Einbaubericht Solar, LiFePo und Booster im T6.0 Beach

[CalifornAx]

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Ich lege Solar (Falttasche) bei Bedarf auch auf die Starterbatterie. Da greift das selbe Prinzip wie beim Bordladegerät. 

 

Für den Beach: siehe mein Bild oben mit gesteckter Brücke. 

[jack_steel]

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Danke - ich hatte über die Suche widersprüchliche Infos gefunden - möglicherweise aber auch den Baujahren/Ausstattungen geschuldet.

Hier z.B. (ein T6 California Ocean von 2019) ist die zweite 15 A Sicherung von links in der langen Zeile die 12V-Steckdose in der Spüle und nicht das Netzladegerät:

Wie gesagt, vielleicht auch abhängig von Modelljahr/Ausstattungsvariante.

Bearbeitet Dienstag um 11:27 von jack_steel

[CalifornAx]

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Ganz sicher sogar. Unser Beach unterscheidet sich an einigen Stellen vom Coast/Ocean und auch T6 zum T6.1.

[jack_steel]

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Danke für den Hinweis... hab mit Hilfe einer heruntergeladenen PDF-Datei mit einer Liste sämtlicher Sicherungen auch gerade ein paar Unstimmigkeiten zu meiner Belegung entdeckt. Im Zweifelsfall hilft wohl nur Sicherung ziehen und schauen was nicht mehr funktioniert. 😀

 

EDIT: Ergänzung für andere die hier vielleicht mal hilfefsuchend vorbeikommen. Sollte euch in einem Sicherungs- oder Stromlaufplan eine Unterscheidungsmöglichkeit nach Kürzeln wie A9A, A8L bzw. A8R begegnen, dann bezieht sich A9A auf den T6 California Beach.

Bearbeitet Dienstag um 12:23 von jack_steel

[mischtonmeister]

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Hi jack,

ich hab damals nur einmal getestet ob das überhaupt funktioniert. Seit Solar ausschließlich mit der Sonne getankt. Selbst den Booster nur zu Testzwecken in Betrieb.

 

Aber: ich habe seit ca. 2-3 Jahren die Supervolt Ultra als Starter Batterie und die geht pro Fahrt mehrmals in die BMS Abschaltung. Ist bestimmt nicht das gesündeste, aber die tut noch was sie soll.

Hat ja 5 Jahre Garantie, mal schauen ob sie das durchhält. (Die erste Charge wurde damals von Supervolt noch ausdrücklich als Starter Batterie beworben, was sie mittlerweile nicht mehr machen)