Hintere Kopfstützen

[Spiderpig]

Hallo liebe Gemeinde.

 

So ich bin wieder zurück aus meinem ersten etwas grösseren Urlaub mit meinem neuen Cali. (Kroatien --> Umag, Pula, Plitvicier Seen, Krk, Cres)

Es war einfach nur traumhaft schön, und alle die noch nicht dort warten, denen kann ich das Land nur weiterempfehlen.

 

 

Back to Topic:

 

Da das demontieren der Kopfstützen unter Zeitruck gescheitert bin und leicht genervt mit den Dingern in den Urlaub gefahren bin. (..und bei jedem Griff nach hinten in die Reisetasche nervten mich Sie mich immer mehr...) habe ich der Sache heute nochmals angenommen und erfolgreich beendet.

 

Das Problem war nicht dass die Splinte nicht weitgenug nach innen getrieben wurden, sondern dass die Kopfstütze dennoch extrem fest sass. (Das ziehen an der Kopfstütze sowie raushebeln mit einem 5-er Schraubendreher brachten keine Wirkung.

 

Erst als ich heute mit einem schmalen Beitel ordentlich Hebel angesetzt hatte kriegte ich die Dinger eeendlich aus dem Sockel raus. Hätte nicht gedacht, dass der auch ohne Splint noch so fest sitzt.

 

Kopfstützenlose Grüsse

 

Spiderpig

[cali-blue]

Hallo,

das Thema ist schon mehrfach bschrieben worden, suche mal "hintere Kopfstützen ausbauen".

 

Ich habe es auch gemacht und hier schon mal beschrieben. Wichtig ist, die Spannstifte (nicht Splinte) ganz durchzuschlagen, so weit es geht, so daß diese fast rausfallen. Man braucht dazu einen möglichst langen Splinttreiber. Ggfls. muß man sie dann an der rausragenden Seite mit einer mittleren Wasserpumpenzange die Stifte zusammedrücken und dann herausziehen und entfernen. Spannstifte sind "Metallrohre mit einem Längsschltz", gehärtet. Man kann sie etwas zusammendrücken.

Vorher muß man natürlich die seitlichen Plastikabdeckungen des Klappteils abhebeln.

 

Und: es sind ja pro Kopfstütze zwei Rohren , demnach vier Spannstifte je Kopfstütze !!!

 

 

Hier meine frühere Anleitung:

Hallo,

Kopfstützen hinten auf ausbaubar umbauen habe ich bei meinem T5.1 California gemacht. Ist gar nicht so kompliziert.

Ich vermute, daß die Kopfstützen beim T5.2 genauso konstruiert / befestigt sind.

Also: die Kopfstütze weg klappen, waagerecht stellen und den Kopfteil mit etwas unterstützen. Dann sieht man an den Alu-Halterungen seitlich Löcher in denen Spannstifte stecken. Die kann man nicht ausbohren, weil gehärtet. Man muß diese mit einem genau passenden Dorn und Hammer herausschlagen und ggfls. mit einer kleinen Wasserpumpenzange , wenn sie schon raus schauen, zusammendrücken und seitlich herausziehen. Dann kann man die verchromten Kopfstützen-Stangen zusammen mit dem Kopfteil aus der Alu-Halterung herausziehen.

Damit man die Kopfstützen auch noch sicher weiter verwenden kann, habe ich mir "Sicherungen" gebastelt. Dazu habe ich mir Schlossschrauben M5, aus dem Baumarkt gekauft, etwas dünner als die Spannstifte. Man sollte lange Schlossschrauben mit langen gewindefreiem Teil nehmen. Ich habe die Vierkante unter dem Kopf weg gefeilt, und den Kopf von oben ganz flach gefeilt, ca. 2 mm, und die Schrauben auf die passende Länge geschnitten. (Man kann das auch alles auf einer kleinen Drehbank so aufbereiten.)

Wenn ich die Kopfstützen brauche (z.B. TÜV oder Enkelkinder), stecke ich sie in ihre ursprünglichen Löcher und stecke meine "Sicherungsstifte" in die seitlichen (ehemaligen Spannstift-) Löcher und klappe die Kopfstützen hoch.

Fertig.

 

Cali-blue

[Spiderpig]

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Hallo Cali-blue

 

Da hast du was falsch verstanden .

Ich habe die Anleitung gelesen und verstanden und auch alle beschriebenen Schritte ausgeführt.

DARAN lag das Problem wie du meinem Beitrag entnehmen kannst nicht .

 

Trotzdem lieben Dank für deine Bemühung/Beschreibung!

 

 

Und: Nein, zum entfernen der Kopfstützen braucht man definitiv nur 2 Splinte pro Kopfstütze zu entfernen!! (Im oberen Loch ist kein Splint drin und unten ist die Achse)

 

Lg Spiderpig

[cali-blue]

hallo Spiderbig,

 

zuerst mal Gratulation, daß Du es letztendlich doch geschafft hast, die Dinger heraus zubringen.

Vielleicht sind ja die Ausführungen in den verschiedenen Baujahren auch unterschiedlich gebaut worden, wer weiß?

 

Ich führe immer eine ausgebaute Kopfstütze im Cali mit, damit ich diese zur Verfügung habe, falls mal eine dritte Person mitfährt.

