobehandlung zum Lösen ev Mattierung… Es muss nur nahtlos dicht sein, was ohne Gewebeinlage leichter gelingt. Ich würde VW keinerlei Front bieten wollen..Isolierband aus dem Baumarkt kann man leicht abziehen zuhause 2 Link zu diesem Kommentar
Bart7974 Geschrieben 9. September 2023 Autor Teilen Geschrieben 9. September 2023 Warum ist es zu diesem Riss gekommen? Mech. Spannungen und Temperatur Unterschiede ? Unser GC600 steht draußen in der volle Sonne . Der Riss zeigt Richtung Süd. Link zu diesem Kommentar
Bulli53 Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 @ Benno. Keine Frage. Darum eine Abstimmung mit der Werkstatt. Es läuft auf ein neues Dach hinaus. Aber: mit quick and dirty macht man vom Handwerksmeister bis zum Professor Dr. Ing . jeden unruhig. 😉 Link zu diesem Kommentar
Bart7974 Geschrieben 2. November 2023 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. So.... meine Werkstatt hat, nachdem ich den Schade gemeldet hatte, auch wie Benno, empfohlen gleich ab zu kleben. Jetzt habe ich nächste Woche einen Termin. Das Dach wird instandgesetzt, das bedeutet wie im Bootsbau wird die Stelle ausgeschliffen und mit Glasfasermatten und Polyesterharz wieder instandgesetzt. Danach wird die Schadenstelle wieder Lackiert. Gruß Bart 2 Link zu diesem Kommentar
Bart7974 Geschrieben 13. November 2023 Autor Teilen Geschrieben 13. November 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Dach Reparatur wurde erfolgreich erledigt. Das hat meine VW Werkstatt eine Spezialfirma überlassen. Ich bin zufrieden Gruß Bart Dipl. Ing. und Pensionär 😁 You do not have the required permissions to view the image content in this post. 6 Link zu diesem Kommentar
Tyni Geschrieben 23. August 2025 Teilen Geschrieben 23. August 2025 Riss im GFK Hochdach vom GV 600. Seit April 2025 warte ich auf eine Reparatur durch eine VW Nutzfahrzeug Werkstatt, nach VW Herstellervorgabe. Mein Fahrzeug ist noch kein zwei Jahre alt. Der Riss befindet sich links unterhalb der dritten Bremsleuchte und ist ca. 10 cm lang. Ob der Riss durch geht, konnte mir keiner der vier kontaktieren VW Händlern beantworten. Ich wurde bereits von drei VW Händlern zu anderen VW Händlern geschickt, die vom Hersteller gelistet sind, um diese Reparatur durchzuführen. Alle drei und auch jetzt der vierte können laut ihren Angaben die Reparatur nicht durchführen. Der vierte VW Vertragshändler möchte, dass ich eine Werkstatt aufsuche, z.B. Bootsbauer oder Lackiererei, der den Riss repariert. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
SpeedyDresden Geschrieben 23. August 2025 Teilen Geschrieben 23. August 2025 Zu dem Thema gab es schon zwei Threads. Aus meiner Sicht ist der Wunsch von VW, einen Spezialisten aufzusuchen (Bootsbauer etc.), die beste Lösung. Nutz‘ das und bestehe nicht darauf, dass die Reparatur in einer VW-Werkstatt durchgeführt wird, denn die Jungs und Mädels von VW sind für solche Arbeiten einfach nicht ausgebildet. Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben 23. August 2025 Teilen Geschrieben 23. August 2025 Danke @SpeedyDresden, ich hab's mal entsprechend an das Thema angehangen. Grüße Norman Link zu diesem Kommentar
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