Ersatzreifen Erstbestückung

[Jackthehack]

 Wir waren mal wieder in Italien. Beim Einparken in eine Parkbucht in Como (bei Nacht und Regen), hab ich die Kurve zu knapp genommen und mir die Karkasse des Hinterreifens am Randstein geschrottet (spiztzes Eck). 

 

Hab dann den ADAC kontaktiert aber die waren leider keine grosse Hilfe (nachts geht im Ausland nichts, bzw. dauert extra lange)

Also flux Räder abgemacht, Wagenheber drunter, Ersatzreifen rausgewuchtet (ist echt ne Orgie) und unter erschwerten Bedingungen (Regen, Kein Platz, Pfüze) den Reifen gewechselt. 

Da wir am Anfang des Urlaubs waren, wollte ich natürlich einen ganzen Ersatzreifen haben. Also am nächsten Morgen versucht den defekten Reifen (die waren praktisch neu) zu ersetzen. Wir waren bei 3 Reifenhändler und ein VW Haus aber Conti konnte keiner. So haben wir schweren Herzens 2 neue Michelin bei einem Reifenhändler genommen (nix gegen Michelin, aber ich wollte eigentlich nur einen neuen Reifen).

So ein Sch…sag ich euch.🤮🤮🤮🤮🤮

In diesem Zusammenhang ist mir aufgefallen, dass das Ersatzrad ein „Kleber“ Reifen war obwohl meine Erstbereifung von VW Michelin Sommerreifen waren.

Meine Frage an das Forum ist nun, wenn ihr ein Ersatzrad habt, was ist das für eine Marke und unterscheidet sich diese auch von der Erstzbereifung ab Werk?

Neu bereifte Grüße

Bearbeitet 2. Juli 2022 von Jackthehack

[T2-Fahrer]

Also ich kenne das von meinen bisherigen Calis nur so, dass der Ersatzreifen die gleiche Größe und die gleiche Marke wie die Fahrbereifung war.

 

Meistens waren es Bridgestone Reifen ab Werk, sowohl 16" also auch die 17".

 

 

Gruß T2-Fahrer

[Borni1977]

Da wurde wohl wieder entfeinert. 😂

 

Kleber ist doch die Günstig-Marke von Michelin. So gesehen ein günstiger Michelin. 😜

[Jackthehack]

Was ich gelesen habe, werden verschiedene Reifenmarken von VW ausgeliefert. Wann wie welche Reifenmarken zur Auslieferung kommen, ist wohl VW‘s Geheimnis.

 

Spannend ist die Ersatzradfrage in diesem Zusammenhang. Auch wenn Kleber die Billigmarke von Michelin ist, sollte man (darf man?) nicht verschiedene Marken/Typen pro Achse fahren, oder bin ich da auf dem Holzweg.

 

[T2-Fahrer]

Du kannst und darfst grundsätzlich 4 verschiedene Marken und Profile auf deinem Auto fahren, der Gesetzgeber macht hier keine Einschränkungen.

 

Du kannst sogar Sommer- und Winterreifen mischen, solange es die gleiche Bauart und Größe ist.

 

Gruß T2-Fahrer

[Jackthehack]

Hallo @T2-Fahrer, 

Danke für den Hinweis. Beim ADAC hab ich diese Anmerkungen gefunden:

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Finde ich jetzt von VW sehr kleinlich und wie ADAC anmerkt auch sicherheitsbedenklich, das Ersatzrad mit einer Biligmarke zu bestücken und nicht mit der Marke der Erstbereifung. Beim Preis ist VW ja alles andere als kleinlich.

[Raimaphi]

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Der ADAC sagt „können negativ beeinflussen“. Bloß sind diese negativen Auswirkungen ziemlich relativ. Es können ja auch absolute Billigschlappen auf allen 4 montiert werden. Da ist ein billiges Ersatzrad durchaus vertretbar - oder wer tauscht bei einem Reifenwechsel auch den Schlappen des Ersatzrades, welches abgelagert wie ein guter Wein ist?

Ich weiß, manche tun‘s - die wenigsten. 

Andererseits gibt sich VW Premiumimage, dann sind entsprechende Erwartungen durchaus gerechtfertigt. 

[infonaut]

Ich habe bei VW auch bisher immer vollwertige Ersatzräder mit bestellt und sowohl Felge als auch Reifen entsprachen von Ausführung und vom Fabrikat immer genau den original montierten Reifen.

Ich hatte allerdings immer Ganzjahresreifen.