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Italien - Tagfahrlicht reicht nicht!


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lt. ADAC:

Sie mĂŒssen tagsĂŒber auf Autobahnen und außerhalb geschlossener Ortschaften das Abblendlicht einschalten. Dies gilt fĂŒr alle Fahrzeuge.
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Hallo.

 

Dann habe ich das mit meinem Werkstagfahr-Abschaltung richtig gemacht.

 

DemnĂ€chst kann ich dann je nach Land mit tagsĂŒber mit Abblendlicht oder

Devils Eyes fahren, je nach Land.

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Das hab ich gestern gottseidank durch die Diskussion mit den Warntafeln auch gesehen.

 

War das letztes Jahr schon? Dann hĂ€tte ich da nĂ€mlich GlĂŒck gehabt. :D

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Hallo JoJoM!

 

Zitat:

"Das hab ich gestern gottseidank durch die Diskussion mit den Warntafeln auch gesehen.

 

War das letztes Jahr schon? Dann hĂ€tte ich da nĂ€mlich GlĂŒck gehabt. "

 

Die gibt es schon "ewig"!

 

Gruß altbeton

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Danke altbeton, man muss ja auch mal GlĂŒck haben..... :D

 

DAS wĂ€re doch mal eine Maßnahme fĂŒr die EU-Politiker, da wie auch bei den Warntafeln eine Vereinheitlichung in der EU durchzusetzen. Das wĂ€re sicher sinnvoller als der ganze andere Sch....., den die im Moment verzapfen.

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Kann denn die Ital. Rennleitung ĂŒberhaupt unterscheiden ob sie Tagfahrlicht oder Abblendlicht sieht ?

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Zumindest am brennenden oder nicht brennenden RĂŒcklicht.

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Hallo Manfred.

 

Mein Werkstagfahrlicht mit Abblendlicht vorne incl. RĂŒckfahrleuchten

wÀre wohl I-Polizeikonform.

 

Aber ich bekommen n.W. meine Xenon Scheinwerfer.

FĂŒr deren Lebensdauer habe ich das Werkstagfahrlicht abschaltbar

gemacht und werde dann in D nur noch mit den LED's vorne fahren.

In I werfe ich denn den Schalter um, habe wieder Werkstagfahrlicht

und die LED bleiben automatisch aus.

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Hallo masoze!

 

Zitat:

"Kann denn die Ital. Rennleitung ĂŒberhaupt unterscheiden ob sie Tagfahrlicht oder Abblendlicht sieht ?"

 

Wenn sie lÀstig sein wollen, können sie das u.A. auch problemlos

und noch viel mehr!!!

Sie können auch, wenn ihnen dannach ist auch Behauptungen aufstellen,

die du nie entkrÀften kannst und du musst, zumindest wenn du wieder

einmal einreisen willst, zahlen.

Frag mal euroexpress, der singt schon ein Lied davon.

Und ich kann auch einiges, selbsterlebtes dazu beitragen

 

Gruß altbeton

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Moin,

 

das wÀre doch ein interessantes Thema am Lago...... ;)

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@JoJoM

Hier irrt der Leser... :D..."Nummernschildbeleuchtung aus" ist die atemberaubende Energieeinsparung beim werksseitigen Tagfahrlicht !

 

@altbeton

Ich glaube die Aussage: Tagfahrlicht reicht nicht! bezieht sich auf nachgerĂŒstete LED-Leuchten. Beim VW-Cali ist ja mit Werkss. Tagfahrlicht bis auf die Nummernschildbeleuchtung alles an.

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Bist du sicher?...hast du da schon mal nachgeschaut?

Bei meinem leuchtet jedenfalls auch die Nummernschildbeleuchtung. ?(

 

 

erleuchtete GrĂŒsse,

 

Stephan

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Das heißt ja dann, die werkseitige TFL-Lösung ist die Schwedenschaltung, wo mit dem Starten des Motors das ganz normale Abblendlicht angeschaltet wird.

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Richtig.

 

Nur die Tachobeleuchtung ist aus.

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Nicht ganz...beim Tagfahrlicht ist die Leistung der Hauptscheinwerfer gegenĂŒber

dem Abblendlicht reduziert.

(Wenn ich das noch richtig im Kopf habe auf 80 %)

 

 

Gruss,

 

Stephan

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