Kühlbox mit Batteriewächter über Starterbatterie

[Kaasaa]

Man müsste doch eigentlich auch in der Camper Unit sehen, dass ein signifikanter Verbraucher an der Camperbatterie läuft. Also einfach die Kühlbox anschließen, alle anderen Verbraucher ausschalten und wenn die Box am rödeln ist, schauen, ob die CU eine signifikante Entladung anzeigt... Mit Ruhelast, wenn die Box nicht läuft, vergleichen.

 

Noch ein Hinweis zum Spannungswandler/der 230 V Dose unter dem Fahrersitz: sie ist nicht nur wie schon geschrieben ineffizient, der Spannungswandler ist auch dauerhaft aktiv, solange ein Stecker eingesteckt ist - egal, ob Leistung gezogen wird oder nicht (oder es gar nur ein Verlängerungskabel ohne Verbraucher ist). Noch ein Grund, ihn nur bei Bedarf zu nutzen...

 

VG

[vacali]

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Danke, snipy! Werde ich ausprobieren.

 

Wenn du sicher bist, dass auch die 12V Buchse unter der Windschutzscheibe via Aufbaubatterie läuft, sollte das auch bei meinem 6.1 Beach der Fall sein. Das macht es für die Kühlbox einfacher, da ich diese immer hinter dem Fahrersitz platziere und dann lediglich das Kabel an der Handbremse vorbei legen muss.

[snipy]

Ich habe alles in die nutzlose Ablage am Fahrersitz verbaut und einzeln abschalbar gemacht:

 

 

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USB

12V

Einspeisung Solar (Amphenol Stecker)

Magcode (will ich eigentlich für die Kühlbox nehmen - mein Kabel ist noch nicht fertig)

 

 

 

 

@Cali_Essen: für Solar habe ich das Panel von SolarSwiss 110W und einen Victron 75/15 Laderegler

 

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Du has ja einen Super Tipp bekommen, um das einfach zu prüfen: Stecke die Box dort an und wenn der Kompressor läuft, müßte die CU -5A anzeigen