Flo83 Geschrieben 7. Januar Teilen Geschrieben 7. Januar Hallo zusammen, ich möchte den Punkt mit der eingestellten Temperatur nochmal aufgreifen. Die Regelung zum T6 zum T6.1 hat sich ja geändert. Die Temperaturen wurden grundsätzlich gesenkt. Die LST bollert nicht mehr so wie damals beim T6. Diese Temperaturen sind allen bekannt? Wenn die Lufttemperatur im Ansaugstrom den jeweiligen Wert überschritten hat regelt die Heizung runter bzw. springt nicht an. Dass die Luftstandheizung mit der Steuerung der Klimaanlage verbunden ist, würde ich so nicht stehen lassen. Man kann in der Camping Unit die Betriebsart Lüften einstellen, welche das Klimagebläse ansteuert, aber das war es auch schon. Dass hier ein Temperaturwert ausgelesen wird ist eher sehr unwahrscheinlich. VG You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
hans_771 Geschrieben 7. Januar Teilen Geschrieben 7. Januar You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Genau das war auch bei mir die Lösung, ich habe das mit der dickeren Masse selber gemacht unterm Beifahrersitz. Seiten erlischt die Lampe an der CU nach dem Start wirklich nur noch, wenn die Starter(!)Batterie wirklich leer ist. Und ja, im T6.1, wenn es zu „warm“ ist, läuft oft auch Stufe 5 oder 6 nicht los, weil es nicht kalt genug dafür ist. Die Lampe bleibt aber im Unterschied dazu trotzdem dabei an. 1 Link zu diesem Kommentar
Alfi Geschrieben 7. Januar Teilen Geschrieben 7. Januar Okay danke für die Tipps. Dann werd ich wohl mal beim Freundlichen aufschlagen und das prüfen/ machen lassen. Link zu diesem Kommentar
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