 

Ich stecke dies , damit sie nicht im Auto herumfliegt, an der rechten Seite mit den Rohren senkrecht zwischen die Rücklehne der Sitzbank und die rechte Seitenwand. Damit hat man so eine Art von "Armlehne".

[cali-blue]

Hallo,

hierzu noch ein Bild

 

cali-blue

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[Spiderpig]

Dankedanke:happy:.

Ich war schon lange nicht mehr so glücklich über so eine einfache Sache... (liegt wohl auch daran, dass ich mich im Urlaub täglich über die Kopfstützen und den misslungenen Ausbau ärgerte:tongue2:).

 

Immer eine Kopfstütze mitzuführen, wäre mir persönlich zu doof. Deine Lösung als "Armlehne" find ich aber ganz elegant!

Hast du die Dinger denn auch umgebaut (Gewinde geschnitten, Madenschraube.. und so..)? Oder steckst du das Ding einfach nur bei Bedarf oben rein?

 

PS: Schöne Sitzpolster hast du!!

[cali-blue]

hallo Spiderbig,

 

wenn ich die mitgeführte Kopfstütze wirklich benötige, dann stecke ich sie in die Halterung und stecke in ein Loch, indem vorher der Splint/Spannstift war, einen Sicherungs-Bolzen ca. 5 mm, den ich dafür angepasst (Schraube) habe, damit die Kopfstütze nicht versehentlich herausgezogen weden kann.

 

Lies dazu bitte mal meinen vorne stehenden Text, da ist alles genau beschrieben.

 

 

Die Schonbezüge heißen glaube ich "Indian Summer". Mußt mal googl'n oder Gesuch aufgeben, vielleicht hat jemand solche zu verkaufen

 

Grüße

 

von

 

Cali-blue

[kathka]

Ich muss jetzt mal blöd fragen, so als Frau

 

Die Kopfstützen kann man doch ganz einfach nach oben rausziehen, in dem man an dem Kunststoffring, in den die Rohre gesteckt sind, diesen kleinen seitlichen Knopf drückt?Also zumindest gehts bei mir so, und das bei allen Autos die ich bisher so gefahren bin.

 

Oder redet ihr von was ganz anderem?

Das hört sich so MEGA kompliziert an, und geht bei mir so einfach

 

Kathi

[piitsch]

Du hast einen Cali Beach. Wahrscheinlich mit 3er Sitzbank. Die 2er Sitzbank hat leider das nicht denontierbare aber klappbare Kopfstützensystem. Ist beim Comfortline Standart, beim beach kann man wählen.

 

Ach ja ich wollte ja mal noch die dinger ausbauen. :sly: :screwy:

 

Gesendet von meinem HTC mit Tapatalk 2

[kathka]

Ach sooo Danke für die Erklärung!

[cali-blue]

Hallo kathka,

 

bei unserem California waren die Kopfstützen zwar klappbar, aber in dem Klappelement fest montiert und so nicht einfach rausziehbar. Das wurde eben erst durch meinen beschriebenen Umbau möglich.

Offensichtlich gibt es über die verschiedenen Baujahre unterschiedliche Ausführungen. VWN ist offensichtlich wohl doch lernfähig.

 

Grüße von

 

cali-blue

[kargen]

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Moin moin,

 

beim Beach sind auch bei der Zweierbank die Kopfstützen entfernbar (wie bei der Dreierbank). Dafür fehlt der Klappmechanismuss.

 

Gruß Karsten

[Binou]

Hallo,

sah es bei Euch so aus wie bei meinem T6 Ocean?

Vom Foto her gesehen müssten die Splinte die linken, d.h. die in der Nähe der Achse sein? Foto ist vom Schrank her aufgenommen, die Kopfstütze auf der Fahrerseite.

Die zwei grauen Halbkreise sind es ? 5 mm

 

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?

Oh, wie immer: hochkant nimmt das Programm nicht. Linke Seite ist oben

 

Vielen Dank für die Unterstützung!

[Bertram-der-Bulli]

Guten Morgen,

 

genau, der dunkelgraue/schwarze Halbkreis ist der Federsplint der die Kopfstütze hält.

 

Geht mit einen 5mm Splinttreiber gut nach innen zu klopfen.

 

Man muss u.U. Schon etwas beherzt klopfen oder ein etwas schwereres Hämmerchen nutzen...

 

Nicht vergessen die Rückbank vor Beschädigungen durch den zu schwingenden Hammer zu schützen.

 

Ach, noch was... das schwarze Kunstoffteil durch den das Rohr der Kopfstütze läuft hält die Verriegelung des Klappmechanismus an seinem Platz. Ohne Rohr rutscht dieser beim Hochklappen des Halters nach außen und der Halter rastet nicht mehr ein.

 

Ich habe dafür ein Stück passendes Rundholz reingesteckt und mit einer Madenschraube im Splintloch gesichert. Funktioniert perfekt.

[calimerlin]

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Hallo,

 

So isses...da muss man unter Umständen ordendlich druffhauen, damit sich die Dinger bewegen.

 

Und auf der Beifahrerseite beim Ausholen mit dem Hämmerle immer auch auf die Scheibe aufpassen.

 

 

vorsichtige Grüsse,

 

Stephan